Honda Civic 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 4d, 5d расход топлива на 100 км. 5, 6, 7, 8, 9, 10 поколение

Honda Civic – автомобиль малогабаритного В-класса, поступил в изготовление в 1972 г. Это одна из наиболее реализуемых моделей японского автоконцерна. Благ.ря ей Honda стала одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Honda Civic на текущий период сходит с конвейера в вариантах корпуса легковой автомобиль и хетчбек. Следует признать, что последний вариант позиционируется как спортивный, и интерпретируется ближайшим оппонентом Volkswagen Golf, Golf GTI или Golf R. Комплектация в корпусе легковой автомобиль – оппонент моделям Ford Focus, Toyota Corolla, Mazda 3 и другим подобным авто. Honda Civic сходит с конвейера преимущественно с передним приводом, впрочем в некоторых поколениях имеется комплектации с полным приводом.

Honda Civic двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 5 (1991-1997)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 85 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика
• 1,5, 90 лош. сил, механическая коробка передач/автомат
• 1,5, 92 лош. сил, механическая коробка передач/автомат
• 1,5, 103 лош. сил, механическая коробка передач/автомат
• 1,6, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,7/6,2 расход
• 1,6, 130 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
• 1,6, 160 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,7,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,2/6.4 расход

Поколение 6 (1995-2000)

• 1,4, 90 л. с., бензин, механика/автомат, 12 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/5,9 расход
• 1,5, 90 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный,14 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,5, 115 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 10,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,6 расход
• 1,5, 130 лош. сил, коробка передач: вариатор/механика, переднеприводный
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,6, 120 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
• 1,6, 125 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,2/6,6 расход
• 1,6, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,2/6,6 расход
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 10,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 11/6,9 расход
• 1,6, 160 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 11/6,9 расход

Поколение 7 (2000-2003)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 86 л. с., гибрид, механика/вариатор, переднеприводный,12,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 6/4,3 расход
• 1,4, 90 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 11.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/5,4 расход
• 1,5, 105 лош. сил, коробка передач: вариатор/автомат, переднеприводный/полноприводный
• 1,5, 115 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный/полноприводный
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач, 9,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/6,5 расход
• 1,6, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, 11,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,3/5,6 расход
• 1,7, 115 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,1/6 расход
• 1,7, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,4/6,4 расход
• 1,7, 130 лош. сил, механическая коробка передач/вариатор

Рестайл 7 поколения (2003-2005)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 86 л. с., гибрид, механика/вариатор, переднеприводный,12,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 6/4,3 расход
• 1,4, 90 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 11.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/5,4 расход
• 1,5, 105 лош. сил, коробка передач: вариатор/автомат, переднеприводный/полноприводный
• 1,5, 115 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный/полноприводный
• 1,6, 110 лош. сил, механическая коробка передач, 9,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/6,5 расход
• 1,6, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, 11,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,3/5,6 расход
• 1,7, 115 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,1/6 расход
• 1,7, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 8,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,4/6,4 расход
• 1,7, 130 лош. сил, механическая коробка передач/вариатор

Поколение 8 (2006-2008)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 140 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,5 л на 100 км
  -1,8, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,4 разгон до 100 км/час (в секундах)

Рестайл 8 поколения (2008-2012)

Двигатели (бензин):

• 1.3, 95 л. с., гибрид, вариатор, переднеприводный,12,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 5,2/4,3 расход
• 1,8, 140 лош. сил, механическая коробка передач, 9,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,5 расход
• 1,8, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,5/5,1 расход
• 2,0, 155 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный

Поколение 10 (2012-2015)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 142 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,5 расход
• 1,8, 142 лош. сил, автоматическая коробка передач, 10,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,2/5,1 расход

Рестайл 10 поколения (2013-н. в.)

• 1,8, 142 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,5 расход
• 1,8, 142 лош. сил, автоматическая коробка передач, 10,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,2/5,1 расход

Поколение 11 (2015-н. в.)

