Ford Fusion 1.4, 1.6 расход топлива на 100 км. АКПП и МКПП

Ford Fusion – автомобиль B-класса от американского автоконцерна Ford. На отечественном рынке представлен в виде пятидверного хетчбека повышенной проходимости. Текущая модификация изготавливалась c 2002 по 2012 год. Место производства – Кельн, Германия. Fusion положено относить к классу субкомпактвэнов, впрочем благ.ря большому дорожный просвету и коротким корпусным свесам модель на некоторых рынках позиционируется как малогабаритный внедорожник с передним приводом. Ford Fusion в своем время считался одним из самых реализуемых автомобилей марки Ford в РФ. Имеет высший рейтинг безопасности EuroNCAP.

Ford Fusion двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Годы производства 2002 — 2005

Двигатели (бензин):

• 1,4, 80 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,13,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,3 расход
• 1,4, 80 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,14,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,5/5,3 расход
• 1,6, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/5,3 расход
• 1,6, 101 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/5.3 расход

Двигатели (дизель):

• 1,4, 68 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,15,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 5,2/3,9 расход
• 1,4, 68 лош. сил, роботизированная коробка передач, 16,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 5,2/3,9 расход

Рестайлинг 2005 – 2012

Двигатели (бензин):

• 1,4, 80 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,15 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,5/5 расход
• 1,4, 80 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,15 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,5/5,3 расход
• 1,6, 101 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,13,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,3/6,1 расход

Ford Fusion реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 1,4 АКПП

• Марат, Иркутск. Форд у меня с 2015 г., за два г. добавил еще 50 тыс. километров. По факту общий пройденный путьна сегодня 170 тыс. километров. Автомашина 2003 г., функционирует как часы. Главное, не забывать вовремя ремонтировать и приобретать исключительно подлинные детали. Примерный расход топлива с силовым агрегатом и АКПП образовывает 10 л .
• Илья, Энгельс. Ford Fusion – крепкий городской автомобиль, адекватно переносит убитые дороги, коих в РФ кучи. У меня 1.4-л. модификация с автоматом, достойный вариант на повседнев. 4-ступенчатый автомат настраивает на невозмутимую езду. Скажу больше, коробка глушит мотор, и не дает ему раскрыться. И вдобавок, повышается уровень расхода топлива. В городе доползает до 10-11 л, что как-то непривычно для такого литража. Правда с иной стороны, такая модификация Ford Fusion весьма удобна в городской суете, в частности в пробках и на парковках.
• Виталий, Рыбинск. Машиной в итоге удовлетворен, Ford fusion меня совсем не поводит в дальней дороге – увы, работа обязывает надолго отлучаться от семьи. Правда машина разносторонняя, сгодится и для хозяйственных нужд. Прагматичная, с энергоемкой ходовой, и вдобавок неплохо рулится. Расходники и детали бюджетные, рядовая компоновка, есть возможность ремонтировать лично – интернет в помощь. Модификация с двигателем 1.4 и автоматом расходует до 9-11 л на сто километров.
• Илья, Тамбов. Крутая машинка. Ford Fusion не вызывает никаких впечатлений, это элементарно машина для хозяйственных нужд. В ней ни капли тем болеего, АКПП и 1.4-литровый движок работают без затруднений. Расход в городских обстоятельствах 10 литров/100 км.
• Евгений, Якутск. Ford Fuison приобретал на авторынке подержанных авто, с цифрой на одометре 109 тыс. километров. Автомашина оправдывает затраченные средства, больше того я приобретал практически за бесценок. И в хорошем состоянии, нужно было исключительно корпус чуток подрихтовать. Модификация с двигателем 1.4 и АКПП расходует совсем в какой-то степени – всего 10 литров
• Лев, Ильиногорск. Мне Фьюжн пришелся по душе, похвалю его за отменный обзор и эргономичную ходовую. Автомашина для городских дорог что надо, расходует не больше 9-11 л. В подкапотном пространстве стоит мотор 1.4 и АКПП.
• Владимир, Уссурийск. С этой машиной меня многое связывает. Фьюжн достался от отца, так что это есть возможность сказать наследственная машинка. С силовым агрегатом 1.4 и автоматом, до сегодняшнего дня на ходу, хоть и с цифрой на одометре под полтос. Думаю, до 200 тысяч дотянет без затруднений, учитывая прочную и основательную компоновку. В городе убираюсь в 10 л на сто километров.

