Daewoo Matiz 0.8, 1.0 расход топлива на 100 км.

Daewoo Matiz – малогабаритный автомобиль автокласса А, согласно общеевропейской классификации. Автомашина изначально корейской разработке, позже на основе «Матиза» стали производствать родственнные сити-кары – в частности, от азиатской компании Chery (модель QQ). Подлинная модель поступила в изготовление в 1998 г, и просуществовала два г.. В 2000-м вышла рестайловая комплектация Matiz, с апгрейдированной оптикой и решеткой радиатора. До недавнего времени Matiz выпускался под брэндом Ravon. В РФ модель не продается с начала 2017 г.. Matiz считался самым бюджетным автомобилем в стране, а также самой реализуемой машиной в малом автоклассе.

Daewoo Matiz двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1998-2000)

Двигатели (бензин):

• 0,8, 52 лош. сил, автоматическая коробка передач, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,4/5,2 расход
• 0,8, 52 лош. сил, механическая коробка передач, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,4/5,2 расход
• 0,8, 52 лош. сил, коробка передач: вариатор, 18,5 разгон до 100 км/час (в секундах)

Рестайл 1 поколения (2000 – 2015)

• 0,8, 52 лош. сил, механическая коробка передач, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,3/6,3 расход

Daewoo Matiz реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 0,8 МКПП

• Яна, Уссурийск. С этой тачкой есть возможность потеряться в городском режиме, никто не уважает и не пропускает. В этом плане Матиз проигрывает. Все таки в РФ такие машины не любят, убедилась на своем опыте. Как-никак удобно парковаться, усредненное потребление на отметке 8 литров на сто километров.
• Семен, Днепр. Автомашина ок, приобретал в 2008 г, с МКПП и силовым агрегатом 0,8. Бензиновый движок оказался достаточно прожорлив, и это единственный минус этого авто. В городе укладываются в 9-11 л.
• Ренат, Тверская обл. Автомашина улет, это мой первый авто. Принял решениеначать сразу с иномарок, и Матиз оказался образцовым вариантом как для первого авто. Юркая и заводная машина, недурно рулится и экономит топливо. В городе расходуется 9 л.
• Анатолий, Муром. Автомашина 2003 г. производства, с механической коробкой и 0,8-л. двигателем. Купил в качестве первого авто. Автомашина достаточно основательная и не прихотливая во владении. В этом малыше и ломаться нечему. Компоновка рядовая, расходники и детали бюджетные. В текущий период ремонтирую лично, там ни капли сложного. Напрягает уровень расхода топлива – в городском режиме расходуется 8 – 10 л , что непростительно для такого мотора. Короче говоря, машина вызывает двоякое чувство. Главные положительные стороны – малогабаритность и основательность.
• Илья, МСК. Машиной в итоге удовлетворен, у меня Матиз с 2005 г.. Славный автомобиль для городских дорог, для трассы не вариант. Прыгучая ходовая, перед лежачими полицейскими надо притормаживать. При этом Матиз достаточно мягкий. То что он копеечный, осязается не исключительно снаружи, однако и изнутри. Простенькие используемые материалы интерьера, никакая шумозащита. На высоких скоростях сильно шумят шины и слышны порывы ветра. Вдобавок, с ростом скорости сильно повышается расход. Причина этого – плохая аэростепень ускорения корпуса, который весьма легкий и плохо сопротивляется порывам ветра. Для города – замечательный вариант. Примерный расход топлива образовывает 9 л.
• Илья, Краснодарский край. Матиз в моей собственности с 2004 г., довольно удобный и юркий автомобильчик для городских дорог. Меня полностью удовлетворяет, с ним удобно парковаться, а в пробках ему нет подобий . 0,8-л. силовой агрегат довольно практичен, ест примерно 9 литров самого бюджетного АИ-92.
• Елизавета, Омск. Сдал на права и приобрел себе Матиз. Машину брал чисто для себя, с силовым агрегатом 0.8 и механикой. КПП с короткими передаточными числами, и это адекватно. Матиз уверенно тянет преимущественно на небольших и умеренных оборотах, на высоких крутить смысла нет. Расход на отметке 9 л .
• Оксана, МСК. Автомобиль пришелся по душе, мне его супруг на день рожденья презентовал. Начальная вариация, мотор 0,8 с МКПП, недурственноесочетание для городских дорог. Расход 8 л.