Двигатели (бензин):

• 1,5, 174 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,7,6/5,6 расход
• 1,5, 174 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8,7/5,9 расход
• 2,0, 158 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,7,6/5,7 расход

Honda Civic реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 5

• Илья, Муром, 1.3 85 л. с.У меня Honda Civic в корпусе хетчбек, крепкая и малогабаритная машинка на повседнев. Крутой автомобиль, он легкий, и за счет этого великолепно рулится. Также отмечу высококачественные автотормоза, что весьма удобно в городском режиме, тем более в пробках. 85л. с. мотор по факту динамичный, на свои скромные показатели. В частности, движок уверенно тянет в горку – наверное, благ.ря четкой работе МКПП. Примерный расход топлива образовывает 9 л на сто километров. Внутри к сожалению ограниченно, правда используемые материалы интерьера добротные, качество сборки на высоте – ясное дело, с поправкой на возраст и 130 тыс. км..
• Давид, Тверская обл, 1.5 103 л. с. Honda Civic – оправдывает затраченные средства, удовлетворяет меня по большинству идентификаторов. Не взирая на 1997 год, легковой автомобиль смотрится восхитительно, и злободневно на текущий период. 103л. с. мотор расходует в пределах 8-10 л.
• Роман, Домодедово, 1.5 90 л. с. Сивик у меня с 1994 г., снабжен 90л.с. бензиновым силовым агрегатом и механикой. У меня подержанная комплектация, с цифрой на одометре под 120 тыс. километров. Катаюсь с удобством и не жалуюсь, ремонтирую сам. Расход 9 литров, заливаю 95-й бензин.
• Антон, Якутск, 1.6 125 л. с. У меня Сивик 1995 г. производства, снабжен 125л.с. двигателем. Замечательный кар для повседневных нужд. Автомашина перепала в хорошем состоянии, С цифрой на одометре под 150 тыс. километров. Мне в тачке все пришлась по вкусу. Резвый 1.6-л. силовой агрегат разгоняет Сивик до 100 км/ч за 10-11 секунд, и расходует в сего 9-11 литров на сто километров. На мой взгялд, это шикарный показатель для авто такого автокласса. Машинка юркая и малогабаритная, и за счет своей легкости осязается выгоднее оппонентов с точки зрения подконтрольности руля.
• Анатолий, Тверская область, 1.6 130 л. с. Хонда Сивик мне пришелся по душе, весьма внушительный автомобиль. Быстрый в городском режиме и в внегородских маршрутах, ест примерно 11-12 л на сто километров. Шумный в интерьер, как-никак шикарные разгон и тормоза.
• Аркадий, Калмыкия, 1,6 125 л. с. Крутой автомобиль, стоит израсходованных денежных средств. Нисколько не прогадал, что приобрел Civic в подержанном состоянии. Принял решениесэкономить на комплектации с силовым агрегатом 1.6. 125 сил вполне хватает, чтобы разогнаться за 11 разгон до 100 км/час (в секундах). На мой взгялд, это выгоднейшее в плане максимальной мощности и качества, что в текущий период имеется на авторынке подержанных авто. По стоимости старый Сивик сопоставим даже с Lada Priora. При этом японец крепкий и основательный. Расходует примерно 10 литров на сто километров.

