Honda Jazz 1.2, 1.3, 1.5 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколения

Honda Jazz – малогабаритный легковой автомобиль японского производства, созданный в 2001 г. Интерпретируется аналогичной комплектацией компактвэна Honda Fit, который сконструирован на той же базе. Автомобиль продается в Японии, Америке, Европе и Китае. На домашнем (японском) рынке изготавливали вариации с электросиловым агрегатом и гибридным двигателем, а также обычные комплектации с ДВС. Honda Jazz успешно соперничает с Volkswagen Polo, Suzuki Swift, а также Nissan Micra и Toyota Yaris. Всего с 2001 г. выпущено три поколения. Последнее поколение продается с 2015 г., в скором времени состоится рестайлинг.

Honda Jazz двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение АА (1983-1986 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,2, 45 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 7,6/5,3 расход
• 1,2, 56 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,9/4,9 расход

Поколение 1 (2001-2005 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,2, 78 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,6/4,6 расход
• 1,2, 78 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,6/4,6 расход
• 1,3, 83 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,расход – 6,8/4,8 расход
• 1,3, 83 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,7/4,8 расход
• 1,3, 83 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,8/4,8 расход
• 1,5, 120 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный
• 1,5, 120 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,9/4,8 расход

Поколение 1 (2005-2008 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 83 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,расход – 7,2/5 расход
• 1,3, 83 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,8/4,7 л на сто километров.

Поколение 2 (2008-2010 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 100 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 6,5/4,6 расход
• 1,3, 100 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,5/4,7 расход

Поколение 2 (рестайлинг, 2011-2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 100 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,6/4,8 расход
• 1,3, 100 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,расход – 6,7/4,6 расход

Поколение 3 (с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 102 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 6,1/4.3 расход
• 1,3, 102 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,расход – 5,3/4,1 л на сто километров.

Honda Jazz реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

Мотор 1.3

• Артур, Уфа. Брал Honda Jazz из-за недостатка средств на иной, более габаритный автомобиль. Японец мне показался неплохим, однако через два г. я его презентовал супргуге. Супруга весьма обрадовалась, больше того комплектация с красным корпусом. Силовой агрегат 1,3 литра, полноприводная компоновка и механическая коробка, все функционирует должным образом. При передвижению по городу выходит втиснуться в 8 л, что довольно недурно для сити-кара.
• Лев, Тульская область. Автомашина в исполнении с МКПП и силовым агрегатом 1.3 литра, с 83л.с. бензиновым двигателем и передним приводом. Модель 1 генерации, 2005 г. производства. Хороший автомобиль для городских дорог, на трассе уже не хватает кинетики. В городе расходует 9 л.
• Илья, МСК. Я хозяин Honda Jazz 1 генерации, с бензиновым силовым агрегатом рабочей величиной 1,3 литра, у меня редкая комплектация с полным приводом и механической КПП. Потребление топлива образовывает 8 л/100 км. На трассе авто ест 6 литров на сто километров. Ускорение до 100 км/час в течение 13 секунд, показатель максимальной скорости под 180 км/час. Малогабаритный городской микровэн с пятиместным интерьером. Это скорее женская машинка, с большими возможностями. По нашим дорогам хетчбек ездит адекватно, ходовая в-целом не пробивается.
• Илья, Красноярский край. У меня Honda fit 2005 г., машина с красивым корпусом желтого цвета. Таковойокрас здорово онеуставшает достаточно старый автомобиль. Комплектация с передним приводом ест 9 л на сто километров. Комплектация с бензиновым силовым агрегатом литражем 1,3 литра и бесступенчатым вариатором.

Мотор 1.5

• Оксана, Нижнекамск. Я специально приобрела Honda Jazz с вариатором, чтобы не возникало неудобств в процессе езды в городских обстоятельствах, в пробках или на парковке. У меня машина 2004 г. производства, с передним приводом, расходует в районе 8 л в городской черте.
• Кристина, Ильиногорск. Хорошая машина с точки зрения семейных надобностей, а также для рабочих поездок в городских обстоятельствах. Малогабаритный, мобильный и достаточно бюджетный автомобиль, укомплектованный периодным 120л.с. силовым агрегатом и вариатором. В городе расходует 8-10 литров на сто километров.
• Аркадий, Тамбов. С точки зрения семейного авто Honda Jazz 1 генерации – замечательная машина. Также она образцова для городских поездок, а за городом уже начинаются затруднения. Вариатор откровенно скудноват даже для премиального 1,5-литрового двигателя, период набора скорости до 100 км/час образовывает 13 л/100, а примерный показатель расхода на сто километров. образовывает 8 л на сто километров. В расчете на 100 км по трассе расходуется пять литров. Ходовая довольно энергоемкая, тем более по сопоставлению с последним Джазом.
• Илья, МСК. У меня Хонда Джаз 2005 г., с двигателем 1,5 литра. Предельная вариация с вариатором и передним приводом. Жаль, что полноприводная компоновка для этого варианта недоступен. Максимальная мощность образовывает 120 лошадиных сил, а уровень потребления топлива на отметке 9 л в городских обстоятельствах.

