BMW E32 – немецкий автомобиль бизнес-класса, являющийся флагманом компании БМВ с 1986 по 1994 год. БМВ Е32 относится ко второму поколению семейства люксовых машин BMW 7-Series. Вместе с БМВ Е32 баварский автоконцерн продемонстрировал последние технологические достижения послевоенной Германии. В частности, машина получила уникальный 12-цилиндровый силовой агрегат, который стал первым послевоенным V12 немецкого производства. BMW E32 изготавливали исключительно в корпусе четырехдверный автомобиль, а самые премиальные вариации получили длинобазную комплектацию с длиной корпуса больше 5 метров. Ближайшими оппонентами BMW E32 были Mercedes-Benz W126, а также Opel Senator.
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
BMW E32 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 2 (Е32, 1986-1994 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 197 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный
- 3,0, 188 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,3/7.6 расход
- 3,0, 188 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,3/7.6 расход
- 3,0, 218 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный, расход – 16/3/7.6 расход
- 3,4, 211 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный, расход – 16,8/7,7 расход
- 3,4, 220 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный
- 4,0, 286 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 17,6/8.2 расход
- 5,0, 300 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 19,8/8,8 расход
- 5,0, 300 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 20,8/8,8 л на сто километров.
BMW E32 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Владислав, Орск. Принял решениеподелиться коротким отзывом о BMW 7 E32, который я брал напрокат, ежели был в Германии в 1995 г. За две недели отпуска я протестировал машину и убедился в ее потрясающих возможностях – динамичная, приятная и просторная машинка, с крутой отзывчивостью руля и просторным интерьером. Ну может, она таковойрасценивалась в ту пору. Помню, в подкапотном пространстве стоял 220л. с. агрегат, который съедал на 100 км по 19 литров бензина.
- Анатолий, Владимирская область. Хороший автомобиль для городских дорог и дальних поездок. Жаль, что у этого поколения нет комплектации с дизелем. Нашел самый практичный вариант – БМВ Е32 1993 г., с бензиновым 188л.с. силовым агрегатом. Силовой агрегат расходует в городском режиме 17 литров на сотку, а на трассе выходит 9 л .
- Евгений, Ессентуки. Проехал на семерке 120 тысяч километров, автомобиль радует глаз, невзирая на возраст. У меня седьмая серия БМВ второй генерации, машина 1990 г. производства. Брал в 2010 г за 600 тысяч рублей. Пройдена предпродажная подготовка, все как положено. Основные траты – топливо. А машина ест немало, ведь я обладатель варианта с четырехлитровым 285л.с. силовым агрегатом, автоматом и задним приводом. В городе и умеренных пробках уровень расхода топлива 19 л, а за городом выходит 10 л . Автомашина способна ездить динамично исключительно по трассе, а в поворотах сильно клонится.
- Александр, МСК. Автомашина во владении с 2016 г., приобретал максимальную вариацию с 5-литровым 300л.с. силовым агрегатом, автоматом и задним приводом. Безупречный автомобиль с точки престижа, понтов и кинетики. Вдобавок, он обошелся мне в копеечку, ежели я его восстанавливал – пришлось установить нулевые элементы ходовой, а также покопаться в подкапотном пространстве. В городе машина ест 22-23 литра л/100 км, а на трассе выходит 9-11 л.
- Лев, Тверская область. БМВ 7-й серии у меня с 2015 г., поменял на него Volkswagen Passat 1995. Разница ощущается и в габаритах, и в количестве опций. Автомобиль в древнем корпусе Е32, модель второй генерации, с трехлитровым 200л.с. силовым агрегатом и механикой. Потребление топлива 18 литров на 100 км в городских обстоятельствах.
- Роман, Рыбинск. Я хозяин БМВ 7-й серии 1993 г., машина приобретена у второго хозяина в 2012 г, у меня вариация с четырехл. двигателем на 285 лошадиных сил. Коробка автомат вместе с силовым агрегатом обеспечивают крутую кинетику, а разгон до сотки за 8 секунд. Потребление топлива 19 литров/100 км.
- Игорь, Удмуртия. Этот автомобиль не для всех, однако хочет его каждый экономный автомобилист. Цена приемлемая на вторичном рынке, однако многочисленные не задумываются, сколько придется потратить на сервис и владение автомобилем этого зверя. У меня выходят гигантские траты. Автомашина в корпусе Е32 укомплектована 3,4-л. двигателем, который расходует 18 литров на сто километров. С 1994 по 2018 год я проехал 280 тысяч километров по нашим убитым дорогам.