6 поколение

• Николай, Якутск, 1.5 115 л. с. Хороший автомобиль, красиво смотрится, великолепно рулится и тормозит. У меня 115-л.с. вариация, снабжена механикой. Быстрая работа КПП, благ.ря ей мотор есть возможность раскрыть по максимальной программе. Не взирая на острые и четкие осязания руля, автомобиль на изумление удобный, уклоны в поворотах – минимальные. Также отмечу хорошую обзорность за счет небольшой линии остекления сзади. Еще обращу внимание на достаточно короткий капот, что способствует близко парковаться, и чувствовать себя удобнее в пробках. Средний уровень расхода топлива на 100 км/час образовывает 9-11 л с учетом активного нажатия на газ.
• Давид, 1.5 115 л. с. Автомашина рулит, у меня 1.5-л. модификация. Брал в 2015 г на замену ВАЗ-2106. Тачка 1999 г. производства, текущий пройденный путь188 тыс. километров. Сивик в хорошем состоянии, японская техника создана на века. Мой легковой автомобиль ест обыкновенно 9-11 л.
• Илья, Тверская обл, 1.6 160 л. с. Крутая машина, весьма удобная в семейных и хозяйственных делах. Вдобавок, автомобиль активно используется в такси, и приносит мне недурственный доход. Потребляет 11-12 л. Кинетика восхитительная.
• Илья, Муром, 1.6 125 л. с. Делал выбор среди Toyota Corolla, Mazda 3 и Volvo S40. Hо мне по нраву больше пришелся Honda Civic – он более уравновешенный с точки зрения подконтрольности руля и комфорта. Упругая ходовая, особого дискомфорта не досаждает. Контроль руля в приличной степени, правда машинка возрастная и вряд ли долго проживет. Потребляет 11 л на сто километров. Ремонтирую лично, приобретаю расходники и детали на авторазборке.
• Евгений, Тверская область, 1.5 115 л. с. Автомашина прикольная, оптимальный вариант для неприхотливых людей, ценящих в первую очередь обратная связь на руле, а затем комфорт. Четырехдверный автомобиль расходует в пределах 9-11 л.
• Виталий, Муром, 1.6 160 л. с. Автомобиль пришелся по душе, оправдывает затраченные средства. Нисколько не прогадал за него 200 к, машинка в нормальном состоянии. Потребляет от 9 до 12 л в зависимости от стиля вождения.
• Аркадий, Калмыкия, 1.6 120 л. с. Автомашина абсолютно подходит, я обладатель варианта с 1.6-литровым 120л.с. силовым агрегатом. Вместительный багажник, а в интерьере с удобством разместятся четверо человек. Расход в пределах 11 л/100.
• Аркадий, Тольятти, 1,6 120 л. с. Мой Сивик 1998 г. производства, автомобиль со спортивным характером. Неплохая рулевая обратная связь на руле, пожалуй одна из оптимальных в автоклассе между оппонентами из лихих 90-ых годов. Я чувствую, что для городских дорог хватает и таковоймалогабаритной малолитражки, поскольку большие и длиннобазные авто слишком ограничены в своих возможностях. Сивик – юркая машинка, тащит в езде. Потребляет не больше 11 л на сто километров. Внутри не сказать чтобы просторно, однако есть возможность уместить четырех человек, включая меня.

