Chevrolet Lanos 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 расход топлива на 100 км.

Chevrolet Lanos – малогабаритный автомобиль для отечественного рынка, выпускался с 2005 по 2009 год. В основе модели лежит Daewoo Lanos 1997 г.. Текущая модель имеет несколько названий. В частности, в последнее время автомобиль собирали на заводе в украинском городе Запорожье, под названием Daewoo Lanos. Для внутреннего украинского рынка модель изготавливалась как ZAZ Lanos. В последнее время модель поставлялась в Россию под названием ZAZ Chance. Что касается Chevrolet Lanos, этот товарный знак завершил свое существование в 2009 г. Lanos – оппонент моделям Ravon Nexia, Lada Priora, ВАЗ-2110, Lada Kalina, Renault Logan, ВАЗ-2115.

Chevrolet Lanos двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатели (бензин):

• 1,3, 70 л. с., МКПП
• 1,5, 77 л. с. механика
• 1,5, 86 лош. сил, механическая коробка передач, 12,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,4/5,2 расход
• 1,4, 101 л. с. механика
• 1,6 106 лош. сил, механическая коробка передач

Chevrolet Lanos реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 1.3 70 л. с.

• Виталий, Тверская область. Хорошая рабочая лошадка, используется в такси. До Ланоса катался на Приоре, Шевроле без сомнения выгоднее. Ланос выгоднее рулится, у него более информативные газ и тормоз, четкая работа механической коробки. У меня 70-л.с. вариация рабочей величиной 1.3, самый неброский вариант из всех возможных Ланосов. Замечательный вариант для такси. Катаюсь с удобством. Автомашина практична, в городских обстоятельствах расходуется 9-11 л.
• Светлана, Адлер. Автомашина приглянулась, оптимальный вариант для тех, кто хочет сэкономить и при этом получить хорошую вещь, коей интерпретируется Мой Шевроле Ланос. Автомашина укомплектована 70л.с. силовым агрегатом, движок достаточно моментный, в городском режиме расходует 9 л .
• Владислав, Якутск. Автомобиль для любых целей, для городских и хозяйственных нужд, вдобавок неплохо подходит для городских дорог. С силовым агрегатом 1.3 есть возможность разогнаться до 160 км/час, это без затруднений. Примерный расход топлива 8-10 л.
• Илья, Рыбинск. Автомобиль подходит для каждодневных круизов. Все таки корейцам удалось создать истинно народный кар, примерно та же история была и с Рено Логан 1 генерации. Самая копеечная импортная тачка, и при этом незатейливая во владении. Приятный облик, приятная ходовая и нормальная обратная связь на руле. Сдается мне, что Ланос до сегодняшнего дня актуален, как минимум для меня. Комплектация с 1,3-л. двигателем расходует 9 л.
• Илья, Республика Мордовия. Автомашина пришлась по вкусу, удовлетворяет по большинству идентификаторов. Просторный пятиместный интерьер, эргономичные средства контроля, отменное качество сборки. В подкапотном пространстве установлен 1,3-литровый 70л. с. мотор украинского производства, он довольно надежен. Расход в городских обстоятельствах 9 л .

С двигателем 1.4 77 л. с.

• Виталий, Уфа. Сделал выбор в пользу 77-сильной комплектации Chevrolet Lanos. Автомашина 2004 г., пробежала уже порядка 120 тыс. километров. Пресловутая основательность, недурственнаяобратная связь на руле для приемлемого автокласса, для городских дорог сойдет. 77л. с. мотор – достаточно моментный и практичный, в городской черте с ним удается уместиться в 10 л . Автомашина сама по себе легкая, и кинетики хватает с запасом.
• Максим, Светлогорск. Chevrolet Lanos в моей собственности с 2007 г., пройденный путьна сегодня 118 тысяч км, автомобилем удовлетворен. Пожалуй, выгоднее Ланоса на авторынке подержанных авто в текущий период машины нет. Автомобиль с силовым агрегатом 1.4 расходует 11 л/100.
• Ренат, Рыбинск. Автомашина нравится, купил в качестве первого авто. Достаточно основательный кар, ремонтирую в сервисе. Кушает не больше 11 л на сто километров.
• Аркадий, Казань. Оптимальный вариант на повседнев для городских дорог, приобретал Ланос на авторынке подержанных авто в 2015 г. У меня 77-л.с. вариация с силовым агрегатом 1.4. Удобное внутреннее пространство у и вместительный багажник. На высоких скоростях становится шумно, однако для приемлемика приемлемо. Автомобиль образцово подходит для убитых дорог, поэтому неудивительно, что Ланос в РФ стал народной машиной, и таким являлся вплоть до появления Рено Логана. В городе расходует 10 литров самого бюджетного АИ-92.