С двигателем 0.8 АКПП

• Максим, Тверская область. Автомашина обрадовала, оптимальный вариант на повседнев – сел и поехал. Шикарная альтернатива моему Запорожцу. Матиз – достаточно нулевый авто, брал его с цифрой на одометре 58 тысяч. Автомашина с силовым агрегатом 0,8 укладывается в 9-11 л 92-бензина.
• Евгений, Котлас. Безукоризненная машинка для езды в городских обстоятельствах, в пробках ощущаю себя неприкасаемым. Меня никто не уважает и не пропускает, однако как-никак я могу каждого объехать, и мне за это ни капли не будет. Расход 9 литров
• Евгений, Хакасия. Крепкая машина для каждодневных круизов, в городском режиме с Матизом удобно и прагматично. Не для торопливой езды, езжу неспешно и радуюсь, никуда не спеша. Из дома специально выезжаю заранее, купил себе в привычку. Если правильно эксплуатировать, Матиз будет приносить наслаждение. Вдобавок, он довольно надежен и незатейлив. Мне машина не надоедает. В городе в-целом не ограниченно, даже на парковке. Автомашина с автоматом и силовым агрегатом 0,8, ест примерно 9-11 л в городских обстоятельствах.
• Илья, Уфа. Великолепная машинка на повседнев, меня удовлетворяет. Проехала порядка 100 тыс. километров. Были незначительные неисправности, по ходовой, КПП и тормозам. Гарантийное сервис бюджетное, однако в текущий период ремонтирую сам. С силовым агрегатом 0,8 и автоматом в городском потоке удается влезть в 9-12 л.
• Илья, Сыктывкар. Брал Матиз чисто для городских поездок. Силовой агрегат рабочей величиной 0,8 пришелся по душе, за 70 тыс. км. совсем не сломался. Короче говоря, машиной достаточно удовлетворен. Купил с автоматом специально для городских дорог. Моя комплектация ест примерно 9-11 л в городской черте.
• Кристина, Краснодарский край. Прикольный сити-кар, однако с ограниченными возможностями. Ему нет равных исключительно в городских обстоятельствах. Главные положительные стороны Матиза – это конечно габариты, да и по выносливости автомобиль довольно неплох. Однако для трассы машина не пригодна – на высоких скоростях гуляет из стороны в сторону, корпус шарахается от порывов ветра. Расход ориентировочно 9 литров самого бюджетного АИ-92. Я обладатель варианта с автоматом и силовым агрегатом 0.8.
• Игорь, Салехард. Великолепный авто, однако не без недостатков. Дэу Матиз в итоге мне пришелся по душе, поскольку я езжу преимущественно в городских обстоятельствах. Пробок совсем не знаю, а если что есть возможность объехать. Матиз пролазит везде, юркий и просторный сити-кар. В городе расходует 9-11 л.
• Ольга, Туапсе. Машиной в итоге удовлетворен, безукоризненная городская машинка. Матиз относится к приемлемому классу, вдобавок раньше это был самый копеечный в РФ авто с коробкой автомат. С силовым агрегатом 0.8 ест обыкновенно 9 л /100 км.

