Chevrolet Captiva 2.2, 2.4, 3.2 расход топлива на 100 км. 1 и 2 поколение

Chevrolet Captiva – среднеразмерный полноприводный авто корейской разработки, в производстве с 2006 г.. Автомашина предлагается с пятиместным и семиместным корпусом, и относится к классу внедорожников. Автомобиль основан на базе таких моделей, как Opel Antara и GMC Terrain. В Австралии модель общепризнанна как Holden Captive. По состоянию на текущий период выпущено одно поколение Captiva. В 2011 и 2013 г.х состоялся рестайлинг. Модель соперничает с Toyota RAV4, Mazda CX-7 и Honda CR-V. Все вариации Captiva укомплектованы полным приводом.

Chevrolet Captiva двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2006 – 2011)

Двигатели (бензин):

• 2,4, 136 лош. сил, механическая коробка передач, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,6/7.3 расход
• 2,4, 136 лош. сил, автоматическая коробка передач, 12,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,6/8 расход
• 3,2, 230 лош. сил, автоматическая коробка передач, 8,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 16,4/8,6 расход

Первый рестайлинг поколения 1 (2011 – 2013)

Двигатели (бензин):

• 2,4, 167 лош. сил, механическая коробка передач, 10,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,2/7,6 расход
• 2,4, 167 лош. сил, автоматическая коробка передач, 11,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,8/7,4 расход
• 3,0, 249 лош. сил, автоматическая коробка передач, 10 разгон до 100 км/час (в секундах), 15,5/8 расход

Двигатели (дизель):

• 2,2, 184 лош. сил, автоматическая коробка передач, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 10/6,4 расход
• 2,2, 184 лош. сил, механическая коробка передач, 9,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,5/5,5 расход

Второй рестайлинг поколения 1 (2013 – н. в.)

Двигатели (бензин):

• 2,4, 167 лош. сил, механическая коробка передач, 10,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,2/7,6 расход
• 2,4, 167 лош. сил, автоматическая коробка передач, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 12,1/7,6 расход
• 3,0, 258 лош. сил, автоматическая коробка передач, 9,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 14,3/8,3 расход

Двигатели (дизель):

• 2,2, 184 лош. сил, автоматическая коробка передач, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 10.4/6,5 расход
• 2,2, 184 лош. сил, механическая коробка передач, 9,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,9/5,6 расход

Chevrolet Captiva реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 2.2 дизель

• Роман, Якутск. Катаюсь на Каптиве с 2013 г., тачке пошел восьмой год. Никаких существенных неисправностей, мотор литражом 2,2 литра функционирует безукоризненно. Коробка автомат функционирует без особых задержек, есть возможность без опаски совершать обгон на трассе и всякую мелочь. Примерный расход топлива 13 л на сто километров.
• Инга, Санкт Петербург. Основательный и модный полноприводный авто, впереди смотрится весьма агрессивно. Вот исключительно массивная фронтальная составляющая сильно портит проходимость. А в остальном все ок, расход 11-13 литров на сто километров. – с дизелем и автоматом.
• Артур, Астрахань. Машиной в итоге удовлетворен, машинка на повседнев – выносливая и приятная, отзывчивостью руля не балует, однако как-никак убаюкивает гладкость передвижения. 2,2-литровый дизель расходует до 13 литров/100 км.
• Давид, Златоуст. Автомашина 2014 г. производства, вполне еще неуставший вариант. Комплектация после апгрейдирования, с коробкой автомат, полным приводом и а 2,2-литровым дизелем. Сдается мне, что полноприводный автоу с такими размерами необходим дизель. Дизельная Каптива – динамичный и агрессивный автомобиль, в состоянии наваливать со светофоров, правда для этого не предназначен. И для беспутья тоже не подходит из-за небольшого переднего бампера. Да и в-целом это типичный внедорожник, и в этом случае меня он удовлетворяет. Основательный и незатейливый, в интерьере имеется все опции. Расход 11 л ориентировочно.
• Анатолий, Ильиногорск. Комфортабельное транспортное средство , я обладатель варианта 2015 г.. Брал ровным счетом перед тем, как Опель ушел из РФ. Успел, радует что компания хоть оставила фирменный сервис. Автомашина с полным приводом, который дает Каптиве разве что уоптимальнеение с точки зрения подконтрольности руля. Примерный расход топлива 11 литров на сто километров. В подкапотном пространстве 2,2-литровый дизель, работающий с автоматом.
• Илья, Ильиногорск. Приобрел Каптиву в 2013 г с дизельным силовым агрегатом. Помню, в то время был в числе первых владельцев, приобретал по предзаказу. Второй рестайлинг явно пошел на пользу Каптиве. Экономичный дизель с МКПП, расходует 11-12 литров на сто километров. Автомашина нравится, езду до нынешнего дня.
• Аркадий, Самара. Стоящая машинка, годится для авто на повседнев. Неплохая обратная связь на руле, высококачественные автотормоза и высокая экономность 2,2-литрового дизеля. Автоматическая коробка на максимум обнажает резерв движка. Расход 13 лмаксимум.

