УАЗ Патриот 2.2, 2.3, 2.7 расход топлива на 100 км.

УАЗ Патриот – отечественный полноприводный авто среднего автокласса, производится с 2005 г.. Автомобиль интерпретируется глубокой модернизацией ранних моделей «Симбир» (1997 – 2002) и УАЗ-3160. «Патриот» — самая флагманская и дорогостоящяя модель ульяновского производителя. Автомашина, не взирая на устаревшую компоновку, до нынешнего дня сходит с конвейера. Спрос удается поддержать за счет многочисленных модернизаций. В частности, «Патриот» 2017 г. производства получил абсолютно свежую переднюю панель с подушками безопасности человека и водителя. В итоге, интерьер стал более актуальным, впрочем обратная связь на руле и поведение на дороге особо не изменились по сопоставлению с моделью 2005 г.. В 2017 г «Патриот» получит более внушительный силовой агрегат.

УАЗ Патриот двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатели (бензин):

• 2,7, 128 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 19 разгон до 100 км/час (в секундах), 14/10,4 расход
• 2,7, 135 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный

Двигатели (дизель):

• 2,3, 116 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 22 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,5/9,5 расход
• 2.2, 113 л.с.

УАЗ Патриот реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 2.7 128 л. с.

• Виталий, Калмыкия. Мой Патриот – в минималке, без всяких там блокировок и дифференциалов. Автомашина имеет мощную рамную компоновку, снабсупргуга защитным стальным листом под днищем, и за счет этого основательно защищена от различных ухабов. Силовой агрегат 2.7 ест примерно 14-16 л бензина на сто километров.
• Владимир, Нижнекамск. У меня самая люксовая вариация Патриота в корпусе 2012 г.. В то время машина выглядела сурово, сурово и более агрессивно. Конечно, имеется неисправности, куда уж без них. Однако машина меня удовлетворяет, надо исключительно вовремя заезжать в сервис. Расход 16 л бензина/100 км.
• Толик, Златоуст. Если вам нужен полноценный полноприводный авто, советую брать. Я так и сделал. Машину редко эксплуатирую на трассе и в городском режиме, преимущественно эксплуатирую на беспутье. Там Патрик показывает себя во всей красе. Расход 16-18 л.
• Николай, Астрахань. Разносторонняя машина радует своими безграничными возможностями. Только вот динамично на Патриоте ехать не получиться. Эта машина адаптирована сугубо для беспутья, ну разве в городском режиме есть возможность полчасика скоротать на скорости не больше 60 км/час. Расход 15-17 л/100 км.
• Ольга, Муром. Автомашина пришлась по вкусу, с ней я ощущаю себя защищенно. Наслышана о неисправностьх, и за 50 тысяч км совсем с ними не сталкивалась. Стехсервис совсем не пропускаю, расход 16 л.
• Роман, Туапсе. Автомобиль не пришелся по душе, часто ломается и не умеет тормозить. В текущий период пройденный путь50 тысяч км, намерен менять на подержанный Ленд Круиз. В текущий период Патрик пылится в гараже, расход у него от 13 до 16 л.
• Илья, МСК. Я как счастливый владелец забрал свой заказ в феврале 2017 г.. Предпочел комплектацию с черным корпусом, 2,7-л. двигателем и механической КПП. Есть подушки безопасности водителя и человека, кондиционер, сенсорный экран, мощнейшая стереосистема, люк в крыше и прочие опции. Автомашиной удовлетворен, эдакий Ленд Крузер приемлемого автокласса. Расход топлива 16 л бензина марки А95.
• Федор, Тверская область. Машиной в итоге удовлетворен, великолепный авто для любых целей. С ним есть возможность рвануть куда глаза глядят. Укомплектован 2.7-л. двигателем и функционирует с КПП. Кстати, механика на максимум обнажает резерв движка, и наверное по этому у Патрика до нынешнего дня не появился «автомат». Потребление бензина в городском режиме образовывает 15 л на сто километров.
• Виталий, СПБ. Автомобиль оправдывает затраченные средства, больше того за такие то денежные средства. Кушает ориентировочно 16 литров на сто километров. Кинетика приличная, однако не больше. В Патрике гораздо важнее комфорт и способность преодолевать овраги.