С двигателем 1.0 МКПП

• Игорь, Уфа. Автомашина 2009 г. производства, в премиальной вариации с л. двигателем и механикой. Сдал на права, и сразу же выбрал нужную вариацию. Внутри ограниченно, однако все выполнено безукоризненно, ни капли не издает левых шумов и не жужжит. В движении изнутри шумно, однако разговаривать есть возможность, затем адаптируешься. Удобн ый, основательный и резвый авто. Силовой агрегат расходует 9-11 литров на сотку.
• Артур, Черкассы. Приобрел подержанный Матиз, машина образцова для хозяйственных и семейных нужд. Во всяком случае, четыре человека и чемодан влезут без затруднений. Автомашина жрет 9 л в городских обстоятельствах.
• Илья, Златоуст. Машиной в итоге удовлетворен, для всех жизненных случаев. Дело в том, что изредка Матиз видится мне более незаменимым, чем мой старый Ленд Крузер – большой и прожорливый. С Матизом я как рыба в воде, везде успеваю, в пробках не стою, на работу совсем не опаздываю. Расход 9 литров
• Анатолий, Краснодарский Край. Брал Матиз в 2015 г на авторынке подержанных авто, нужна была рабочая лошадка на повседнев, и чтобы избегать пробок. Матиз безупречный вариант, я обладатель варианта премиальным л. двигателем, работающим с МКПП. Есть возможность взять и с автоматом, однако начитался отзывов и понял, что автомат задумчив и не обнажает движок, и при этом расходует множество топлива. Мой Матиз с МКПП замечательно рулится, качественно тормозит. Легкий и задорный автомобиль, меня удовлетворяет. Потребление топлива в городском режиме образовывает 9-11 литровиров.
• Виталий, Котлас. Машиной в итоге удовлетворен, машинка для любых целей. Меня в итоге удовлетворяет, эксплуатирую уже восемь лет. За это время Матиз пробежал 120 тысяч км, особых неисправностей не обнаружено. Автомобиль оправдывает затраченные средства, вдобавок это самая копеечная машинка в РФ. С силовым агрегатом 1.0 и механикой, усредненное потребление на отметке 9 л .
• Давид, Ильиногорск. Замечательный автомобиль на повседнев, тем более для городских дорог, и в суетливых пробках обнажаются все достоинства моего Daewoo Matiz. В подкапотном пространстве резвый л. силовой агрегатчик, функционирует с пятиступенчатой механикой. На мой взгялд, это оптимальная машина для городских обстоятельствах, тем более для провинции – я живу в центре города, там пробок хватает. Расход 9-11 литров/100 км.
• Виталий, Златоуст. Daewoo Matiz оправдывает затраченные средства, купите не пожалеете. Странно, что в РФ таких авто не жалуют. По факту Матиз интерпретируется незаменимым авто для городских дорог. Расходует не больше 9 л бензина, допускается использовать 92-й.

С двигателем 1.0 АКПП

• Галина, Иркутск. Крепкий и неторопливый автомобиль. Это транспорт чисто для передвижения из пункта А в пункт Б. Изредка досаждает прыгучая ходовая, тем более на лежачих полицейских. Модификация с двигателем 1.0 и АКПП, расходует 9 л.
• Ирина, Нальчик. Машиной в итоге удовлетворен, разносторонняя машинка на повседнев. Катаюсь невозмутимо, всех пропускаю. Коробка автомат функционирует безукоризненно, как минимум удовлетворяет на 100%. Расход 9-11 литров
• Лиза, Орск. Автомашина улет, эх как здорово мне с ней живется. Езда на Матизе доставляет наслаждение, ограниченные пробки и парковки – это не про Матиза. Автомашина с л. двигателем и АКПП ест от 9 до 11 л/100, при самой динамичной езде.
• Илья, Чебоксары. Автомашина пришлась по вкусу. Удобн ая в интерьере и на дороге. Кстати, интерьер маленький, и за счет этого динамично прогревается, зимой тепло. То же самое и летом, исключительно наоборот. Кондиционер функционирует отменно, все средства контроля просты и ясны, до нынешнего дня работают. В текущий период на счетчике пробега 95 тысяч км, думаю машина еще так множество же мне прослужит. Силовой агрегат 1.0 производит под 60 лошадиных сил, функционирует с автоматом. В городе и умеренных пробках удается уместиться в 9-11 литров на сто километров. Для такого мотора это немало, однако машинка в итоге удовлетворяет.
• Илья, Муром. У меня Матиз с коробкой автомат и л. двигателем. Максимальная вариация. Была когда-то. Помню, в РФ Матиз был весьма общепризнанным авто. Поведение машины за 110 тысяч км – образцовое, это так если выразиться одним словом. Тратил преимущественно на бензин, кстати допускается использовать 92-ое топливо. В городе расход 9-11 л.
• Давид, Уфа. Стоящая автомашина, безупречный вариант для городских дорог. Альтернативы Матизу в текущем случае не найти. Автомашина ест обыкновенно 9 л бензина на сто километров. На трассу выезжаю редко, однако там удается уместиться в пять литров.
• Роман, Калуга. Брал Матиз для работы и семьи. Автомашина достаточно вместительная, не взирая на короткую базу. Багажник становится огромным, если складывать задние сиденья. В итоге недурно. По городу есть возможность ехать практически без пробок. Парковаться одно наслаждение. Я обладатель варианта с автоматом и литровым двигателем, расходует 9 л /100 км.