BMW E60 расход топлива на 100 км.

BMW E60 – флагманский автомобиль компании BMW, позиционируемый между более малогабаритной моделью 3-Series и люксовым четырехдверным автомобилем 7-Series люкс-класса. БМВ Е60 представляет собой одну из корпусных модификаций семейства BMW 5-Series, изготовление которого ведется с 1972 г.. Что касается непосредственно корпуса E60, его выпуск продолжался в период 2003-2010 г. Автомашина общепризнанна в вариантах корпуса легковой автомобиль и пятидверный универсал. Автомобиль успешно соперничал с Mercedes-Benz E-класса, а также Ауди А6 и Вольво S80.

BMW E60 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 5 (Е60, Е61, 2003-2010 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,2, 170 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13/6.8 расход
• 2,2, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,9/7,5 расход
• 2,5, 192 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,6/7 расход
• 2,5, 192 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 14,1/7,5 расход
• 2,5, 177 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 12,1/6,4 расход
• 2,5, 177 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,4/6,9 расход
• 2,5, 218 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 12,4/6,5 расход
• 2,5, 218 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,5/7 расход
• 2,5, 218 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,7/7,2 расход
• 2,5, 218 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 15/7 расход
• 3,0, 231 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 14,1/7 расход
• 3,0, 231 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 14,2/7.5 расход
• 3,0, 258 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 12,6/6,6 расход
• 3,0, 258 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,6/7.4 расход
• 3,0, 258 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14/7,9 расход
• 3,0, 258 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,6/6,8 расход
• 4,0, 306 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,2/8 расход
• 4,0, 306 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 15,5/7,5 расход
• 4,4, 333 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,3/7,9 расход
• 4,4, 333 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 15,8/7,7 расход
• 4,8, 367 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,4/8 расход
• 4,8, 367 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 15,9/7,8 расход

Дизели:

• 2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный
• 2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 8/4,7 расход
• 2,0, 163 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 9,3/5,5 расход
• 2,0, 163 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13/6,8 расход
• 2,5, 177 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 11/6,2 расход
• 3,0, 231 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 11/6,7 расход
• 3,0, 231 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,2/6,1 расход
• 3,0, 231 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,1/6,5 расход
• 3,0, 231 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 10,3/5,9 расход
• 3,0, 218 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 9,5/5,5 расход
• 3,0, 218 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 10,6/6,3 расход
• 3,0, 272 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 10,9/6,3 расход
• 3,0, 286 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 9/5,4 л на сто километров.

 BMW E60 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

• Яна, Якутск. Автомашина 2013 г. производства, это пятерка пятого поколения, в корпусе Е60. Пришлись по вкусу степень ускорения и экономность, бензиновый 2,5-л. силовой агрегат на 177 лошадиных сил, в городском режиме авто ест 13 л/100, а на трассе выходит 8 л. Я к своему изумлению динамично адаптировалась к этому суровому четырехдверному автомобилю, однако у меня от него все равно двоякое чувство – слишком большой для меня, однако при этом вместительный.
• Владислав, Республика Мордовия. BMW Е60 – автомобиль целой эпохи. Я работаю автодилером в БМВ. Катался на этой машине, ежели это поколение было злободневным, а затем элементарно променял на комплектацию следующего поколения – через трейд-ин. У меня была комплектация с 2,5-литровым дизелем и автоматической КПП, уровень расхода топлива 11 литров/100 км.
• Аркадий, Тамбов. Эта машина объединяет в себе достоинства люксового и семейного автомобиля. Собственно, поэтому я не вижу альтернативы ему. Катаюсь до нынешнего дня на пятерке БМВ в корпусе Е60 с 218л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 2,5 литра. Движок расходует 13 литров/100 км.
• Артур, Самара. Этот автомобиль я не променяю ни на какой иной, поскольку я адаптировался к нему в таковойстепени, что знаю все его положительные стороны и минусы. Крепкий корпус не перекрашивался с 2014 г., ходовая и ходовая абсолютно целые, правда ходовая весьма упругая для наших дорог. У меня машина в корпусе Е60, приобретал пятерку в 2006 г, с бензиновым 3-л. двигателем, автоматом и полным приводом. В городе машина ест 15 литров/100 км, за городом не больше 9 л . Гладкость передвижения замечательная исключительно на трассе или на хороших дорогах.
• Марат, Красноярский край. У меня БМВ 5-й серии в корпусе Е60, машина с четырехл. силовым агрегатом литражем 4-6 литров, максимальная мощность 306 лошадиных сил. Кинетика элементарно будоражит по всему сердцу – вот такое чувство об этом машине, которая за пять лет активного использования совсем не подвела меня в дальней дороге. Часто выезжаю за город в командировку. Автомашина выгоднее ведет себя на трассе, чем в городских обстоятельствах – из-за грубоватой ходовой и плохой адаптации к местным обстоятельствам. Силовой агрегат расходует 17 л максимум, а на трассе выходит 9 л .
• Илья, Арзамас. Брал машину в 2012 г, автомобиль в корпусе Е60. Автомашина пятого поколения, в корпусе легковой автомобиль. Автомобиль укомплектован трехлитровым дизелем максимальная максимальной мощностью 286 лошадиных сил, автоматом и задним приводом. Среднее потребление бензина 10 л в городских обстоятельствах, а по трассе расход не превосходит 7 л. Экономичный мотор достаточно тихий, и его не слышно в интерьере – невзирая на то, что это дизель. Автомашина плохо адаптирована к отечественным обстоятельствам, однако в то же время, завлекает степени ускорения и курсовой устойчивостью.
• Давид, Ильиногорск. Автомобиль в минималке, с двухлитровым дизелем и автоматической коробкой, уровень расхода топлива 9 л в городской черте, а на трассе – 6 л. Комплектация с МКПП. Тружусь таксистом. Для моих нужд это безупречный автомобиль с минимальными расходами на топливо.
• Евгений, Днепр. У меня машина 2005 г. производства, приобретал еще по предзаказу. Весьма ждал автомобиль, ведь у меня была пятерка предыдущего поколения. Разницу я ощущал исключительно в уровне укомплектования и комфорте, а обратная связь на руле и поведение на дороге совсем не изменились. Поэтому особо адаптироваться не пришлось. Модификация Е60 пятого поколения, уровень потребления топлива 14 литров на 100 км у комплектации с 260л.с. 3-литровым бензиновым силовым агрегатом.
• Максим, Уссурийск. Являюсь владельцем БМВ Е60 в максимальной вариации с бензиновым силовым агрегатом 4,8 литра, силовой агрегат развивает 367 лошадиных сил. Автомашина с МКПП и задним приводом, расходует в городском режиме максимум 18 л. Радует, что в противовес от дизеля, бенз. силовой агрегат не требователен к качеству топлива.