ЗИЛ

ЗИЛ-431410 – модернизированный грузовик ЗИЛ-130, который изготавливали с 1986 г.. Изготовление прекращено в 2014 г в связи с устаревшей компоновкой, которая не менялась с 1960-ых годов. Последние модификации изготавливали на заводе УАМЗ (Уральский автомоторный завод), который специализировался на выпуске военных грузовиков ЗИЛ-131Н. В годы производства на УАМЗ модель уже получила нулевый стандартизированный индекс 431410, впрочем в конструкционном плане мало чем отличалась от ЗИЛ-130.

Подробнее »ЗИЛ-431410 расход топлива на 100 км.

ЗИЛ-5301 – грузовик малотоннажного автокласса, производимый с 1995 по 2014 год. В народе эту модель прозвали «Бычок» за характерную форму корпуса. Автомобиль появился впервые в 1991 г, в качестве предсерийного модели. Изготовление началось в 1995 г. Сборка осуществлялась в Москве и Санкт Петербургской области. Длина корпуса автомобиля образовывает 6,2 метра, а ширина 2,3 метра, что соответствует среднетоннажной категории. К похожим моделям есть возможность отнести Mercedes-Benz Vario, это немецкая модель стоила значительно дороже. Существует множество модификаций ЗИЛ-5301, в том числе реанимобиль, пожарная машина, фургон, бортовой фургон, шасси и т. д. В 2014 г изготовление ЗИЛ-5301 окончательно завершилось.

Подробнее »ЗИЛ-5301 расход топлива на 100 км.

ЗИЛ-433362 – грузовик среднего автокласса, производимый в период 2003-2016 г. Автомобиль изготавливали на заводе в Москве. Рассматриваемая модель – грузовик с многофункциональным шасси с возможностью установки различного снабжения. Существуют несколько модификаций грузовика, в числе которых ЗИЛ-433362 – машина дорожной службы. Также на основе этой модели изготавливали краны АГП. В основе автомобиля лежит база подлинной модели ЗИЛ-4331, которая поступила в изготовление еще в 1987 г. В облике специализированной модели ЗИЛ-433362 по сопоставлению с оригиналом совсем нет существенных изменений. Следует отметить апгрейдированную решетку радиатора, металлический бампер и ярко выраженные крылья. Вместо квадратных фар установлена круглая оптика.

Подробнее »ЗИЛ-433362 расход топлива на 100 км.

ЗИЛ-157 – одна из модификаций подлинного грузовика ЗИЛ-130, предназначенная для военных и грузовых нужд. Текущая комплектация использовалась в Вооруженных силах СССР, а позже – в ВС Отечественной Федерации. Автомобиль получил кабину от модели ЗИС-151 с мелкими доработками, идущими на пользу проходимости. Впоследствии ЗИЛ-157 оказался не злободневным, впрочем послужил основной для создания более актуальной модели ЗИЛ-131. Автомашина оказалась на конвейере в 1958 г. Ее изготавливали до 1994 г.. За все годы производства выпущено более 790 тысяч вариантов ЗИЛ-157. Из тем болеестей компоновки следует отметить аналогичную с ЗИС-151 трансмиссию с пятью карданными валами. Кроме того, автомобиль получил колеса размерностью 12,00-18. Грузовик обладает колесной формулой 6х6, злободневной для большинства комплектаций ЗИЛ-130.

Подробнее »ЗИЛ-157 расход топлива на 100 км.

ЗИЛ-130 – советско-отечественный грузовик, производимый в период 1962-2014 г. Текущая модель стала одной из наиболее реализуемых грузовых машин советской эпохи. Автомобиль получил большое количество модификаций, предназначенных для гражданских и военных нужд. В частности, имеется модификация с грузоподъемностью 6 тонн. При этом ЗИЛ-130 интерпретируется типичным среднетоннажным грузовиком, который располагается между моделями ГАЗ-3 и более мощным и тяжелым грузовиком МАЗ-500. ЗИЛ-130 интерпретируется наследником устаревшей модели ЗИЛ-164. Примечательно, что в 1986 г машина получила нулевый стандартизированный индекс – ЗИЛ-431410. Комплектация ЗИЛ-130 оснащалась задним приводом, впрочем на основе этой машины изготавливали и полноприводные грузовики.

Подробнее »ЗИЛ-130 расход топлива на 100 км.

ЗИЛ-131 – грузовик советско-отечественного производства, разработанный на основе подлинной модели ЗИЛ-130. Представляет собой автомобиль повышенной проходимости, созданный конструкторами завода имени Лихачева. Текущая модель пришла на смену советскому грузовику ЗИЛ-157. Нужно отметить, что большая часть выпущенных автомобилей ЗИЛ-131 была наложена в Советскую Армию. Изготовление ЗИЛ-131 началось в 1966 г, и продолжалось до 2002 г.. ЗИЛ-131 существует исключительно в полноприводном исполнении, и с переднемоторной компоновкой. Преемником ЗИЛ-131 интерпретируется модель ЗИЛ-4334. К похожим моделям есть возможность отнести КрАЗ-255Б, а также Урал-4320 и Урал 375Д.

Подробнее »ЗИЛ 131 расход топлива на 100 км.