Volkswagen Jetta 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 расход топлива на 100 км. 4, 5, 6 поколение

Volkswagen Jetta – автомобиль на основе хетчбека Volkswagen Golf. Jetta представляет собой типичный легковой автомобиль, производимый с 1979 г.. Автомашина ничем не отличается о «Гольфа», за исключением типа корпуса. Используется та же моторная гамма и укомплектование. Ближайшими оппонентами Volkswagen Jetta интерпретируется Kia Cerato, Mazda 3, а также Peugeot 408 и Toyota Corolla. В 2010 г в Нью-Йорке был представлен VW Jetta шестого поколения. Согласно словам разработчиков, этот автомобиль не имеет ни капли общего с Volkswagen Golf, впрочем по факту Jetta всегда была и будет родственнной комплектацией «Гольфа».

Volkswagen Jetta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1978-1984 г.)

Бензиновые моторы:

• 1.1, 50 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,3, 58 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,3, 60 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,5, 70 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,6, 75 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,6, 85 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,8, 112 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, передний.

Дизели:

• 1,5, 50 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,6, 54 лош. сил, механическая коробка передач/Автомат, переднеприводный
• 1,6, 70 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, передний.

Поколение 2 (1984-1992 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 55 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,9/5,7 расход
• 1,3, 58 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,9/5,7 расход
• 1,6, 72 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный,расход – 9,7/6 расход
• 1,6, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,7/6 расход
• 1,6, 70 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,7/6 расход
• 1,8, 84 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
• 1.8, 90 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,7/6,4 расход
• 1,8, 90 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,7/7,7 расход
• 1,8, 98 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,7/6,9 расход
• 1,8, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,7/6.6 расход
• 1,8, 107 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,7/6.6 расход
• 1,8, 112 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,7/6,6 расход
• 1,8, 112 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
• 1,8, 129 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,3/7.1 расход
• 1,8, 140 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,3/7.1 расход
• 2,0. 136 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,3/7.1 расход

Дизели:

• 1,6, 80 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,7/5,1 расход
• 1,6, 54 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,9/5,7 расход
• 1,6, 60 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,7/5,1 расход
• 1,6, 70 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,7/5,1 расход

Поколение 3 (1992-1998 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,1/5,8 расход
• 1,6, 101 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
• 1,6, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,1/5,8 расход
• 1,6, 75 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,4/7.1 расход
• 1,8, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9.1/5,8 расход
• 1,8, 75 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,4/7.1 расход
• 1,8, 90 лош. сил, механическая коробка передач. Передний, расход – 9,9/6 расход
• 1,8, 90 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,1/6,9 расход
• 2,0, 116 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,5/6 расход
• 2,0, 116 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,6/6,5 расход
• 2,8, 174 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 12,5/7.3 расход
• 2,8, 174 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 14,3/7,9 расход

Дизели:

• 1,9, 64 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 5,9/4 расход
• 1,9, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,9/7,5 расход
• 1,9, 75 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
• 1,9, 90 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,9/5,8 расход
• 1,9, 90 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,4/4,3 расход
• 1,9, 110 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 5,9/4 расход
• 1,9, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9/4,9 расход

Поколение 4 (1998-2005 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,6/5,4 расход
• 1,6, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,6/6 расход
• 1,6, 101 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,9/6,6 расход
• 1,6, 102 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,9/6,6 расход
• 1,6, 102 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,9/6,6 расход
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,6/5,7 расход
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,6/6 расход
• 1,8, 125 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,5/6,9 расход
• 1,8, 150 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 10,7/6,2 расход
• 1,8, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 12,9/6,7 расход
• 1,8, 180 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11,7/6,5 расход
• 2,0, 116 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 11/6,2 расход
• 2,0, 116 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 13/6,9 расход
• 2,3, 150 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 13,2/7.2 расход
• 2,3, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,8/7,9 расход
• 2,3, 170 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 12,4/6,6 расход
• 2,3, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 13,8/7.3 расход
• 2,3, 170 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,8/7,3 расход
• 2,8, 204 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 15,3/8,1 л на сто километров.