Поколение 7

• Виталий, Тверская область, 1.4 90 л. с. У меня Honda Civic 2000 г., приобретал в минималке. Автомашина рулит и тащит по всем дорогам. Действительно , отмечу достаточно упругую ходовую, правда есть возможность обойтись без пробоев – ходовая составляющая крепкая, а шумозащита интерьера заслуживает похвалы. Автомобиль укомплектован 90л.с. силовым агрегатом, которого хватает для 200 км/час, а разгон до сотки занимает 12-13 секунд. Для города что нужно. Хорошая обзорность, высококачественные автотормоза и четкая работа механической коробки.
• Евгений, Домодедово, 1.7 125 л. с. Крутой автомобиль. Я заранее знал, на что иду. Перед приобретением все как следует обдумал. Я человек уже повидавший житейских прикрас, уже поездил на тазах и уазиках, в текущее время мне нужна машинка для души, и чтоб навалить как следует. Сивик для этого – оптимальный вариант. Мощный и динамичный, потребляет не больше 13 л/100.
• Артур, Сыктывкар, а 1.7 130 л. с. Автомашина меня абсолютно подходит, Сивик – оптимальный с точки зрения рулежки и личных нужд. В частности, я эксплуатирую машину не исключительно для наслаждения, однако и для семейных нужд. Вместительный багажник, и вдобавок не возникло затруднений с установкой детского сиденья. Примерный расход топлива в городском режиме на отметке 11 л/100.
• Антон, МСК, 1.5 105 л. с. Машиной в итоге удовлетворен, правда на счетчике пробега уже 170 тысяч. Я у Сивика первый хозяин, приобретал его в 2005 г. Машине 13 литровет, а она подобающе ведет себя. В городе расходует от 8 до 10 литров/100 км.
• Полина, Калмыкия, 1.6 110 л. с. Honda Civic у меня с 2008 г., приобретал трехлетний вариант в замечательном состоянии. Автомашина с механической коробкой передач, коробка выполняет работу гладко, и не надо искать нужную передачу. Заливаю 95-й бензин, усредненное потребление доползает до 9-12 л с учетом активного нажатия на газ.
• Богдан, Санкт Петербург, 1.6 110 л. с. Крутая машина, у меня 110-л.с. вариация. Оптимальный вариант на фоне актуальных оппонентов. Все таки пришел к выводу сэкономить, это кстати мой первый подержанный авто, однако все равно он в 100500 раз круче моего «нового» ВАЗ-2107. Сивик расходует от 8 до 11 л на трассе и в городском режиме.
• Артур, Волгоград, 1.5 105 л. с. Давно грезил о японской машине, да все никак не насобираю. По факту пришлось взять подержанный Civic 7-го поколения, авто 2005 г. производства. С автоматом и 105л.с. силовым агрегатом. В текущее время удовлетворяет, никаких неисправностей. Потребляет 9 л /100 км.
  Илья, 1.3 гибрид. Долго предполагал, стоит ли брать гибридный Сивик, это случилось в 2005 г. Рискнул, и не прогадал. Автомашина фактически экономит топливо, в городском потоке удается влезть максимум в 4-6 л, и это с учетом активной кинетики.
• Лев, МСК, 1.7 130 л. с. Брал Сивик чисто для наслаждения – сделал себе подарок на 2017 год. Автомашина достойная, великолепно рулится и тормозит. Потребляет в пределах 11 литров
• Николай, СПБ, 1.5 105 л. с. Машиной в итоге удовлетворен, машина с 1.5-л. двигателем уверенно лавирует в потоке машин. Предельная скорость в пределах 180 км/час, по моему это оптимальный показатель для неприхотливых автомобилистов. Не взирая на 2005 модельный год, мой Сивик еще совсем не расцвел, корпус абсолютно целый. Намека на коррозию и близко нет. Автомашина оправдывает затраченные средства, езжу и продолжаю ездить. Сивик расходует 9-11 литров на сотку.

Поколение 8

С двигателем 1.8 МКПП

• Давид, Тамбов. У меня Honda Civic 2006 г. производства, с мощным 1.8-л. двигателем. Старый добрый атмосферник производит честные 140 лошадиных сил. Заслуженный временем мотор ест 11 л на сотню километров, разгон до сотки за 10 секунд. Автомобиль пришелся по душе, смотрится спортивно, под стать рулежки. Главный недостаток – грубоватая ходовая, однако за счет этого достигается образцовая обратная связь на руле и минимальные уклоны в поворотах. Внутри достаточно удобно, сзади без особых затруднений усядутся трое человек. Хорошая курсовая устойчивость, максимум на отметке 200 км/час. Движок укомплектован механической коробкой.
• Давид, МСК. У меня Honda Civic 2004 г. производства, передвигаюсь и отныне. Сбагривать смысла не вижу, автомобиль все таковойже основательный. Похвалю 1.8-л. силовой агрегат, работающий с МКПП. Не взирая на атмосферную технологию, движок уверенно тащит совсем со всех оборотов. Потребляет не больше 11-12 л, заливаю 95-й бензин.
• Илья, Тверская область. Автомашиной удовлетворен, безупречный вариант для любых целей. Сивик модный, смотрится красиво и одарен спортивным характером, даже с начальным 1.8-л. двигателем. Вдобавок, похвалю работу 6-ступеначатой МКПП, которая подготовлена на уравновешенное и агрессивное движение. Примерный расход топлива 10-12 л на сто километров.
• Артур, Калмыкия. На мой взгялд, Honda Civic – внеоппонентный автомобильмобиль между оппонентами. Даже на текущий период. Это я к тому, что 8-ое поколение Civic вполне злободневно и в текущий период, и нехило смотрится даже с десятой генерацией Civic. Мой Сивик – вариант для неприхотливого чела, которому нужна степень ускорения без понтов. Автомашина жрет 9-12 л.
• Аркадий, Челябинская область. Honda Civic у меня с 2008 г., с двигателем 1.8 с с механической коробкой передач. Автомашина крутая, в хорошем состоянии, скоро подарю супргуге на день рожденья. Потребляет 11 литров на сто километров.
• Богдан, Новосибирская область. Автомашина удовлетворяет, на мой взгялд 1.8-л. силовой агрегат – оптимальный вариант для этой машины. Сдается мне, что мотора 2.0 будет слишком жирно для шасси этого авто. Не спорю, что автомобиль подготовлен на агрессивное движение. Однако автомобиль достаточно приемлемый, и дарит наслаждение от езды даже с 1.8-л. двигателем. Средний уровень расхода топлива 11 л/100, минимум выходит на трассе – около 4-8 л.