С двигателем 1.4 101 л. с.

• Анатолий, Хакасия. Chevrolet Lanos – безупречный вариант для таксиста. Брал на авторынке подержанных авто, нашел подходящий вариант максимальная максимальной мощностью 100 лошадиных сил. 1,4-литровый агрегат расходует 9-11 л, это отменный результат на уровне оппонентов. Автомашина вместительная, для городских и хозяйственных нужд. Тружусь таксистом, а по выходным куда-нибудь отправляемся вместе с семьей – с женой и двумя детьми. На второй ряд сидений есть возможность поставить два детских кресла.
• Давид, Светлогорск. Брал Chevrolet Lanos в 2007 г, спустя десять лет машинка пережила многое на своем веку. Расход 11 л в городских обстоятельствах. Из-за большинства неисправностей перешел на фирменный сервис. В городе и умеренных пробках Ланос расходует 11 л/100.
• Артур, Краснодарский Край. Машиной в итоге удовлетворен, это незаменимый авто для всех наших надобностей. Потребляет 11 л на сто километров. Укомплектован 101л.с. силовым агрегатом. Движок на изумление резвый и умеет экономить бензин. При постоянно небольших оборотах расходуется и вовсе 9 л .
• Максим, Самара. Lanos в моей собственности три г., приобретал на авторынке подержанных авто. Автомашина для своих лет смотрится отменно. Это довольно актуальный и практичный авто, по основательности соперничает с более актуальными импортная тачками, Во всяком случае больших кренов не наблюдается, и обратная связь на руле ясная. усредненное потребление 10-11 л.
• Аркадий, Уссурийск. Chevrolet Lanos 2009 г. производства, проехал порядка 9-11 л с силовым агрегатом 1.4, расходует копеечный 92-ой бензин. И все таки, для положительной кинетики и основательности предпочитаю 95-ое топливо. Автомобиль в итоге пришелся по душе, бюджетный в сервисе, и при этом обладающий недурственный кинетикой. Силовой агрегат моментный, с хорошей гибкостью и резвым разгоном. Мягкая ходовая, похвальная обратная связь руля, удобные тормоза.

С двигателем 1.5 86 л. с.