Поколение 5 (2005-2011 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 140 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 9,7/5,6 расход
• 1,6, 102 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,9/6 расход
• 1,6, 102 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 11,3/6,4 расход

Дизели:

• 1,9, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,6/4,5 расход
• 1,9, 105 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 7,6/5 расход

Поколение 6 (2010-2015 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,4, 122 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,2/5,1 расход
• 1,4, 122 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 7,7/5 расход
• 1,4, 150 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 7,5/5,2 расход
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,7/5,1 расход
• 1,6, 105 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9,8/5,4 расход
• 1,6, 85 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,9/5,3 л на сто километров.

Поколение 6 (рестайлинг, с 2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 90 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,2/5.2 расход
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8.2/5,2 расход
• 1,6, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 8,5/5,3 расход
• 1,4, 125 лош. сил, механическая коробка передач/робот, переднеприводный
• 1,4, 150 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 6,3/4,6 л на сто километров.

Volkswagen Jetta реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 4

• Ренат, Якутск. Проехал на VW Jetta 130 тысяч километров, работаю на Джетте в такси. Автомашина укомплектована передним приводом и 1.6-литровым 105л.с. силовым агрегатом, который функционирует с МКПП. Автомобиль съедает в городском режиме не больше 11 л/100, а на трассе максимум 7 л. Модель 2001 г..
• Марат, Йошкар Ола. Замечательный автомобиль, давно грезил об импортной тачке. Пусть и подержанной, ведь до этого самое выгоднее что у меня было, это Лада Приора. Моя Джетта 2002 г., с бензиновым 150л.с. силовым агрегатом и автоматом, в городском режиме ест максимально 14 л.
• Роман, Орск. Хорошая машина на повседнев, образцова для городских и внегородских приключений, а также дальних путешествий. Я уже на Джетте успел проехаться по Крымскому мосту, возбуждений было масса. Я обладатель варианта 2002 г. с 1,6-л. двигателем на 125 сил. Типичный показатель расхода на сто километров. образовывает 12 л .
• Богдан, МСК. Катаюсь на VW Jetta с 2005 г.. Внешне автомобиль похож на VW Bora, а по факту машина изготовлена из «Гольфа». Смотрится сурово и по-классически модно. То же самое касается и интерьера. Невзирая на возраст, машина весьма крепкая. Ремонтирую лично, поскольку имеется собственная автомастерская, расходники и детали. Менять на свежую Джетту нецелесообразно, ведь лишние денежные средства есть возможность потратить более разумно, на семью в частности. Я обладатель варианта с 1,6-л. двигателем и механической коробкой. Модель с передним приводом, в городском режиме расходует 12 л на сто километров. На трассе убираюсь в 7 л.
• Антон, Кострома. У меня Джетта четвертого поколения, машина 2000 г. производства, я первый хозяин. Автомобиль укомплектован мощным бензиновым силовым агрегатом 1,8 литра. Благ.ря турбине этот движок доползает до первой сотки за девять секунд, а показатель максимальной скорости легко превосходит 200 км/час. Автомашина с механической коробкой, с ней уровень расхода топлива в районе 12 л . Комплектация с передним приводом.

Поколение 5

Мотор 1.4

• Евгений, Нижнекамск. У меня Фольксваген Джетта в вариации Хайлайн, комплектация с 1,4-литровым 140л.с. турбо двигателем, который функционирует с роботом. Я хотел с автоматом, однако таковойвариации не существует. Автомашина с передним приводом расходует в городском режиме до 11 л/100, разгон до 100 км/час за 11 секунд. На трассе убираюсь в шесть литров. Автомобиль уже преодолел 100 тысяч километров, так множество я проехал с 2011 г.. Внутри просторно и удобно. Не зря Джетта стоит дороже хетчбека Гольф, который считается более молодежным.
• Илья, Муром. Катаюсь на VW Jetta пятого поколения, с силовым агрегатом 1,4 и роботизированной КПП. Потребление топлива с таким силовым агрегатом образовывает 11 л на сто километров. Ускорение до 100 км/час за 11 секунд.
• Виталий, Арзамас. Нашел подержанную Джетту 2004 г. производства, езжу уже полг.. Автомашина в вариации Хайлайн, с роботом и 140л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 1,4 литра. Автомобиль укомплектован полным пакетом опций, в том числе и электропакетом. Все функционирует, однако надо было еще перекрасить корпус и изменить ходовую часть. Автомашина ест максимум 12 л в городской черте.

