ПАЗ

ПАЗ Вектор Некст – автобус малого автокласса, выпущенный в 2016 г. Текущая модель интерпретируется наследником устаревшего автобуса ПАЗ-3205 и его модификаций. Это абсолютно нулевый автобус, с свежим обликом и корпусом, а также продвинутым техническим укомплектованием. Премьера ПАЗ Вектор Некст впервые состоялась в 2015 г на мероприятии «Крокус Экспо» в Москве. Автомашина имеет колесную формулу 4х2, а также предназначена для городских и пригородных пассажирских перевозок. В зависимости от модификации интерьер автобуса вмещает в пределах 43-53 человек, с учетом стоячих мест. Количество сидячих мест образовывает от 18 до 25. В списке укомплектования присутствует отопитель и кондиционер, а также система видеонаблюдения.

Подробнее »ПАЗ Вектор Некст расход топлива на 100 км.

ПАЗ-4234 – малый автобус 2002 г. производства. Интерпретируется наследником модели 3205, впрочем имеет тождественную компоновку, за исключением некоторых доработок. В частности, машина отличается удлиненно колесной базой и корпусом. Благ.ря этому человекместимость автобуса умножилась до 50 человек. Большинство узлов и агрегатов взаимозаменяемо с предыдущей моделью – таким образом, возможность ремонта осталась на прежнем уровне. В 2014 г завод выпустил очередную модернизацию этой модели.

Подробнее »ПАЗ-4234 расход топлива на 100 км.

ПАЗ-3205 – автобус малого автокласса, разработанный 1989 г. Интерпретируется заменой устаревшей модели ПАЗ-672М, которую долгое время изготавливали в годы СССР. ПАЗ-3205 на фоне предшественника выделяется уоптимальнеенным и более практичным двигателем, а также модернизированной коробкой передач. Автомашина получила апгрейдированную ходовую с пневматической технологией, а также другие новшества. Так, силовой агрегат получил уоптимальнеенную систему охлаждения, поскольку у 672-й модели были существенные затруднения с перегревом. Автобус ПАЗ-3205 изготавливали до 2014 г., после него запустили производство по производству апгрейдированной модели ПАЗ-32053.

Подробнее »ПАЗ-3205 расход топлива на 100 км.

ПАЗ-32054 – автобус малого автокласса, разработанный в 1990-ых г.х. Эта модель считается одной из наиболее массовых в постсоветское время. Главная отличительная тем болеесть по сопоставлению с предшественника – двухдверная компоновка корпуса, а также другие технические новшества. Благ.ря поэтапной модернизации автобус стал более основательным и выносливым. Улучшились моторесурс и потребительские показатели. Изготовление ПАЗ-32054 началось в 1989 г. За все годы произведено множество модификаций этой модели, которая до нынешнего дня пользуется высоким спросом. Автомашина побила достижение«долголетия» своего предшественника под названием ПАЗ-672. Еще имеется более абсолютная модель ПАЗ-3203, однако от ее производства пришли к выводу отказаться из-за дорогостоящий компоновки.

Подробнее »ПАЗ-32054 расход топлива на 100 км.

ПАЗ-32053-70 – автобус малого автокласса с колесной компоновкой 4х2. Текущая модель относится к автобусам с высоким полом, впрочем эта модификация адаптирована для нужд учащихся – школьников и детей. ПАЗ-32053-70 предназначен для доставки в учебные заведения по дорогам общего пользования. Серийная комплектация автобуса сошла с производства в 2002 г. В 2014 г автобус получил модернизацию, в ходе которой изменениям подверглись оформление интерьера и технические показатели. Автомашина рассчитана на 22 пассажирских места, все сиденья снабжены ремнями безопасности.

Подробнее »ПАЗ-3205370 расход топлива на 100 км.