• Галина, Котлас. Патриот мне презентовал супруг, предполагала не осилю эту суровую машину. У этой махины даже двери надо открывать с силой. Тугой педальный узел, руль тоже тугой. Однако все так мне казалось поначалу, а через недельки две я адаптировалась, и в текущее время езжу-не жалуюсь. Автомашина крепкая, даже не ожидала. Автомобиль с силовым агрегатом 2.7 и МКПП ест примерно 15 -15 литров.
• Анатолий, Челябинская область. Приобрел себе Патриот, и я сделал осознанный выбор. Автомашина эксплуатируется 70 тысяч км, без сюрпризов, ремонтирую в сервисе. Добрые люди, презентовали мне отменный комплект инструментов, так что отдыхать не возникает потребность даже в выходной день.
• Хельга, Сыктывкар. Машиной в итоге удовлетворен, Патрик дарит мне наслаждение от вождения, тем более после долгого рабочего дня. Автомашина приглянулась, тем более на беспутье. Расходует машинка примерно 16 л на сто километров.
• Евгений, Салехард. Великолепный автомобиль для тяжких отечественных обстоятельствах. Его преимущество заключается в том, что хоть он и ломается, все равно во владении обходится намного бюджетнее иномарок типа Toyota Land Cruiser. Все благ.ря бюджетным запчастям. Вдобавок, любую деталь есть возможность найти на авторазборке. И не важно, что все равно будет сыпаться, затем опять поменяю. Вот так и живем. У меня Патрик с бензиновым силовым агрегатом 2.7, примерный показатель расхода на сто километров. 16 л на сто километров.
• Виталий, а Сыктывкар. Автомашина приглянулась, весьма удобный полноприводный авто. На трассе ведет себя подобающе, если не превосходить скорость. Ехать удобно есть возможность при 100 км/час, не больше. Автомобиль настраивает на невозмутимую езду, и в-целом он больше нравится моим людям – супргуге и детям. 128 сил машина хватает, больше того что ехать динамично она все равно не может. Потребление топлива на сотку – 15-16 л.
• Лев, Тамбов. Плюсы автомобиля – высокая проходимость, множество места в интерьере, гигантский багажник, имеется полноразмерная запаска, большие колеса и полноприводная компоновка. Минусов немало, однако за такие денежные средства есть возможность и помолчать. В городе машинка расходует 16 л бензина, изредка даже больше. Я поставил ГБО и не жалуюсь. В текущее время у меня экологичный полноприводный авто, способный преодолевать буераки.
• Игорь, Чита. Достаточно бойкий полноприводный авто, в городском режиме на нем есть возможность ехать динамично, ну как минимум держаться в городском потоке. Удобн ая скорость – не более 100 км/час, а затем Патрик начинает рыскать по трассе. 130л. с. мотор расходует 15 литров.
• Галина, Нальчик. Автомобиль меня приятно удивил, даже не ожидал от его таковойосновательности. Мощная рамная компоновка, есть возможность ехать по самым разным дорогам, ни капли не отвалится. Расход 15 л с силовым агрегатом 2.7.
• Инсаф, Калуга. Внедорожник 2016 г., приобретал на нулевый год. У меня самая люксовая вариация Лимитед, с полным оснащением. Вполне актуальный авто, с предсказуемой управлямостью. Расходует примерно 14 – 16 л/100 км.
• Илья, Тверь. UAZ Patriot – довольно основательный авто, и пусть там говорят что хотят. И 128 сил чувствую вполне хватает, больше того у меня машинка используется преимущественно на беспутье. В таких обстоятельствах Патрик обнажает все свои положительные стороны и ни одного минуса. Расход 15 литров.
• Александр, Энгельс. Автомашина приглянулась, однако это мое личное мнение. Патриот сгодится не всем, даже если его хотеть. Мол, он весь таковойбольшой и самый копеечный, текущий проходимец. Это конечно адекватно, однако этими плюсами надо правильно пользоваться, чтобы Патрик окончательно не развалился. Силовой агрегат стоит 2.7 литра, по расходу прилагаю усилия чтобы уложиться в 16 л.

С двигателем 2.7 135 л. с.