Мотор 1.6 механика

• Максим, Республика Мордовия. Одометр моей Джетты в текущий период показывает 120 тысяч километров – так множество я проехал с 2006 г., автомобиль до сегодняшнего дня на ходу, совсем не сломался на ходу. Все сервисные работы проводит своевременно, в рамках планового техсервис . Автомашина с силовым агрегатом 1.6 и МКПП расходует в городском режиме 12 литров/100 км.
• Артур, Ильиногорск. Автомобиль в итоге пришелся по душе, однако не устроила грубоватая ходовая — пробои возникают чуть ли не на каждой ямке и кочке, имеется желание ездить исключительно по хорошим дорогам. Автомобиль 2010 г., укомплектован силовым агрегатом 1.6 и МКПП. Потребление топлива на 100 км 12 литров
• Артур, Тверская область. У меня бензиновый VW Jetta в вариации Трендлайн, исполнение с механической коробкой и силовым агрегатом 1,6 литра. Работаю на этом автомобиле в такси уже больше шести лет. Я второй хозяин, приобретал автомобиль в 2012 г у первого хозяина. Модель 2008 г., с текущим пробегом 125 тысяч километров. В городе и умеренных пробках расходует 12 литров на сотню километров, а на трассе выходит 8 л. Автомашина жрет 95-й бензин и переваривает его без всяких затруднений.
• Роман, Уссурийск. Катаюсь на VW Jetta с бензиновым 1,6-л. двигателем, который производит 102 лошадиные силы, функционирует с МКПП и передним приводом. Автомашина 2005 г. производства, в черном корпусе. В облике мне больше всего не нравятся передние фары, которые реализованы слишком элементарно – ну хоть бы их как-никак нировали, пришлось делать это лично. Автомашина ест в городском режиме 11 л/100.

Мотор 1.6 АКПП

• Роман, Калмыкия. Удобн ый и экономный легковой автомобиль на повседнев. Ну и что, что он сделан из хетчбека, это практически незаметно. Автомашина ничем не хуже Гольфа, а в чем-то даже выгоднее. Еще бы, ведь у меня премиальный вариант с 1,6-литрвоым 100л.с. силовым агрегатом и роботом. В городе ездить в-целом классно, т к нет сцепления (раньше у меня была десятка). Автомашина ест максимально 12 литров/100 км.
• Ренат, Санкт Петербург. Автомашина в вариации Трендлайн. Подержанный вариант 2010 г., приобретал в 2017 г. Крепкая рабочая лошадка, везде меня выручает. С начала 2018 г. стал работать в такси, поскольку убедился в основательности авто. Комплектация с роботом и силовым агрегатом 1.6, в городском режиме машина ест 11-12 л.
• Виталий, Краснодарский Край. Я хозяин VW Jetta пятого поколения, автомобиль 2011 г. производства, с роботом и силовым агрегатом 1,6 литра. Просторный интерьер, вместительный багажник, нормальная гладкость передвижения и минимальные уклоны в поворотах – собственно, за это я и приобрел Джетту, правда мог дождаться выхода следующего поколения, которое вышло в 2012 г. Вариация Трендлайн, в городском режиме расходует 12-13 л. Возможно, надо было брать вариант с МКПП. Комплектация с МКПП расходует на 1-2 литра меньше. Однако мне уже все равно. Проездил уже шесть лет, скоро буду менять автомобиль.
• Константин, Удмуртия. Проехал на Джетте 90 тысяч километров, автомобиль во владении с 2011 г.. Модель в вариации Трендлайн, комплектация с роботом и силовым агрегатом 1.6 литра. Модель мне пришлась по вкусу за лаконичный вид, который приводит на ум уменьшенный VW Passat. Автомашина жрет в городском режиме 12 л , на трассе не больше 8 л.
• Максим, Челябинская область. Катаюсь на подержанной Джетте с 2016 г.. Автомашина в вариации Трендлайн с роботизированной трансмиссией и бензиновым силовым агрегатом 1.6 литра. Максимальная мощность 102 лошадиные силы. Потребление топлива на сотку не превосходит 13 л/100, что достаточно множество для авто такого автокласса. На трассе машина реабилитируется – 8 литров на сто километров. У автомобиля грубоватая ходовая, из-за которой возникает дискомфорт при езде по плохим дорогам. Робот функционирует с запаздываниями, уже два раза он становился причиной поездки в сервис.

