Toyota Land Cruiser 200 4.5, 4.6, 4.7, 5.7 расход топлива на 100 км.

Toyota Land Cruiser 200 – полноразмерный полноприводный авто, сходит с конвейера с 2007 г.. Интерпретируется одним из самых реализуемых в автоклассе, а также имеет богатую родословную, которая ведется с 1951 г.. В то время на свет появился самый первый Land Cruiser, представленный в виде малогабаритного джипа для гражданских дорог. Примечательно, что Land Cruiser в некоторых поколениях выпускался в вариантах корпуса кабриолет, хардтоп, грузовик и универсал. На сегодняшний день это типичный рамный полноприводный авто, который на авторынке соперничает с Land Rover Discovery, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero, Honda Pilot и Mazda CX9. Модель продается повсеместно. К 2014 г автомобиль был недоступен в Южной и Северной Корее, а также Канаде.

Двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатели (бензин):

• 4,7, 288 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 9,5 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 5.7

Двигатели (дизель):

• 4,5, 235 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 9,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 12/9,1 расход

Toyota Land Cruiser 200 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 4,5

• Евгений, Сыктывкар. Мой Ленд Крузер 200 взят в автоцентре, в свежем состоянии. Сразу оценил размеры этой махины. Вдобавок, приятно удивил и просторный интерьер с массой опций. Высококачественный кожаные сиденья, большой сенсорный дисплей. В движении машина недурно рулится, однако ведет себя образцово исключительно на автомагистрали. 4.5-литровый дизель расходует 13 л/100.
• Виталий, Туапсе. Машиной в итоге удовлетворен, многофункциональный авто для всех жизненных надобностей. Жене нравится, детям тоже, короче говоря все достаточно удовлетворены. Только я не весьма – у меня 4,5-литровый дизель расходует 15-16 л в городском режиме, у иных расходуется 13 литров… Непорядок, пора ехать на Стехсервис .
• Артур, Светлогорск. У меня Ленд Крузер 2008 г., я первый хозяин, пользуюсь машиной до нынешнего дня. Автомобиль весьма крепкий, способный преодолевать любые преграды. Действительно , расходники и детали слишком дорогостоящие, что ставит крест на покорении существенного беспутья. В подкапотном пространстве расположен 4,5-литровый дизель, максимальная максимальной мощностью 235 л. с. Его кинетики хватает для разгона до 100 км/ч за 11 секунд, что весьма даже недурно для таковоймахины. Вдобавок, удовлетворяет и уровень расхода топлива в городском режиме – ориентировочно 13 литров на сто километров.
• Виталий, Домодедово Хорошая машина, достойная замена моему УАЗ Патриот. Обожаю большие полноприводный автои. В плане проходимости обе модели не сопоставивал, я в текущий период передвигаюсь преимущественно в городских обстоятельствах, максимум по проселочной дороге. В подкапотном пространстве журчит 4,5-литровый дизель, расходует 13 лв городской черте.
• Илья, Самара. Это одна из оптимальных машин на текущий период – в плане разносторонности и адаптированности для всех типов дорог. Крузер бюджетнее Рейдж Ровера, кстати поначалу хотел его приобрести. Однако в компании Тойота мне сделали выгодное предложение для 4,5-литровой дизельной комплектации, и я таки согласился. Автомашина мощнейшая, с подобающей кинетикой и отзывчивостью руля, в городском режиме расходует 13 литров
• Владислав, Петрозаводск. Машиной в итоге удовлетворен, машинка для любых целей. Разносторонняя в городском режиме и на беспутье, непробиваемая ходовая составляющая и предсказуемая обратная связь на руле. С дизелем 4.5 и автоматом расход 13-14 л.
• Виталий, Арзамас. Ленд Крузер 200 2009 г., с 4,5-литровым дизелем и полным приводом. Есть все опции, включая трехзонный климат-контроль и многоступенчатую АКПП. Большой и вместительный интерьер динамично охлаждается/прогревается, в багажнике места предостаточно. Расход минимум 12 л .
• Екатерина, Тверская область. Автомобилем достаточно удовлетворена, машинка на повседнев. Уж весьма хотелось мне такую махину, после всех этих малолитражек типа Ситроен С1. Хотела, чтоб уважали и пропускали на дорогах, вот и получила. Катаюсь невозмутимо, ну разве что на светофорах есть возможность кого-нибудь наказать. 4,5-литровый дизель при неспешной езде расходует 12 литров
• Игорь, Уссурийск. У меня Land Cruiser 200 2011 г., проехал 87 тыс. километров. Удобн ый и прочный автомобиль, с крепким днищем. Дорогостоящестоящий в сервисе, однако эта машина стоит израсходованных денежных средств. Потребляет 11-13 л при невозмутимой езде.
• Лев, СПБ. Наткнулся на 200-ый Крузер 2007 г. с цифрой на одометре 98 тысяч км, в хорошем состоянии. Купил за достаточно мелкие денежные средства, нулевая такая стоит в два раза больше. Дизель рабочей величиной 4.5 – внушительный и практичный, расходует 13 лв городской черте.
• Александр, Тамбов. Тойота Ленд Крузер 200 – мой первый существенный полноприводный авто, с точки зрения стоимости и проходимости. До него была Ниссан Кашкай, прошел мимо него спустя 80 тыс. км.. Тойота – абсолютно иной показатель. У него имеется и степень ускорения, и мощь, и разносторонность. В городе и на трассе расходует 12-13 л, что ничтожно мало для огромного 4,5-литрового дизеля.
• Лев, Хакасия. Автомашина в итоге удовлетворяет, однако в городской суете Ленд Крузеру крайне ограниченно, он так и просится на трассу или беспутье. По проходимости моя Тойота способна поспорить с любым оппонентом, даже с самим Рейндж Ровером. Однако это конечно наслаждение не из доступных, даже в городских обстоятельствах. Правда в плане экономности Крузер 200 меня приятно удивил, ориентировочно расходует 12-13 л на сто километров.