• Антон, Киев. Выбрал Патриот в Калугае, забрал и поехал домой. Как раз подготовил машину как следует. Автомашина нулевая, 2017 г., в текущий период прохожу обкатку. Пришелся по вкусу резвенький 135л. с. силовой агрегат, коробка МКПП выполняет работу гладко. Примерный расход топлива 14 л.
• Герман, Днепр. Машину приобрел в конце 2016 г., ровным счетом под нулевый год. В текущее время удовлетворен, на счетчике пробега 38 тыс. км.. Катаюсь и не жалуюсь, в городском режиме все пропускают и уважают. Укладываюсь в 15 литров/100 км.
• Роман, Луганск. Весьма хотел этот авто, и ради этого поехал за ним в Калуга. Автомобиль стоящий, брать есть возможность. В текущее время одни достоинства, ни одной неисправности. В этом г зима у нас была снежная, а Патрик совсем не захлебнулся. Замечательный авто, расход 16 л.
• Елизавета, Рыбинск. Приобрела себе Патриот, чтобы совсем не застревать на плохих дорогах, в снегу или на льду. После 50 тыс. км. ни капли не сломалось, машина ест 14 литров/100 км.
• Илья, МСК. Приобрел апгрейдированный УАЗ Патриот 2017 г., с модернизированным 2,7-л. двигателем. В текущее время он производит 135 лошадиных сил, вместо былых 128. Уоптимальнеение кинетики не осязается, как-никак уровень расхода топлива не изменился – машина все такая же прожорливая, ест примерно 16 литров на сто километров. Ускорение до сотки занимает 17-18 секунд, однако за эти денежные средства есть возможность многое простить. Однако насколько я понимаю, это самый дорогостоящий автомобиль в истории РФ.
• Илья, Энгельс. Машиной в итоге удовлетворен, купил апгрейдированную модель 2017 г.. Пришлась по вкусу оформление фронтальной панели в интерьере. Пластик достаточно упругий, словно бюджетна пластмасса. Однако смотрится подобающе и актуально, вдобавок в центре установлен большой сенсорный дисплей с массой опций. 135л. с. агрегат расходует 16 л/100 км. Однако я поставил ГБО и не жалуюсь. В текущий период пройденный путь38 тысяч км, без сюрпризов, неисправностей нет.
• Давид, Тамбов. Основательный и удобный полноприводный авто, на счетчике пробега в текущий период 49 тыс. километров. Часто езжу по трассе, заезжаю во многочисленные отечественные города – занимаюсь курьерской доставкой по всей стране. Автомашина приглянулась, за эти денежные средства я чувствую выгоднее не найти. Потребление топлива максимум 15-16 л.
• Анна, Серпухов. Великолепный авто, стоит израсходованных денежных средств. Купил наиболее максимальную вариацию за миллион с лишним. В текущее время Патриот кружляет по нашим дорогам, он в своей стихии. Кушает не больше 16 литров на сотню километров, по моему это норма для авто такого уровня.
• Владимир, Иркутск. Поначалу предполагал взять подержанный Патрик, однако по факту мне посоветовали взять нулевый, чтобы познать все достоинства этой патриотической машины. 135л. с. мотор ест 13-16 л. В текущее время обкатываю, затруднений нет.
• Лев, Ильиногорск. Автомобиль 2017 г. производства, с силовым агрегатом 135 сил. Автомашина в итоге основательная, и ее все пропускают и уважают. Вот что значит слово Патриот! Расход 16-17 л.

С двигателем 2.3 116 л. с.

