Nissan NP-300 – полноразмерный пикап японского производства, одна из наиболее приемлемых моделей Nissan, а также одна из наиболее приемлемых моделей в числе иных пикапов. Заметим, что Nissan NP-300 стоит значительно дороже престижного пикапа Nissan Navara. Nissan NP-300 производится с 2008 г. с незначительными доработками. Главные тем болеести автомобиля – прочная рамная компоновка, высокая геометрическая проходимость, приемлемая стоимость и отменный показатель укомплектования уже в минималке. Вдобавок, в штатном исполнении Nissan NP-300 предлагается с подключаемым полным приводом, однако в городском режиме езды есть возможность переключиться на заднеприводный для уоптимальнеения экономности.
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
Nissan NP-300 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (с 2008 г.)
Дизели:
- 2,5, 133 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,4/8,2 л на сто километров.
Nissan NP-300 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Ренат, Златоуст. Стоящая автомашина в числе грузовиков и полноприводный автоов. Сочетает в себе такие качества, как высокую проходимость и грузоподъемность, а также совсем легковую обратная связь на руле. Дизельный 2,5-литровый дизель с МКПП ест 12 литров на сто километров. – в городских обстоятельствах, а за городом удается уместиться в 9 л .
- Александр, Орск. Я стал обладателем Nissan NP-300 в 2017 г. Поддержанная машина с цифрой на одометре 98 тысяч км на сегодня. Достаточно внушительный автомобиль, в состоянии преодолевать броды, колеи и прочие препятствия. Обошелся мне всего в 250 тысяч рублей. Пришлось восстановить ходовую часть и кое-чего изменить в интерьере. Расход топлива 11-13 л на сто километров.
- Илья, Калуга. У меня пикап Nissan NP-300 2014 г.. Замечательная машина для всех нужд. Не понимаю, почему в РФ подобные авто совсем никто не приобретает. Ведь на стороне этой модели предельная грузоподъемность, энергоемкая ходовая (это даже мягко сказано), проходимость, основательность и адаптация к отечественным обстоятельствам. Мощный дизельный силовой агрегат при величине 2,5 литра производит всего 133 л. с., однако обладает подобающей кинетикой. Расход топлива в городской черте образовывает 11 л/100, а за городом – не превосходит 9 л .
- Илья, Муром. Автомашина мне пришлась по вкусу за экономность и приспособленность к РФ. Комплектация с 2,5-литровым дизелем ускоряется хватает динамично, и даже способна обогнать некоторые импортные тачки. Однако в резвом режиме повышается уровень расхода топлива – в частности, при нажатой в пол педали авто ест 13 лв городских обстоятельствах, а также если часто ездить в пробках. За городом таких затруднений нет. На автотрассе выходит влезть в 8 л. Я обладатель варианта с механической коробкой передач.
- Антон, Днепр. Проехал 130 тысяч километров, машина до нынешнего дня без каких-либо подводных камней. Расход топлива находится на отметке 12 л в городской черте, а за городом не превосходит 9 л . Автомашина весьма шумная изнутри, а от тарахтящего дизеля по всему интерьеру проходят вибрации. Однако я уже адаптировался. Главное, что автомобиль основательный и не требует больших затрат.
- Марат, Владимирская область. Поначалу предполагал приобрести пикап на основе УАЗа Патриот, однако я рад, что отказался от этой затеи. Автомобиль укомплектован 2,5-литровым дизелем максимальная максимальной мощностью 133 л. с., с полным приводом и минимальным набором опций. Есть все, что нужно. Расход топлива 10-12 л в зависимости от стиля вождения. Как полноприводный авто и грузовик этот авто меня удовлетворяет.
- Артур, Энгельс. Катаюсь на подержанном Nissan NP-300, который я эксплуатирую для хозяйственных нужд – езжу на дачу, работаю с грузоперевозками. Также текущий авто интерпретируется замечательным вариантом для поездок на пикник, на рыбалку или охоту. Дизель на 133 силы бесподобно функционирует с четкой механикой, а уровень расхода топлива доползает до ориентировочно 12 л на сто километров.