С двигателем 1.4 МКПП

• Богдан, Уфа. Автомашина приятная, с недурственный кинетикой и разгонным показателем, не взирая на неброский 1.4-л.. На мой взгялд, тут многое решает механика – коробка выполняет работу гладко, и не нужно искать ту или иную передачу. Примерный расход топлива до 9 литров на сто километров.
• Анатолий, Тамбов. Автомобиль пришелся по душе, в этом Форде нет ни капли лишнего. Автомашина что нужно, адекватно рулится и тормозит. Прагматичная и просторная, влезает все. 1.4-л. силовой агрегат с МКПП расходует 9 л 95 бенза.
• Евгений, Рыбинск. Крутой автомобиль, абсолютно подходит исходя из личных нужд. Истинний хозяйственник. Вдобавок, Фьюжн малогабаритный и достаточно динамичный в городских обстоятельствах. Большой дорожный просвет способствует без опаски задевать бордюры и утюжить различные препятствия на моем пути. 1.4-л. мотор с МКПП расходует 9 л в городской черте, что вполне ок для такого автокласса. Форд своим обликом не вызывает никаких впечатлений, это элементарно машина, достойная внимания русского человека, с учетом наших климатических и дорожных обстоятельствах.
• Илья, Рыбинск. Автомобиль оправдывает затраченные средства, похвалю его за достойную геометрическую проходимость на фоне оппонентов – это кстати один из решающих идентификаторов, по которым я выбирал авто. Ford Fusion без сомнения выгоднее всяких VW Polo и Dacia Logan. Узнаваемый брэнд, основательность и похвальная обратная связь руля. 1.4-л. силовой агрегат, работающий с МКПП – эдакий середнячок в плане кинетики. Однако в городском режиме его хватает с запасом. Контроль руля у Фьжна на уровне Ford Fiesta, доводилось ездить на таковойтачке. Только уклоны чуть больше в поворотах – наверное, из-за более высокого дорожный просвета. А в остальном все норма. Примерный расход топлива 9 л .
• Аркадий, Якутск. На мой взгялд, это оптимальная машинка за выбранные средства. Брал Ford Fusion в 2007 г на замену Chevrolet Niva, в которой уже надоело копаться в гараже. Нужен был основательный и малогабаритный авто, с хорошей проходимостью и отзывчивостью руля. На мой взгялд, Фьюжн – достойная замена Шниве. Автомашина резво рулится и тормозит, а при схожей максимальной мощности едет быстрее. С силовым агрегатом 1.4 и механикой удается уместиться в 9 л в городской черте.
• Ренат, Дзержинск. Автомашина приглянулась, эксплуатирую Fusion изо дня в день. Автомашина специально под мои надобности – с непробиваемой ходовой, просторным багажником и вместительным интерьером. С силовым агрегатом 1.4 и МКПП убираюсь в 9 л .
• Галина, Сыктывкар. Автомобилем достаточно удовлетворена, на этом Форде проездила уже 120 тыс. километров. Никаких существенных неисправностей, машинка ремонтируется у автодилеров. Примерный расход топлива в городском режиме доползает до 9 литров на сто километров.

С двигателем 1.6 Автомат

• Виталий, МСК. Крутой автомобиль, у меня самая мощнейшая 100-сильная вариация. Автомашина довольно динамичная, и при этом балует удобством и тишиной в интерьере – семья достаточно удовлетворена. Выбирали вместе с женой, и для двух детей сразу установили специальные сиденья. У нас комплектация с автоматом, расходует в пределах 11-12 л в городской черте. На трассе укладываемся в 9 л . Ускорение до сотки за 13 секунд, что довольно недурно для таковойвозрастной тачки. Кстати, Фьюжн проехал 97 тысяч км, то ли еще будет.
• Елизавета, Новосибирская область. Автомашиной достаточно удовлетворена, оптимальный вариант для моих нужд. Эксплуатирую форд преимущественно в городских обстоятельствах, бывает изредка выезжаю на дачу вместе с детьми. Автомашина укомплектована 1,6-л. двигателем и автоматом, ест примерно 10-11 л на сто километров.
• Светлана, Адлер. Славный автомобиль для городских дорог, если сильно не придираться. Автомашина от супруга, в текущий период на Корове ездит. Fusion укомплектован 1.6-литровым ДВС и автоматом. Задумчивая коробка способствует уложиться в 11-12 л, заливаю 95-й бензин.
• Ренат, Калмыкия. Ford Fusion – основательный автомобиль, с 2002 г. проехал уже 180 тыс. километров. Используется в такси, ремонтируется в гараже. Тачку знаю как свои пять пальцев, так что автодилерский центр мне не нужен. Примерный расход топлива 11 литров/100 км.
• Олег, Волгоград. Крутая машина на повседнев, с уравновешенным разгоном и недурственный отзывчивостью руля. Fusion без сомнения выгоднее Dacia Logan, который у меня был в качестве импортной машины номер один. Форд – более существенный авто, с положительной проходимостью и удобством. Он более основательный, и снабжен автоматической коробкой. Потребляет 11 л на сто километров.
• Артур, Краснодарский Край. Ford Fusion 2008 г. производства, снабжен 1.6-л. двигателем и автоматом. Активный разгон, трансмиссия функционирует без запинки и без особых задержек. Правда надо признать, что коробка уже свое отжила, и исключительно мешает. В частности, из-за нее высокий уровень потребления топлива на 100 км – даже в городском режиме выходит не меньше 11-12 литров
• Богдан, Сыктывкар. Замечательная машина для наших обстоятельствах, у меня 1.6-л. модификация с коробкой автомат. Гладко ускоряется и качественно тормозит. Не взирая на задумчивую коробку, степень ускорения ощущается, хоть и с мелкими скачками при переключениях. Примерный расход топлива образовывает 11 л/100. Ford Fusion на изумление адекватно адаптирован под сибирские климатические обстоятельства.

