Nissan Bassara – автомобиль японского производства, позиционируемый как полноразмерынй минивэн, являющийся ближайшим оппонентом для Honda Odyssey. Автомашина 1 генерации дебютировала в 1998 г. Многочисленные черты корпуса и оформления интерьера позаимствованы у модели Nissan Ernessa. В 2001 г машина получила первое апгрейдирование – в ходе модернизации разработчики отказались от дизеля, которому на смену пришел более основательный 2,5-литровый движок, Кроме того, существенно изменилась фронтальная составляющая корпуса. Длина корпуса автомобиля образовывает в пределах 4,7-4,8 метра, что способствует позиционировать «Бассару» в качестве полноразмерного минивэна. Машину изготавливали до 2003 г.. От запуска в серию второй генерации японцы отказались в связи с небольшим востребованностьюна машину первой генерации.
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
Nissan Bassara двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (1999-2003 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,4, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный/полноприводный
- 2,5, 165 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный/полноприводный
- 3,0, 220 лош. сил, автоматическая коробка передач, передний.
Дизели:
- 2,5, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный/полноприводный, расход – 11/7,7 л на сто километров.
Nissan Bassara реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Виталий, Якутск. Ниссан Бассара – ничем не примечательный минивэн, рядовой и основательный автомобиль с весьма вместительным интерьером. Громоздкие габариты машины идут исключительно на пользу, поскольку у меня большая семья. Машину нашел на вторичном рынке, комплектация 2002 г. производства, с 2,4-литровым 150л.с. силовым агрегатом, автоматом и передним приводом. Расход топлива в пределах 11-13 л в зависимости от стиля вождения. В загородном цикле машине расходует не больше 9-11 л
- Илья, Камчатский край. Я глубоко изумлен основательностью автомобиля, на счетчике пробега которого уже более 200 тысяч километров. Часто езжу за город, периодически путешествую по необъятным просторам РФ. Автомашина ровным счетом для путешествий. Внутри места полным-полно, а при потребности есть возможность складывать задние сиденья. У комплектации с силовым агрегатом 150 сил (бензин) уровень расхода топлива 11-13 литров
- Артур, Кострома. Машину привезли родственники, которые работали в Японии. Автомобиль с правым рулем – поначалу было не привычно, однако это дело времени. Прагматичный и мягкий авто с мощным силовым агрегатом и хорошей гладкость передвижения. Комплектация с 2,5-л. силовым агрегатом расходует 11-12 литров на сто километров.
- Марат, Сыктывкар. Владею Ниссаном Бассарой с 2008 г., машина 2002 г.. Приобрел ее вместо Хонды Одиссей, поскольку Ниссан стоил бюджетнее, и при этом не уступал ни по укомплектованию, ни по кинетике. У него тоже просторный интерьер и вместительный багажник. Также имеется и полноприводная компоновка. Проходимость у машины достойная, я весьма удовлетворен машиной. В городе авто ест до 14 л. Я обладатель варианта с трехлитровым 220л.с. силовым агрегатом, автоматом и передним приводом. Кинетика приличная, однако исключительно на автомагистрали. В поворотах машина сильно клонится.
- Виктор, Электросталь. Моей машине скоро будет 16 литровет, а она до нынешнего дня на ходу. Я третий хозяин, в текущий период пройденный путь113 тысяч. Силовой агрегат литражом 2,5 литра, дизель, максимальная максимальной мощностью 150 л. с. – практичный и основательный, если исключительно заливать высококачественное горючее. Расход топлива ориентировочно 11 л в городских обстоятельствах.
- Илья, Кемерово. Проехал 150 тысяч км, за этот период мой японец совсем не сломался существенно. Основные затруднения были исключительно в ходовой составляющей, а силовой агрегат практически вечный. У меня бензин на 165 сил. Потребляет 13 литров/100 км. Хорошо, что я не купил дизель, который требователен к качеству солярки.
- Семен, Магадан. Этот минивэн мне пришелся по душе за гладкость передвижения, кинетику и надежные тормозные агрегаты. Экономичность на небольшом уровне, чего нельзя сказать о кинетике – машина резко стартует с места, и способна достигать 200 км/час. В подкапотном пространстве 220 лошадиных сил, это о чем-то говорит. Расход топлива в районе 15 литров в городских обстоятельствах. Комплектация с автоматом.