С двигателем 2.4 бензин

• Ренат, Воронежская обл. У меня Каптиа 2003 г. производства, приобрел как исключительно появилась в продаже. Первое поколение, 2,4-литровый бенз. силовой агрегат, АКПП и полноприводная компоновка. Одометр в текущий период показывает 180 тысяч км, передвигаюсь и отныне. Похвальная основательность, поскольку ремонтирую у автодилера и приобретаю исключительно подлинные комплектующие. И советую так делать всем, причем это не зависит от марки авто. Каптива меня удовлетворяет, как в плане основательности, так комфорта и рулежки. Примерный расход топлива 13-15 л.
• Александр, Орск. Славный автомобиль, великолепно едет и тормозит, к основательности претензий нет. Короче говоря, Каптива оправдала мои ожидания. Брал комплектацию с 2,4-л. двигателем и автоматом, Движок – атмосферник, зарекомендовавший себя г.ми работы. Примерный расход топлива в пределах 11 – 14 литров на сто километров.
  Надежда, Днепр. Я автомобилем достаточно удовлетворена, и после каждой поездки Каптива оставляет во мне исключительно положительные впечатления. Расход 13 литров на сотку с силовым агрегатом 2,4 и автоматической КПП.
• Кристина, Сыктывкар. Каптива радует удобством и основательной отзывчивостью руля. Автомашина для семьи и для работы, эдакая разносторонняя машинка. Не спорт конечно, однако иных достоинств хватает – большой интерьер и багажник, внушительный 2,4-л. мотор. Годится для внегородских путешествий, вдобавок отмечу высококачественную шумозащиту. Заливаю 95-й бензин, усредненное потребление 13 л/100.
• Владимир, Уссурийск. Каптива без сомнения выгоднее Фольксвагена Тигуан, рассматривал и его тоже перед приобретением. Кореец больше и вместительнее, у него выгоднее способности на беспутье. Вдобавок, повалю Каптиву за внушительный облик. С 2.4-л. двигателем и АКПП расход образовывает 13-15 л.
• Роман, Челябинская область. Шикарная машинка, езжу с удобством. Комплектация 2012 г., с автоматом и 2,4-л.ом. Потребляет 15 литров/100 км при агрессивной езде. Катаюсь динамично, благо шасси это способствует.
• Юлия, Ижевск. У меня подержанная Каптива, 2005 г. производства, с цифрой на одометре под стольник. Неуставший вариант, в недурном состоянии. Силовой агрегат 2,4 с автоматом, в городском потоке удается влезть в 14 литров
• Оксана, МСК. Великолепный авто за выбранные средства. Приобрела Каптиву из-за цены. В 2012 г машина была положительной между оппонентами – в плане производительности, укомплектованности и цены. За это время конечно многое изменилось, появилось больше внедорожников. Однако Каптива, я чувствую, до нынешнего дня злободневна. Быстро рулится, все электронные системы работают основательно. Силовой агрегат литражом 2,4 расходует 13-14 л на сто километров. Есть АКПП.