Поколение 6

Мотор 1.4 МКПП

• Максим, Челябинская область. Оптимальный автомобиль в своем автоклассе. Собственно, поэтому я его и приобрел. Да, у него рядовой облик и интерьер, однако как-никак как машина едет. Больше того, я обладатель варианта Хайлайн с турбированным силовым агрегатом на 150 сил и с механической коробкой передач. В городе убираюсь в 9 л . Модель 6-го поколения, приобретал в 2014 г.
• Богдан, МСК. Я хозяин VW Jetta шестого поколения, машина с бензиновым 1,4-л. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 150 лошадиных сил. Силовой агрегат с турбомотором и МКПП расходует 9 л , и это максимум. Весьма практичный авто. Брал его в 2014 г в вариации Комфортлайн.
• Виталий, Тверская область. Катаюсь на подержанном VW Jetta 2013 г в вариации Comfortline, комплектация с 1,4-литровым 122л.с. силовым агрегатом и механической коробкой. Это самая оптимальная вариация по цене и характеристикам. По сути, это самый начальный вариант, на котором я адекватно сэкономил. Комплектация с МКПП ускоряется до 100 км/час за 11 секунд – с более дорогим роботом разгон определенно таковойже. А уровень расхода топлива в районе 9-11 л в городской черте.
• Роман, Энгельс. У меня бензиновая VW Jetta 2013 г., модель шестого поколения, в вариации Хайлайн с силовым агрегатом 1,4 литра. Силовой агрегат за счет турбины развивает 150 лошадиных сил и трудится с механической трансмиссией. Автомашина жрет в городском режиме 9-11 л, робот выполняет работу гладко.

Мотор 1.4 автомат

• Анатолий, Рыбинск. Хороший автомобиль должен быть безупречным по всем идентификаторам, и для этого он не в обязательном порядке должен смотреться модно и гламурно. Яркий тому пример – VW Jetta 2014, комплектация Style с 1,4-литровым 122л.с. силовым агрегатом и роботом. КПП не спешит переключаться, на трассе это адекватно заметно. При передвижению по городу выходит втиснуться в 9-11 л.
• Наталья, Калмыкия. Автомашина шестого поколения, комплектация дообновления (2013 г.), вариация Трендлайн с 1,4-л. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 122 лошадиные силы. Комплектация с роботизированной КПП расходует в городской черте до 9-11 литров на сотку, на трассе убираюсь в 6 л.
• Галина, МСК. Я хозяин VW Jetta 6-й генерации, в премиальной вариации Трендлайн. Силовой агрегат на 122 силы – в меру динамичный, однако поначалу я не ждал от него никаких откровений. А на деле оказалось, что разгон до сотки за 11 секунд, максимум 200 км/час. КПП – робот. Модель 2014 г..
• Аркадий, Тамбов. Хороший автомобиль без модных украшательств, которые часто есть возможность встретить в японских и французских авто. Я обладатель варианта Комфортлайн 2013 г. производства, с бензиновым 1,4-л. двигателем. Силовой агрегат развивает 122 лошадиные силы и функционирует с роботом. Потребление топлива в городской черте образовывает 9 л , а за городом выходит 6 л. Время разгона до 100 км/час за 11 секунд. Автомашина с удобной ходовой и четким переключением передач.
• Валерия, Чувашская Республика. Я владелица VW Jetta в исполнении Хайлайн с бензиновым 1,4-литрвоым силовым агрегатом. Максимальная мощность 122 лошадиные силы, уровень расхода топлива в пределах 9-11 л. Силовой агрегат с роботизированной коробкой, которая мне пришлась по вкусу четкостью и избирательностью переключений, за счет этого машина динамично ускоряется.