С двигателем 4.6

• Екатерина, Тольятти. Автомашина в моей собственности больше пяти лет, весьма высококачественный и удобный автомобиль, с приемлемой проходимостью и высоким удобством. 4,6-л. силовой агрегат расходует 19 л. Катаюсь и не жалуюсь, после работы включаю музон и в какой-то степени отдыха, а затем начинаю движение. Крузер 200 снабжен 4,6-л. двигателем, который в городском режиме расходует 11 л/100.
• Богдан, Омск. С этим автомобилем меня многое связывает, Крузер 200 у меня уже больше семи лет, неисправностями не досаждает. Производит приятное чувство на окружающих, и конечно на меня любимого. Расход в пределах 18-20 л, подливаю 95-й бензин.
• Аркадий, Тамбов. Ленд Крузер 200 достался мне в подержанном состоянии, причем за смешные денежные средства для такого автокласса. Конечно, цена не без подвоха. Есть затруднения с двигателем и коробкой передач. Видно, что машину не ремонтировали своевременно. Вместе с тем, через 500 километров на Стехсервис обнаружили неродные детали в ходовой. Короче говоря, жалко мне стало машину, и начал восстанавливать. Модель 2009 г., думаю восстановить до подлинного состояния. Автомашина на ходу, усредненное потребление с 4,6-л. двигателем 19 л на сто километров.
• Антон, Омск. Машиной в итоге удовлетворен, приобретал в 2010 г. Ленд Крузер меня приятно удивил мягкостью ходовой, высоким удобством и продвинутым укомплектованием. В подкапотном пространстве 4,6-литровый бенз. силовой агрегат – не особо нулевый, однако довольно моментный движок, зарекомендовавший себя г.ми работы. С ним расход в городской черте образовывает 18-20 л.
• Ренат, Рыбинск. Автомашина 2015 г. производства, текущий пройденный путь58 тыс. километров. Крузер – безупречный аппарат для любых целей, у него разносторонний резерв между проходимостью, отзывчивостью руля и удобством. Не удивительно, что Тойота так множество стоит, однако я не прогадал, этот кросс действительно оправдывает затраченные средства, в противовес, в частности, от гламурного Инфинити QX, который еще дороже. Крузер 200 с силовым агрегатом 4,6 литра расходует 18-20 л/100 км.
• Анатолий, Семенов. Великолепный полноприводный авто на повседнев, для успешных и семейных людей. Тойота буквально напичкана всякими опциями, снабжена 4,6-л. двигателем и автоматом. Едет мягко, а в тяжелой рулежки имеется некая изюминка. Расход 18-20 л.
• Игорь, Днепр. Toyota Land Cruiser 200 в моей собственности семь лет, езжу с удобством и не жалуюсь. Автомашина до нынешнего дня в образцовом состоянии. Своевременно посещал сервис, вовремя ремонтировали/меняли детали. В расчете на 100 км удается уместиться в 11 л в загородном цикле.
• Давид, Уфа. Приобрел Крузер на подержанном рынке, пройденный путьв пределах 22 тысячи км – был на период приобретения. Потребление топлива 19 л 95-го топлива, мой полноприводный авто укомплектован 4,6-литровым атмосферным силовым агрегатом.
• Светлана, Кострома. Ленд Крузер приобретал в 2012 г, в премиальной вариации с 4,6-л. двигателем. Подыскивал себе динамичный и вместительный полноприводный авто. В данной комплектации машина ускоряется за семь секунд до 100 км/ч. Ходовая адекватно переносит отечественные ямы и колдобины, усредненное потребление 19 л 95 бенза.