С двигателем 1.8 АКПП

• Антон, Калмыкия. Великолепный автомобиль для семьи и удовлетворения моих драйверских амбиций. Укомплектован 1.8-л. двигателем и пятиступенчатым автоматом. Тандем не нулевый, однако в отношении 2008 г. – самый тренд. Правда машина и в текущий период крепко держится на фоне оппонентов. Расходует примерно 11 л/100. При энергичной езде расход доползает до 12 л , не больше. Кинетика нормальная, однако впечатлений не вызывает. Все таки автомат как бы сглаживаю кинетику, и не дает раскрыться мотору на 100%, ну разве что на автомагистрали.
• Роман, Калмыкия. Автомобиль круто смотрится, и даже своим видом настраивает на шуструю кинетику. Радует, что это осязание есть возможность подкрепкить на практике, не как у некоторых соперников. Автомашина с 1.8-л. двигателем и автоматом. Хорошие настройки руля и рулежки, усредненное потребление 11 л на сто километров.
• Богдан, Иркутск. Машиной в итоге удовлетворен, машинка тащит на ура, причем по всем дорогам. Упругая ходовая достаточно прочная, и не взирая на свою упругость уверенно противостоит плохим дорогам. В подкапотном пространстве мотор 1.8 с автоматом, расходует не больше 12 л 95-го бенза.
• Артур, Самара. Honda Civic – аппарат то что надо, ровным счетом для моих нужд. Жена и дети достаточно удовлетворены, они тоже любят быструю и агрессивное вождению с ветерком, ну чистой водывсе в меня! С силовым агрегатом 1.8 удается уместиться в 11 литров/100 км.
• Илья, Салехард. Крутой автомобиль, меня абсолютно подходит. Не взирая на 10-летний возраст, машинка смотрится потрясающе – эдакий стремительный контур с коротким капотом и небольшим корпусом. С 1.8-л. двигателем и АКПП удается уместиться в 11-12 л.
• Евгений, МСК. Автомашина приглянулась, оправдывает затраченные средства. Катаюсь с удобством и уверенностью в завтрашнем дне. Автомашина рулит по всем идентификаторам, расходует 10-12 л/100 км. У меня 1.8-л. модификация с автоматом. Это самый реализуемый движок, работающий с трансмиссией, которая настраивает на уравновешенную езду. Отмечу одну тем болеесть – машина едет мягко именно благ.ря АКПП, даже невзирая на упругие настройки ходовой.