С двигателем 1.6 Механика

• Роман, Чувашская Республика обл. Владею Фордом Фьюжн больше пяти лет, за это время машина совсем не подвела в пути. Я путешественник, уже объездил половину РФ. Автомобиль 2003 г. производства, приобретал в хорошем состоянии с цифрой на одометре 50 тыс. километров. Форд – великолепная рабочая лошадка, мягко едет, адекватно тормозит и активно ускоряется. Хетчбек уверенно лавирует в потоке машин, даже не в обязательном порядке сильно вдавливать акселератор. Кинетика достойная, в подкапотном пространстве 100 лошадиных сил. Примерный расход топлива в пределах 10-11 литров
• Николай, Тамбов. Автомобиль для любых целей, радует меня, жену и детей. Он удобный, в интерьере мотора совсем не слышно. Насколько мне общепризнанно, Фьюжн сконструирован на основе Ford Fiesta, и этим есть возможность объяснить хорошую обратную связь на руле хетчбека. Моя комплектация в городском режиме расходует до 11 литров, заливаю 95-й бензин.
• Ренат, Уссурийск. Мне автомобилем удовлетворен, стоит израсходованных денежных средств. Брал в 2005 г, передвигаюсь и отныне. Модификация с двигателем 1.6 и механикой расходует всего 10-11 л в городских обстоятельствах.
• Анатолий, Нальчик. Фьюжн меня приятно приятно удивил с самого начала поездки. После моей тольяттинской копейки Форд стал для меня текущим праздником. Катаюсь с удобством и затруднений не знаю. Автомашина до нынешнего дня на ходу, укомплектована силовым агрегатом 1.6 и механикой. Расход в городском режиме на отметке 11 л/100.
• Людмила, Калмыкия. Ford Fusion – автомобиль для личных нужд, я весьма им достаточно удовлетворена. Спустя 70 тысяч км ни одной неисправности, машинка ремонтируется у автодилеров. Надеюсь, машина и дальше не будет досаждать в дальней дороге, и будет радовать меня исключительно удобством. Комплектация с 1.6-л. двигателем расходует 11 л/100.
• Илья, Тюмень. Фьюжн – машина что надо для наших убитых дорог. Для меня не важна степень ускорения, поэтому пришел к выводу поставить самую высокопрофильную резину, чтобы совсем мягко было. Да, уклоны умножились, ухудшилась обратная связь на руле, и даже ухудшился разгон. Как-никак в текущее время Фьюжн не едет, а словно плывет как баржа. С 1.6-л. двигателем потребляет не больше 11-12 л.
• Евгений, Омск. Машино удовлетворен, машинка используется в семье и на работе. Отмечу образцовую геометрическую проходимость Ford Fusion – это во многом благ.ря большому дорожный просвету. К тому, у Форда отменная обзорность и гладкость передвижения, машина как будто создана для плохих дорог. У меня самая люксовая вариация максимальная максимальной мощностью 100 сил, в интерьере имеется все опции той поры. Действительно , не хватает исключительно автомата. Однако судя по отзывам, это даже адекватно, что я отказался от комплектации с АКПП. Фьюжн с МКПП быстрее и практичнее, ест примерно 9-11 литров