• Светлана, МСК. Стоящая автомашина для неприхотливого владельца, ремонтирую свой Ланос периодически, как того требует матчасть. Вдобавок, у меня под боком ближайший техсервис, и расходники и детали там бюджетные. Ланос редко требует ремонта, езжу с удобством и не жалуюсь. Расход от 9 до 11 л/100.
• Надежда, Якутск. Автомашиной удовлетворен, великолепный вариант для семьи и хозяйственных дел. Автомашина достаточно основательная, совсем не ломалась посередине дороги. С силовым агрегатом 1.5 удается уместиться в 9 л .
• Илья, Ильиногорск. Ланос мне пригодился для работы в такси, купил комплектацию 2008 г. с цифрой на одометре 96 тыс. километров. Похвалю машину за основательность, адаптацию к отечественным обстоятельствам, комфорт и неплохую обратная связь на руле по убитым дорогам. Внутри всегда тепло, отопитель функционирует качественно. Интерьер отделан просто, без изюминки. Силовой агрегат 1.5 производит 86 лошадиных сил, ест примерно 10-11 литров на сто километров. КПП функционирует на изумление четко, не нужно искать нужную скорость. Короче говоря, автомобилем удовлетворен.
• Семен, Ильиногорск. Автомашина 2004 г., передвигаюсь и отныне. Ланос удобный и даже динамичный, не взирая на неброский 1,5-литровый движок. Потребляет 9-11 л на небольших или умеренных оборотах. Максимальная скорость под 180 км/час.
• Аркадий, Тамбов. Машиной в итоге удовлетворен, крепкая машинка для всех личных нужд, в том числе и для хозяйственных нужд. Прочная и непробиваемая ходовая, выдерживает все удары. Присутствуют мелкие уклоны в поворотах, однако на высоких скоростях это незаметно. Расход 10 л с силовым агрегатом 1.5 86 л. с.
• Николай, Туапсе. Автомашина в итоге удовлетворяет, эдакая приемлемая альтернатива более актуальному Renault Logan. Прочный и основательный автомобиль, адекватно держит дорогу, в городской черте ест максимально 11 л/100. 1.5-л. силовой агрегат сам по себе практичный и незатейливый.
• Виталий, Якутск. Разносторонняя машина на повседнев, у меня вариант в корпусе хетчбек. Ланос мне показался оптимальным в плане соответствия цены и основательности, он действительно крепкий, даже спустя 76 тыс. километров. Потребляет 9-11 л, укомплектован 1.5-лировым силовым агрегатом.
• Роман, Калмыкия. Chevrolet Lanos 2010 г., пользуюсь восьмой год. Два раза уже перекрашивал боковые пороги, чтобы избежать дальнейшей коррозии. Эксплуатирую автомобиль без ограничений – в городских обстоятельствах, трассе, в сельской местности, в том числе на легком беспутье. Ходовая прочная, справляется со всеми наложенными задачами. Похвалю тихий 1.5-л. силовой агрегат, потребляющий ориентировочно 9-11 л.
• Антон, Иркутск. Ланос 2009 г. производства, приобретал в 2016 г с цифрой на одометре 86 тыс. километров. На изумление крепкий приемлемый автомобиль, адаптированный к отечественным обстоятельствам. Внутри тепло и уютно. Примерный расход топлива 9-11 л с силовым агрегатом 1.5.
• Максим, Краснодарский Край. Машину пригнали из СПБа, в хорошем состоянии. Нужен был бюджетный и основательный кар для работы в частном такси. Ланос оправдывает затраченные средства, ремонтирую его в сервисе. Расходники и детали бюджетные, обширный сервис.
• Виталий, Тольятти. Ланос – один из самых массовых автомобилей своего времени, наравне с Рено Логаном. По сути, первый Logan его заменил, однако Ланос вряд ли есть возможность забыть – он до сегодняшнего дня доступен на авторынке подержанных авто. Купил с цифрой на одометре 79 тысяч, машина в хорошем состоянии, радует глаз. В подкапотном пространстве 1.5-л. силовой агрегат, расход на отметке 9 литров
• Александр, Тверская область. Chevrolet Lanos мой первый автомобиль, пользуюсь им с 2009 г.. Достойный и незатейливый кар для ежедневного пользования. Если сильно не придираться, машинка устроит по всем идентификаторам. Она все таки приемлемая, и судить спартанско Ланос не стоит. Он удобный, с периодным силовым агрегатом. Потребляет 11 литров на сто километров.
• Роман, Рыбинск. Автомашиной удовлетворен, автомобиль для любых целей. Работаю с ним в таксопарке, там ему и место. Вдобавок, Ланос показал себя хорошистом и в семейных делах. Вместительный багажник, просторный пятиместный интерьер. Сидеть удобно и мне, и всем людям. В подкапотном пространстве 86л. с. силовой агрегат – наиболее распространенный для этой модели. Заслуженный временем движок, ест примерно 9-11 л/10 км. Заливаю АИ-95. Оптимальная машина для всех нужд, эдакий Запорожец второй генерации.

С двигателем 1.6 106 л. с.

• Ренат, МСК. Неплохая машина на повседнев. Наши сервисмены уже изучили ее от и до, поэтому ремонтировать лично не в обязательном порядке, правда такая вероятность имеется. В частности, у меня свой гараж и учебник по активного использования Ланоса. Тут дело в другом. Во-первых, автомобиль основательный, и требует минимального технического вмешательства, сам преимущественно меняю масла и фильтры. А крупные неисправности в текущий период чинятся в автоавтодилере, благо у Ланоса бюджетное сервис . Бюджетные расходники и детали. У меня 106-л.с. вариация с потреблением 11-12 литров на сто километров.
• Оксана, Владимирская область. Автомашина для любых целей, езжу и радуюсь ежедневно. Если проводить аналогии с оппонентами типа Рено Логана и ВАЗ-2110, в текущем случае Ланос рулится выгоднее, и при этом более динамичный. Я про 106-сильную комплектацию, с максималкой 210 км/час. Примерный расход топлива 11 л/100, в итоге приемлемо.
• Евгений, Петрозаводск. Ланос используется в такси, для этих нужд автомобиль хватает удобный и основательный. У нас в городском режиме множество таких машин, поэтому Ланос здесь особо не выделяется. Жаль, что на дорогах не уважают и не пропускают, изредка даже подрезать могут. В городе 1,6-литровому мотору трудно раскрыться в городском режиме. 106л. с. ДВС потребляет 11-12 литров
• Виталий, Ильиногорск. Замечательный автомобиль. Я сделал правильный выбор. Шевроле Ланос меня приятно приятно удивил, у меня кстати самая мощнейшая модификация с 1,6-л. двигателем. Расходует примерно 11-12 л/100 км. Ускорение до сотки за десять секунд – шикарный показатель для приемлемого авто родом конца 1990-ых годов. У Ланоса вместительный пятиместный интерьер, непробиваемая ходовая, большой дорожный просвет и приспособленность к отечественному макроклимату.