С двигателем 4,7

• Олег, Орск. Мой Крузак проехал 77 тысяч км, и за этот период совсем не сломался по крупному. Вот что значит японская техника. Удобн ый и большой интерьер, огромный багажник. В городе авто ест 17-19 л, на трассе – около 16 л.
• Евгений, Туапсе. Я сделал правильный выбор, ежели поменял свою Шеви Ниву 2002 на Ленд Крузер 200 , который приобрел в 2010 г. Машиной в итоге удовлетворен, большой и удобный. В противовес от Нивы, затруднения с основательностью у Тойоты решаются исключительно у автодилера – Крузер совсем не напрягает в дороге, функционирует как часы. Расход 17-19 л.
• Давид, Республика Мордовия. Автомашина 2014 г., модный и динамичный полноприводный авто. Удобн ый в городском режиме, динамичный на трассе. Основательная обратная связь на руле, непробиваемая и энергоемкая ходовая. Высокая проходимость на беспутье, замечательная приспособленность к отечественным обстоятельствам. Мощные мотор и тормоза, укомплектование на уровне люксовых моделей. Не пришлось по вкусу – дорогое сервис , неудобство в городской суете (тем более на парковке) высокий уровень расхода топлива. Прилагаю усилия чтобы укладываться в 17 литров на сто километров.
• Антон, Энгельс. Мощный и крепкий автомобиль для повседневных нужд. Тойота Ленд Крузер 200 – это машина для тех, кто ценит удобство и комфорт в передвижении, и при этом не желает чинить свою тачку посередине дороги. Крузер достаточно внушительный, с 4,7-л. двигателем. Примерный расход топлива 17-18 литров на сто километров.
• Роман, Якутск. У меня Ленд Крузер 2010 г., владею машиной уже совсем восемь лет. Автомобиль оправдывает затраченные средства, полноценный полноприводный авто, причем удобный с точки зрения подконтрольности руля, и с ним удобно в городском режиме. При всей своей архаичной рамной компоновки Крузер 200 рулится намного выгоднее, чем в частности Мицубиси Паджеро – я ровным счетом с него и перешел на Тойоту, весьма удовлетворен выбором. Расход в пределах 16-18 л/100 км.
• Лев, Уфа. Мой Ленд Крузер 200 проехал 87 тысяч километров, и до нынешнего дня как будто нулевый. Основательность на высоте, и наверняка потому, что я приобретаю исключительно подлинные расходники и детали, а колхоза я не примелю. У меня 4,7-л. модификация, в городском режиме расходует 17 л.
• Виталий, Златоуст. Автомашина взята в 2009 г, я стал одним из первых отечественных владельцев этого флагманского авто. Катаюсь до нынешнего дня, не взирая на дорогое сервис , вдобавок гарантийный срок уже давно закончилась. Автомашина крепкая, траты идут преимущественно на бензин. Кстати, в городском режиме расход образовывает 16-17 л с силовым агрегатом 4.7.
• Светлана, Альметьевск. Доволен машиной, машинка на повседнев. Достаточно габаритный авто, один из самых больших в автоклассе. В городе это не проблема – все пропускают и уважают. С силовым агрегатом 4.7 в режиме трасса/город удается уместиться 17 л.
• Ренат, Мариуполь. Тойота Крузер 200 – автомобиль моего супруга, однако и изредка им пользуюсь. Мужу машина нравится, а я еще не адаптировалась к его внушительным габаритам. Однако мне весьма нравится укомплектование – двухзонный климат, люксовая стереосистема, сенсорный экран, добротные и долговечные материалы и т. д. И еще достаточно внушительный мотор, его размер 5.7. С ним удается уместиться в 17 л на сто километров.
• Евгений, Рыбинск. Машиной в итоге удовлетворен, великолепный вариант для городских дорог и проселочных дорог. Тойота Ленд Крузер – модный и престижный полноприводный авто, причем довольно основательный и способный наваливать на беспутье. Отмечу отменную шумозащиту интерьера – 4,7-литровго мотора совсем не слышно, а аэродинамические шумы практически отсутствуют. В городе и умеренных пробках Крузер 200 расходует 18 л, на автотрассе выходит влезть в 15 литров на сто километров. Все зависит от стиля езды.