Поколение 2

Мотор 1.3

• Евгений, Краснодарский Край. Я хозяин Honda Jazz в вариации Спорт с бензиновым 1,3-л. силовым агрегатом и передним приводом. Достаточно резвый автомобильмобиль, невзирая на тот факт, что это в первую очередь семейная машина. Потребление топлива на 100 км не превосходит 9 л , что в-целом замечательно.
• Яна, Республика Мордовия. В 2008 г о таком автомобиле я могла исключительно мечтать, поскольку мой люкс в то время был на грани краха. Приобрела Джаз исключительно в 2012 г, ежели ситуация более-менее наладилась. Вариация Спорт с 1,3-л. двигателем. Замечательный авто с точки зрения подконтрольности руля и укомплектования. Потребляет в городском режиме 9 литров/100 км.
• Ольга, Тверская область. У меня Honda Jazz второй генерации, в вариации Элеганс. Это начальная комплектация с 1,3-л. двигателем, который производит 100 лошадиных сил. Ускорение до 100 км/час за 15 секунд, а показатель максимальной скорости в районе 170 км/час. Видимо, с МКПП степень ускорения была бы гораздо выгоднее. Однако я не драйвер, а скорее любитель городских поездок, для которых таковойкинетики хватает с запасом. Расход топлива в городской черте образовывает 9 литров/100 км. На трассе выходит 6 л.
• Оксана, Львов. Катаюсь на красивой машине с красным корпусом и литыми дисками – это модный компактвэн Honda Jazz 2009 г. производства, в исполнении Executive. Это традиционная вариация с двигателем максимальная максимальной мощностью 100 лошадиных сил. Расход топлива 9 л в городской черте.

Мотор 1.5

• Левия, Приморский край. У меня Honda Jazz второй генерации, с бензиновым силовым агрегатом и механикой. Вроде бы рядовая вариация, однако максимальная мощность мотора форсирована до 120 лошадиных сил. Вполне недурно для малогабаритного хетчбека. Вместе с тем, машина ускоряется отменно на трассе и в городском режиме, а уровень потребления топлива не превосходит 11 л/100.
• Людмила, МСК. Проехала на Honda Jazz 55 тысяч километров, езжу на этом автомобиле с 2012 г.. Автомашина второй генерации, с подлинным обликом и достаточно мощным силовым агрегатом по сопоставлению с оппонентами. Силовой агрегат литражом 1.5 л с МКПП производит 120 сил и расходует 11-12 литров на сотку.
• Галина, Дзержинск. Приняла решение раскошелиться на вариацию Honda Jazz с 1,5-литровым бензиновым двигателем. Исполнение Comfort с автоматической коробкой и 120л.с. силовым агрегатом. Привод – передний. Автомобиль 2014 г. производства, смотрится как нулевый. Для этого хватает своевременного ремонтирования, плановые ремонты и т. д. – все как положено, лишь бы денежные средства были, как говорится. В городе и умеренных пробках авто ест 11 л на сотню километров, а на трассе автомобиль укладывается в 8 литров
• Артур, Муром. Автомашина приглянулась, ведь не зря я купил модификацию с мощным 120л.с. силовым агрегатом литражем 1,5 литра, который функционирует с автоматической трансмиссией. Коробка на изумление подобающе обнажает резерв мотора, а период набора скорости до 100 км/час образовывает 10-11 секунд. В городе авто ест 11 л/100.

Поколение 3

• Тоня, Светлогорск. Семейный компактвэн третьего поколения, с практичным и динамичным двигателем, с вариатором и передним приводом. Автомашина в средней вариации, имеется вариатор и переднеприводный (жаль, не было комплектации с 4WD), в городском режиме убираюсь в 7 литров на сто километров. На трассе выходит и вовсе 6 л.
• Екатерина, Златоуст. Крепкая и прагматичная машина с семейными возможностями. Смотрится красиво и спереди, и сзади, и тем более в профиль. Внутри тоже все красиво, я весьма обожаю этот компактвэн. Внутри тихо и просторно, имеется максимальный пакет опций. Брала Jazz в 2015 г, машина довольно практична. В городе расходует 8 литров/100 км.
• Аркадий, Краснодарский Край. Поначалу я не хотел приобретать этот автомобиль, как минимум до выхода третьего поколения. Хонда Джаз мне казалась женским и гламурным хетчбеком, который исключительно целовать есть возможность, так сказать. А после появления третьего Джаза я досконально изменил представление об автомобиле, который приобрел мужественный и консервативный вид. Короче говоря, нормальный таковойобщеевропейский облик. Автомашина с силовым агрегатом 1.3 литра развивает 100 лошадиных сил и расходует 8 л в городских обстоятельствах. Комплектация с МКПП.
• Александр, Якутск. Проехал на Honda Jazz 80 тысяч километров. Автомашина 2015 г. производства, за три г. автомобиль меня совсем не подвел в дальней дороге. Часто езжу за город, на трассе машина весьма шумная, однако весьма основательная. Движок максимальная максимальной мощностью 100 сил функционирует на пределе, и это ощущается на высоких скоростях, однако как-никак уровень потребления топлива не превосходит 8 л на сто километров. У меня вариация с вариатором.