Прочие

• Давид, 2.0 155 л. с.Предпочел самую премиальную вариацию Honda Civic, и не прогадал. Автомашина на 110% обнажает мои надобности, разгон до сотки – адский, ну как минимум для такого автокласса. 155л. с. мотор способствует этой зажигалке достигать первой сотки за 8 секунд, и по моему это самый достойный показатель в автоклассе. И во период набора скорости машина дарит незабываемые осязания – все таки атмосферник звучит куда выгоднее, чем турбированный ДВС. Потребление топлива на отметке 12-13 л с учетом активного нажатия на газ.
• Ренат, Энгельс. 2.0 155 л. с. С этой тачкой у меня имеется возможность динамично ездить в городских обстоятельствах. Я человек азартный, и обожаю ездить динамично в пробках, совершать резкие обгоны и маневрировать из стороны в сторону при большом скоплении машина. Для этих целей мне понадобился внушительный 155л. с. мотор, его мне хватает. Движок расходует в пределах 11-13 л/100 км.
• Виталий, Днепр, 1.8 140 л. с. Автомашина приглянулась, приобретал на авторынке подержанных авто комплектацию с 1,8-л. двигателем. Его максимальной мощности в 140 л. с. хватает для 11 сек разгона до 100 км/ч. Сивик расходует 11 л на сто километров.
• Галина, Мурманск, 2.0 155 л. с. Крутая машина, то что нужно для меня и моих детей. Одному скоро исполнится 18 литровет, и я научил его вождению. Возможно, мой Сивик станет первым авто в его жизни. Нам машина нравится, у нее большой показатель ускорения. 155л. с. мотор потребляет в пределах 11-13 л.
• Илья. 1.8 140 л. с.Крутой автомобиль для городских дорог и трассы, вдобавок он довольно неплох в хозяйственных делах. Автомашина удовлетворяет по всем идентификаторам, в частности в плане кинетики и экономности. Предельная скорость 210 км/час – сам проводил замеры на трассе. Примерный расход топлива 10-11 л, автоматическая коробка что надо, с ней весьма удобно в пробках и на парковке. Максимальный расход образовывает 12 л , если долго давить в пол.

Поколение 9

• Виталий, Тверская область, 1.8 142 л. с. Автомашина взята в 2013 г, с 1.8-литровым бензиновым двигателем. Агрегат по сути таковойже, как в моем прошлом Сивике, исключительно на 2 л. с. мощнее. Разницы в кинетике никакой нет, однако автомобиль расценивается по-другому. Отмечу более высококачественные отделочные материалы, хорошую обзорность и более продвинутое укомплектование. Вдобавок, машина стала мягче на дорогах, и за счет этого выгоднее адаптирована к отечественным обстоятельствам. В итоге, автомобиль стал боле взрослым что-ли, в нем нет таковойкинетики, как в предшественнике. Возможно, это плюс. Примерный расход топлива 10-11 л.
• Илья, Иркутск, 1.8 142 л. с. Автомашина не пришлась по вкусу. Японцы – чересчур экономные люди, и я в этом убедился в очередной раз. Сивик 2014 нисколько не изменился по сопоставлению с моим бывшим Civic 2006. Таковойже атмосферный 1.8-л., которому уже черт знает сколько лет – до нынешнего дня его ставят. Контроль руля стала даже хуже, как-никак комфорт в какой-то степени улучшили. В этом Плане старый Сивик был круче. Нулевая авто ест в пределах 11 литров/100 км.
• Роман, Тамбов, 1.8 142 л. с. Крутой автомобиль, динамично выбор пал на подходящую комплектацию, благо Civic в 2013 г есть возможность приобрести с единственным силовым агрегатом. 142 л. с. хватает для повседневных нужд, усредненное потребление 11-12 л.
• Давид, Нальчик. Автомашина приглянулась, езжу с удобством. Высокая основательность и бюджетные расходники и детали – один из главных козырей Honda Civic 2008 г.. Расход в городском режиме 11 литров/на сто километров.
• Евгений, Рыбинск, 1.8 142 л. с. Honda Civic – автомобиль для истинных фанатов этой модели. У него неброский ассортимент в моторной гамме, достаточно рядовой облик и интерьер, используемые материалы интерьера по качеству не самые выгоднее в автоклассе. Расход 11 л/100, могло быть и меньше. По факту, буду сбагривать и приобретать VW Golf.
• Антон, 1.8 142 л. с. Машиной в итоге удовлетворен, машинка что надо, удовлетворяет все мои надобности. Мой Civic снабжен 1.8-литровым атмосферником, которого хватает везде. Расход 11 литров, заливаю 95й.
• Илья, Республика Мордовия, 1.8 142 л. с. Автомашиной удовлетворен, удовлетворяет меня по большинству идентификаторов. Комплектация 2012 г. производства – явный выигрыш по сопоставлению с моим бывшим Civic 2006 г. производства. Автомашина более приятная, однако обратная связь на руле основательная, а уклоны в поворотах – минимальные. Автомашина жрет в пределах 9-12 л/100 км. Бензиновый мотор основательный и уверенно функционирует в средней частоте оборотов двигателя.