С двигателем 5.7

• Ренат, Львов. Приобретение совершил в январе 2017 г., выбор пал на Land Cruiser 200 черного цвета, в максимальном укомплектовании – об этом говорит рычащий 5,7-л. мотор. Экономичности от него ждать не стоит, да я особо и не надеюсь. Я в-целом обожаю кинетику, вот и выходит у меня не меньше 22 литра на сто километров. Предельная скорость выше 200 км/час. Сразу скажу, что машина мало подходит для городских дорог, выгоднее наваливать на трассе. Вдобавок, за городом расход в какой-то степени не меньше. Выходит ориентировочно 19 л.
• Анатолий, МСК. Внедорожник пришелся по душе, у меня 5,7-л. модификация с автоматом, полным приводом и полным оснащением. Брал в 2012 г. В этой машине царствуют казалось бы, несовместимые вещи – проходимость и степень ускорения. По разгонному резерву этот Крузак наверняка посоперничает с Порше Кайен. Тойота расходует 19-21 литров/100 км.
• Роман, Сыктывкар. Это один из оптимальных автомобилей за выбранные средства, делал выбор среди Porsche Cayenne и Toyota Land Cruiser 200. Ясное дело, выбор пал на последний, он более уравновешенный в плане комфорта и спорта. Порше динамичный, однако Тойота еще и мягкая. Укомплектована 5,7-л. двигателем с потреблением 22 литра100 км.
• Аркадий, Златоуст. Купил Курзер 200 с самым мощным силовым агрегатом – специально для того, чтобы наваливать в городских обстоятельствах, и срываться со светофоров. Ясное дело, надо держать себя в руках, все таки камеры смотрят в первую очередь на меня. У этого Крузера совсем иной характер, не таковойкак у начальной вариации – доводилось у товарища ездить на стандартном Cruiser 200. Экономичность – это не про мою Тойоту, в городском потоке удается влезть в 22 литра на сотню километров, и это минимум. 5,7-л. силовой агрегат любит исключительно высококачественный бензин и масло.