Nissan Avenir – пятидверный универсал среднего автокласса, разработанный для японского рынка. Существует исключительно в праворульном исполнении. Автомашина оказалась на конвейере в 1990 г. Представляет собой среднеразмерный пятидверный универсал с передним или полным приводом в зависимости от модификации. Для всех поколений Nissan Avenir характерны высокая экономия горючего, мощные двигатели, просторный интерьер и вместительный багажник. В некоторых модификациях машина обозначается как Nissan Expert. Тот же пятидверный универсал производили до 2005 г. – в то время с производства сошла последняя партия машин второй генерации. Автомобиль был доступен с бензиновыми и дизельными моторами, а также механической, автоматической или бесступенчатой АКПП (CVVT).
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
Nissan Avenir двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (W10, 1990-1998 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,8, 110 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
- 1,8, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный
- 2,0, 140 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
- 2,0, 145 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный/полноприводный
- 2,0, 210 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный.
Дизели:
- 2,0, 91 лош. сил, автоматическая коробка передач, передний.
Поколение 2 (W11, 1998-2005 г.)
Бензиновые моторы:
- 1,8, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
- 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
- 2,0, 145 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный/полноприводный
- 2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач/вариатор, полноприводный/переднеприводный
- 2,0, 230 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный.
Nissan Avenir реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Лев, Красноярский край. Проехал на Nisan Avenir 77 тысяч километров, в этой машине мне нравится основательность, гладкость передвижения и экономность, невзирая на возраст авто и внушительный 230л. с. агрегат. Кинетика потрясающая, однако за наслаждение надо платить. Наилучшая экономия выходит на трассе – там расход не превосходит 9-11 л.
- Илья, Ильиногорск. На счетчике пробега моего Nissan Anveir 138 тысяч, машина 1 генерации, 1998 г. производства. В этом универсале имеется все, что нужно прагматичному владельцу. Автомашина с 2-литровым дизелем расходует 9-11 л в городских обстоятельствах.
- Анатолий, Приморский край. Катаюсь на Nissan Avenir второй генерации, машина в корпусе пятидверный универсал. Весьма вместительный и просторный автомобиль для любых нужд. При сложенных сиденьях в машину помещается что угодно. Тип кузова универсалмне понадобился для перевозки – работаю курьером по доставке заказов. Я обладатель варианта с двухлитровым бензиновым силовым агрегатом, усредненное потребление 11-12 л на сто километров. Коробка автомат без запинки переключает передачи, однако все же забирает часть максимальной мощности у мотора, который производит 140 лошадиных сил.
- Илья, Ижевск. Владею Nissan Avenir 2003 г., машина с двухлитровым 150л.с. силовым агрегатом, автоматом и полным приводом. Это редкая вариация, которую мне удалось урвать в 2010 г на одном из японских автосалонов. Автомашина с вариатором и 150л.с. двигателем в городской черте расходует 11-12 л в зависимости от стиля вождения, а также нагрузки. Бывает, доходит даже до 13 л/100. За городом в-целом нет никаких затруднений – расходуется не больше 9 литров на сто километров. Внутри тихо и удобно, я динамично адаптировался к машине.
- Роман, Владивосток. У меня Nisan Anveir второй генерации, машина в корпусе универсал, с двухл. двигателем и вариатором. Полноприводный вариант значительно улучшает обратная связь на руле и проходимость машины, есть возможность с удобством ездить по пересеченной местности. Типичный показатель расхода на сто километров. в районе 12 л на сто километров. Комплектация на 145 сил.
- Антон, Новокузнецк. Это отцовская машина, на которой мне доводилось еще учиться ездить. Автомобиль укомплектован двухлитровым 230л.с. силовым агрегатом и полным приводом. Таковойавто еще долго будет злободневным, однако исключительно не по расходу топлива – в городском режиме расходуется 14-15 л. Nissan Anveir – многофункциональный авто, однако требует больших расходов.
- Анатолий, Петрозаводск. До Ниссана у меня был старый Фольксваген Шаран – весьма упругая машина, с тряской и упругой ходовой, непригодной для наших дорог. Nissan Anveir – совсем иное дело, автомобиль для любых целей. Хорошо адаптирован к плохим дорогам. Также машина обладает высокой грузоподъемностью и гладкость передвижения. Автомашина максимальная максимальной мощностью 140 лошадиных сил и автоматом расходует 11-12 л на сто километров.