Мотор 1.6 МКПП

• Яна, Рыбинск. Крутой автомобиль, о котором в детстве я исключительно могла мечтать. Отец катался на старой дедовской Волге, которая вечно сыпалась. Я выучилась и устроилась на хорошую работу, купила в автокредит VW Jetta 2014 г.. Автомашина с МКПП и силовым агрегатом 1.6, вариация Комфортлайн. Расход в городских обстоятельствах 9-11 л. К машине претензий нет, однако автокредит я выплачиваю до нынешнего дня…
• Максим, Приморский край. Автомашина шестого поколения, в исполнении Трендлайн, с 1,6-л. двигателем на 85 лошадиных сил. Комплектация с МКПП. Ускорение до 100 км/час за 14 секунд, как-никак это самая копеечная комплектация. Основательная и практичная, в городском режиме съедает не больше 10 литров Для такси пойдет.
• Евгений, Владимирская область. У меня Джетта в вариации с бензиновым двигателем 1,6 литра, максимальная мощность 105 лошадиных сил. Вариация Комфортлайн, с механической коробкой. Трансмиссия функционирует без затруднений, однако переключаться надо часто, а это в какой-то степени напрягает в городском режиме. Как-никак степень ускорения возбуждает. Ускорение до 100 км/час за 13 секунд, максимум 180 км/час. Автомашина ест максимально 10 л на сто километров. Внутри просторно, также отмечу вместительный багажник. Ходовая упругая, автомобиль адекватно держит дорогу и не клонится.
• Ренат, Уссурийск. Проехал на Джетте 80 тысяч километров, автомобиль до нынешнего дня производит осязание основательной и выносливой машины, пригодной для любых дорог. Катаюсь и по хорошим, и по плохим дорогам. Ходовая упругая, однако она все выдерживает, не пробивается. Модификация с двигателем 1,6 литра и механической коробкой, максимальная мощность 105 лошадиных сил. Вариация Хайлайн, потребление бензина в городской черте образовывает 10 л на сто километров.

Мотор 1.6 автомат

• Игорь, Ессентуки. Проехал на Джетте 80 тысяч км и до нынешнего дня удовлетворен, менять не намерен. Автомашина во владении с 2014 г.. Прошло четыре г., а корпус полностью целый, без всяких «цветов» и ржавчины. Автомашина с автоматом и 1,6-л. двигателем, уровень потребления топлива в городских обстоятельствах 9-11 л.
• Оксана, Нижнекамск. У меня Джетта с ярко-красным корпусом и особой отделкой интерьера. Вариация Комфортлайн, с 1,6-литровым 110л.с. двигателем и автоматической КПП. Расход 95 бенза образовывает 9-11 л в зависимости от стиля езды. Модель 2015 г..
• Константин, Удмуртия. Крутой автомобиль для городских и внегородских поездок, совершенен в качестве первой машины – для тех, кто не хочет возиться в гараже. Вариация Комфортлайн с 1,6-литровым 110л.с. силовым агрегатом и автоматической коробкой. Модель шестого поколения, приобретал в 2016 г. За два г. проехал 80 тысяч километров, никаких затруднений. Все функционирует как положено. Автомашина ест в городском режиме 9-11 л, на трассе убираюсь в 7 л. Хорошо, что я дождался выхода апгрейдированной комплектации, поскольку предполагал приобретать еще в 2014 г. Рестайловая Джетта смотрится и смотрится намного круче старой модели.
• Роман, Златоуст. VW Jetta шестого поколения, приобретал в 2018 г на авторынке подержанных авто. Модель 2014 г., текущий пройденный путь100 тысяч километров. Брал за 450 тысяч рублей в замечательном состоянии. Автомашина в исполнении Трендлайн с автоматом и 110л.с. двигателем, в городском режиме расходует 10 литров на сто километров.
• Богдан, Краснодарский Край. Автомашина во владении с 2015 г., в исполнении Life с силовым агрегатом 1.6 литра. КПП – автоматическая, привод – передний. Катаюсь преимущественно в городских обстоятельствах, поэтому автомат здесь более предсовсемтелен. Автомобиль укомплектован кондиционером и подогревом сидений, а также другими сиденьями. В городе авто ест 11 литров на сотню километров, что достаточно множество по актуальным меркам. Планирую перейти на газ.