С двигателем 3.0 бензин

• Ренат, Кострома. Достойный вариант на фоне оппонентов. Хотел взять Туарег, однако там попадаются часто битые вариант, угнанные и гнилые. Нашел бюджетную Каптиву, в хорошем состоянии, да еще и с 3-литровой шестеркой. Хороший авто, основательный. В городской суете жрет 15-16 литров
• Лев, Киев. Обожаю свою Каптиву, удобный и прочный полноприводный авто на повседнев. В городе расходует 16 л максимум, мотор рабочей величиной 3 л – моментный, затруднений не вызывает.
• Валентин, Краснодарский Край. Брал Каптиву за мелкие денежные средства, на авторынке подержанных авто. Купил ради мощной трехлитровой шестерки. Старый крепкий атмосферник производит приемлемые более 200 лошадиных сил, этого в итоге хватает для разгона за 11 сек до 100 км/ч. Автомашина нравится, ремонтирую своевременно, и исключительно у официального автодилера. Модель в хорошем состоянии, и для 2014 г. смотрится как нулевая. Потребление топлива в городской черте – на отметке 16-18 л.
• Виталий, Йошкар Ола. Каптива образцово подходит для отечественного климата. Весьма живучий авто, с мощным трехл. двигателем. Главный минус – экономность, а точнее ее отсутствие. В городе есть возможность с трудом уложиться в 15 литров.

С двигателем 3.2 бензин

• Николай, Тольятти. Так уж сложилось, что возникает потребность использовать Каптиву в сельской местности. Передний бампер низковат, однако на изумление не мешает. Клиренса хватает. И трехлитрового мотора хватает, по расходу могу невозмутимо уложиться в 14-15 литров
• Ростислав, Нижний Новгород. Chevrolet Captiva – великолепный авто для тех, кому не нужен именитый брэнд, однако как-никак гораздо важнее комфорт, основательность и укомплектование. Каптива ровным счетом такая, и недурно рулится. Коробка автомат изредка не успевает за силовым агрегатом, он достаточно внушительный в моей вариации. Рабочий размер 3,2 литра, усредненное потребление 16 л/100 км.
• Антон, Омск. Основательный и удобный автомобиль, годится для всех моих нужд – Каптиву есть возможность использовать для хозяйственных нужд, и этому способствует приятная мягкая ходовая. 3,2-л. силовой агрегат расходует от 14 л на сто километров. Багажник большой, установил в него ГБО, и в текущее время не жалуюсь насчет прожорливости.
• Аркадий, Сыктывкар, Автомашина удовлетворяет. Во всяком случае, в 2014 г это было выгоднейшее предложение на отечественном рынке, между оппонентами. У меня самая мощнейшая Каптива, с потреблением 16-17 литров/100 км.
• Ренат, Тамбов. Chevrolet Captiva пришлась по вкусу, сбагривать не думаю, машинка достанется моим детям. Силовой агрегат рабочей величиной 3,2 л, с автоматом и расходом в пределах 15-17 литров
• Валерия, Одинцово. Брали вместе с супругом, мне на день рожденья. Короче говоря, пришли к выводу не скромничать и купили премиальную 3,2-литровую Каптиву с автоматом, полным приводом и полным оснащением. Автомашина удовлетворяет по всем идентификаторам, я весьма достаточно удовлетворена. Что касается расхода, то хозяева таких авто обычно не парятся на счет этого, они же знают на что идут. Впрочем как и я. При передвижению по городу выходит втиснуться в 16-17 л, на трассе выходит 11 л/100.
• Владимир, Котлас. Автомашина для любых целей, Шевроле Каптива – модная и динамичная машинка, с таким то силовым агрегатом. Вдобавок, движок показался мне достаточно практичным – при величине 3,2 удается уместиться в 14-15 л.
• Илья, МСК. Каптива у меня с 2015 г., эксплуатирую ежедневно – как в городском режиме, так и на беспутье. Частенько чиркает передний бампер, это главный недостаток Каптивы как полноприводный автоа. Автомашина в наиболее максимальной вариации, с полным оснащением. Бензиновый 3,2-л. силовой агрегат – внушительный и эластичный, в состоянии тягаться с горячими хэтчами. Во всяком случае, на светофорах Каптива идет наравне с Фольксвагеном GTI. Примерный расход топлива на отметке 16 литров