BMW X6 3.0, 4.4 расход топлива на 100 км. Поколения: Е71, F16

BMW X6 – флагманский внедорожник бизнес-класса, производимый баварским автоконцерном BMW с 2008 г.. Автомашина сконструирована на базе традиционного полноприводный автоа BMW X5. Обе модели разнятся преимущественно обликом. В частности, BMW X6 реализован в резвом купеобразном стиле, и его корпус отличает покатая задняя часть крыши. Продажи автомобиля стартовали в 2008 г. Автомашина для отечественного рынка сходит с конвейера в Светлогорске. В 2014 г стартовало изготовление второй генерации BMW X6.

BMW X6 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (Е71, 2007-2012 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,2/8.3 расход
• 4,4, 407 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 17,5/9,6 расход

Гибрид:

• 4,4, 407 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,8/9,4 расход

Дизели

• 3,0, 245 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,7/6,7 расход
• 3,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,8/6,8 л на сто километров.

Поколение 1 (Е71, рестайлинг, 2012-2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,2/8.3 расход
• 4,4, 407 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 17,5/9,6 расход

Дизели

• 3,0, 245 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,7/6,7 расход
• 3,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,8/6,8 л на сто километров.
• 3,0, 381 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 9/7 л на сто километров.

Поколение 2 (F16, с 2014 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/7 расход
• 4,4, 450 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13/7,7 расход

Дизели:

• 3,0, 249 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,7/5,5 расход
• 3,0, 313 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 7,1/5,8 л на сто километров.

  BMW X6 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

• Владислав, Арзамас. В 2018 г я поменял с Chevrolet Niva на подержанный BMW X6 2008 г., в минималке. За четыре месяца проехал 40 тысяч км, общий пройденный путь150 тыс. километров. Автомобиль снабжен автоматической коробкой и трехл. двигателем, вариация xDrive35i. Расход топлива 14 л в городских обстоятельствах, по трассе в районе 9 литров
• Юлия, Ессентуки. Я на изумление динамично адаптировалась к габаритам этого внедорожника, который мне пришелся по душе за угрюмый облик, продвинутые опции, кинетику и экономность. Также машина адекватно адаптирована к тяжким климатическим обстоятельствам и плохим дорогам. У меня X6 2013 г., машина 1 генерации, с гибридным силовым агрегатом на основе 407-сильного ДВС. Расход топлива в городском режиме около 12 литров
• Илья, Челябинская область. Я хозяин полноприводный автоа BMW X6 F16 – машина второй генерации, в вариации xDrive35i Luxury. Трехлитровый бенз. силовой агрегат производит 306 лошадиных сил и функционирует с автоматом, который отличается динамичнотой и адекватно обнажает резерв двигатель с турбинойа. В результате мы имеет разгон до сотки в течение 7 секунд, а показатель максимальной скорости доползает до 250 км/час. Расход топлива при этом всего 13 лна 100 км – за это, конечно же, баварцам большой респект. Автомашина во владении с 2015 г., в текущий период на счетчике пробега 70 тысяч км, в городских обстоятельствах езжу тихо и неспешно, а вот на трассе есть возможность оторваться по максимальной программе. Хочу опробовать на этой тачке Крымский мост.
• Владислав, Тюмень. Это оптимальный спортивный внедорожник, что у меня был. До этого катался на Porsche Cayenne 1 генерации, который постоянно сыпался. BMW X6 – более основательный авто, не требующий внеплановых затрат. У него практичный трехлитровый дизель, которому требуется 9-12 л в городском режиме езды. Я обладатель варианта 2010 г..
• Роман, Петрозаводск. Я хозяин BMW X6 в белом корпусе. Автомашина второй генерации, в средней вариации xDrive35i Luxury. Трехлитровый бенз. силовой агрегат образцово подходит этому внедорожнику, он разгоняет его за 7 сек до 100 км/ч, а уровень потребления топлива не превосходит 8 литров на сто километров.
• Виталий, Новокузнецк. У меня BMW X6 второй генерации, в корпусе F16. Стильная и динамичная машина, своим обликом подтверждающая, что это необычный внедорожник. У него отменная проходимость, невзирая на спортивные задатки. На трассе этот БМВ в-целом совсем не клонится – из-за упругих настроек ходовой. На высоких скоростях дорогу держит отменно и не раскачивается. Расход топлива в пределах 9 л . У меня вариация xDrive40d M Sport с трехлитровым дизелем на 313 лошадиных сил. Ускорение до сотки за шесть секунд.
• Илья, МСК. Я машиной достаточно удовлетворен. Долго копил на автомобиль, поскольку хотел именно Х6. На мой взгялд, более копеечный Х5 уже уставший, его облик уже всем надоел – немцы делают одно и то же, однако по более высокой цене. А про X6 я такое не скажу. У меня машина 1 генерации, комплектация 2009 г. производства, в минималке xDrive35i. Трехлитровый бенз. силовой агрегат агрегатирован с автоматом, который настраивает на шуструю кинетику, причем без всяких промедлений. Ускорение до 100 км/час за 7 секунд – это же о чем-то говорит, а показатель максимальной скорости в районе 250 км/час. Даже есть возможность еще быстрее гнать, если б не ограничитель. Расход топлива образовывает 14 л на сто километров.
• Евгений, Приморский край. В этом автомобиле имеется и спорт, и проходимость, и комфорт. BMW X6 – многофункциональный авто для всех нужд. Собственно, поэтому я пришел к выводу взять динамичный внедорожник вместо Mazda 6 MPS. Автомашина 2010 г., с бензиновым 407л.с. силовым агрегатом. Этот премиальный мотор ест в районе 19 литров/100 км.
• Илья, Уссурийск. Проехал на BMW X6 80 тыс. километров. Автомашина 2008 г., заказывал из Германии. Через пять лет внедорожник был продан, правда я этого не хотел – элементарно нужны были денежные средства. Однако с иной стороны, автомобиль требовал множество затрат на топливо и плановое сервис . По факту, X6M xDrive 50i оказался мне не по зубам. Автомашина съедала в городском режиме под 22 л…
• Олег, Сыктывкар. Я приобретал машину лично себе, однако через два г. у меня появилась супргуга, которая сразу положила глаз на этого красавца. Еще бы, ведь у меня Х6 с красным корпусом, красными суппортами, да еще и в вариации ActiveHybrid с гибридным силовым агрегатом на 407 лошадиных сил. Расход топлива всего 12 л на сотню километров, и это у 400-сильного движка. За городом в-целом не больше 11 л/100. По факту, презентовал машину супргуге на 8 марта, она рыдала от счастья. А сам я поменял обратно на VW Passat 2002.
• Тимур, Кострома. Мне, есть возможность сказать, повезло. Родственники оставили машину и уехали за границу, не приезжают уже более двух лет. За это время я накатал на BMW X6 70 тыс. километров. У меня вариация 2011 г., комплектация xDrive40d, с трехлитровым дизелем на 306 сил. Расход топлива 10 литров в городских обстоятельствах. Думаю выкупить тачку.
• Илья, Калмыкия. BMW X6 – внушительный автомобиль, довольно дорогостоящий в длительной активного использования. Это я говорю по своему опыту, поскольку езжу на этом внедорожнике с 2009 г.. За 10 литровет пользования машина съела немало денежных средств, и с каждым годом требует все больше, поэтому я не советую приобретать подержанный авто такого автокласса. Однако я уже адаптировался к X6. Больше того, мне пришелся по душе практичный 3-литровый дизель Он расходует в городском режиме 11 литров на сто километров.