• Анатолий, МСК. Хороший автомобиль, пожалуй оптимальный между оппонентами. Соперники у него – преимущественно китайцы, я имею ввиду стоимость. УАЗ Патриот ощущается как более родной и предсказуемый что ли. Для этой машины множество запчастей, причем подлинные детали достаточно бюджетные. Эксплуатация Патриота приносит немало сюрпризов, однако в любом случае в сервисе машина обходится намного бюджетнее более основательных иномарок (китайцы не в счет). Мой Патриот укомплектован полным приводом и 2,3-л. двигателем, максимальная мощность 116 лошадиных сил. Силовой агрегат звезд с неба не хватает, однако для городских дорог кинетики хватает. Расход топлива 13-15 л на сто километров.
• Илья, Златоуст. Машиной в итоге удовлетворен, великолепная машинка на повседнев в городских обстоятельствах. Дело в том, что мой суровый вездеход на дороге уважают и пропускают, поэтому габариты моей машины в каком-то смысле – это преимущество. Патриот сам по себе не таковойуж большой – в длину всего 4,6 метра, однако как-никак в ширину великанский – около 2000 мм. Меня автомобиль удовлетворяет, с двигателем 2.3 литра расход в городском режиме образовывает 14 литров на сто километров.
• Виталий, Нижнекамск. Автомашина приглянулась, пройденный путьв текущий период 88 тысяч км, без сюрпризов. Ремонтирую до сих пор в сервисе, по гарантийным обязательствам. Расход топлива 14 л. Достаточно основательная и приятная машинка.
• Елизавета, Львов. Автомобиль достался от супруга, однако я сама напросилась. Уж весьма хотела полноприводный авто. Собирать долго, и вот мне подвернулся Патриот. Муж ровным счетом был не против. Автомобиль расходует 14 литров на сто километров. В городе Патрик смотрится внушительно на фоне крохотных малолитражек.
• Роман, Тверская область. УАЗ Патриот – текущий полноприводный авто, эксплуатирую машину на беспутье по максимальной программе, и ни капли не жалею израсходованных денежных средств. Если что-то сломается, помнется и ли треснет, заменить деталь будет не проблема – стоит достаточно бюджетно. Тем более эти пластиковые бампера – самое уязвимое место в Патриоте на беспутье. Автомашина жрет 14-15 л/100 км.
• Илья, Иркутск. Приобрел Патриот на авторынке подержанных авто, с цифрой на одометре 68 тыс. километров. Автомашина в недурном состоянии, имеется мелкие недочеты по ходовой и в работе коробки передач. Я счел, есть возможность отремонтировать за копейки. Во всяком случае, по сопоставлению с моим бывшим Ленд Крузером. Крузак старый, однако обходится весьма дорого. Патриот укомплектован 2,3-л. двигателем и ест примерно 14 литров на сто километров.

С двигателем 2.2 113 л. с.

• Виталий, СПБ. Автомобиль для любых целей. Хорошо, что купил дизельную комплектацию. Она практичнее и больше подходит полноценному полноприводный автоу, такому как УАЗ Патриот. Мягкая ходовая с большими ходами, основательная рамная компоновка, внятная обратная связь на руле. Короче говоря, для городских дорог машина более менее подходит, однако из-за большой ширины корпуса неудобно парковаться. 113 лошадиных сил хватает для старта со светофоров, да и в городском потоке Патрик подобающе ведет себя. Расход топлива 13 литров на сто километров.
• Игорь, Чечня. У нас в Чечне любят такие тачки – большие и с патриотичными названиями. Патриот – бойцовская машина, для рукастых парней. Дизельный мотор – моментный и внушительный, ест ориентировочно 13-14 л. Автомашина до сих пор удовлетворяет, у меня имеется свой гараж, ремонтирую лично.
• Артур, Уфа. Таковойавто больше подходит для сельской местности и беспутья. В городских обстоятельствах ему ограниченно, вдобавок машина не весьма актуальная и ест множество топлива, не взирая на дизель. Примерный расход топлива образовывает 13 л/100, и это минимум.
• Богдан, Ижевск. Автомашина приобреталась для активного использования на беспутье, для доставки грузов по труднопроходимой местности. С выбором не прогадал, Патрик образцово годится для таковойработы. Больше того, он дизельный, с хорошим запасом тягового усилия. Тяги хватает на низах, вдобавок есть возможность трогаться на второй а то и на третьей передаче. У меня люксовая вариация, с полным оснащением. Есть панорамная крыша, правда я ей редко пользуюсь. Расход топлива 14 л в смешанном цикле.
• Виталий, Самара. Автомашина вызывает восхищение, тем более ежели едет по беспутью. Кажется, никакие препятствия ей не страшны. При этом машина хватает удобна, и обладает недурственный кинетикой для 113 дизельных сил. В городе расходует 13-14 литров на сто километров. На беспутье выходит не больше 17 литров на сто километров.
• Илья, МСК. Комфортабельное транспортное средство , безупречный вариант на повседнев. По кинетике автомобиль не уступает легковушкам – проверял сам. Все дело в мощном дизеле, который при своих 113 силах справляется не максимальная максимальной мощностью, а хорошим крутящим периодом. И благ.ря этому едет, словно легкая легковушка. Примерный расход топлива всего 13 лв городской черте.