ВАЗ 2109 1.1, 1.3, 1.5 карбюратор и инжектор расход топлива на 100 км.

ВАЗ-2109 – автомобиль малогабаритного автокласса, находился на производстве с 1987 г.. Представляет собой пятидверный хетчбек, сконструированный на основе трехдверной комплектации ВАЗ-2108. Также из этой линейки имеется модификация ВАЗ-21099 в корпусе легковой автомобиль. Однако ВАЗ-2109 признана одной из наиболее реализуемых в семействе. Преемником данного авто считается ВАЗ-2114 модели 2001 г.. Что касается ВАЗ-2109, этот автомобиль выпускался до 2004 г. на Волжском автозаводе. С 2004 по 2011 год машину изготавливал украинский завод «ЗАЗ». Текущая модель примечательна тем, что интерпретируется первой переднеприводной машиной АвтоВАЗа, после ВАЗ-2108. Машину поставляли за рубеж. Так, комплектация для Финляндии была приемлема с кондиционером, электростеклоподъемниками, ГУРом и люком в крыше.

ВАЗ-2109 силовой агрегат. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатели (бензин):

• 1,1, 54 лош. сил, механическая коробка передач, 18 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/5,4 расход
• 1,3, 64 лош. сил, механическая коробка передач, 16 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,4 расход
• 1,3, 68 лош. сил, механическая коробка передач, 16 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,4 расход
• 1,5, 78 лош. сил, механическая коробка передач, 12,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 8/5,4 расход

ВАЗ-2109 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

C двигателем ВАЗ-2108 1.1 карбюратор

• Виталий, Уфа. Автомашина 1990 г., еще дедовская. Показатель одометра300 тысяч, без сюрпризов. Вот что значит советский автопром, в то время делали на века. Неоспоримое преимущество этой машины – весьма крепкие бампера, которые практически не деформируются при ДТП. Действительно , это единственный элемент безопасности у моей Лады. Однако как-то особо не тороплюсь, да и сам автомобиль настраивает на невозмутимую езду. Силовой агрегат инжекторный, на 1.1 литра на 55 сил – от восьмерки. Резвенький и практичный моторчик, основательный и незатейливый во владении. Потребление топлива максимум 9-11 л на сто километров. На трассе расходуется ориентировочно 7 л.
• Давид, Златоуст. Автомобиль радует удобством в интерьере, не взирая на интерьер в спартанском стиле 1980-ых годов. Все средства контроля работают. Расход топлива с двигателем 1.1 образовывает 9 л . Поставил газ, и в интерьере появился характерный запах. Даже установщики не смогли решить затруднения. Возникает потребность ездить с открытыми форточками.
• Роман, Омск. Автомашина приглянулась, незатейливая и рядовая в сервисе. В подкапотном пространстве стоит начальный 1,1-литровый инжекторный мотор, который производит 54 силы. Предельная скорость с ним 150 км/час по паспорту, а в реале приятная скорость 120-130 км/час. Расход топлива 9 л на сто километров.

С двигателем ВАЗ-2108 1.3 карбюратор

• Евгений, МСК. Автомобиль для любых целей. Была у меня трехдверка ВАЗ-2108, однако затем поменял на пятидверный 2109, ежели появилась семья. Ни капли не прогадал, что купил с более мощным 1,3-литровым двигателем. 1,1-л. в моей «восьмерке» резвый и моментный, однако по сопоставлению с 1,3-л.ом разница очевидна, поэтому и купил с таким силовым агрегатом. Часто езжу на повышенных оборотах, поскольку силовой агрегат весьма практичный. По городу расходует не больше 9-11 л, а на трассе и вовсе 8 л. Автомашина на повседнев, исключительно проверять надо перед каждым выездом, а так все ок.
• Игорь, Тверская область. Автомобиль пришелся по душе, ровным счетом для меня. Я человек неприхотливый, с советским образованием. Автомашина укомплектована 1,3-литровым карбюратором с потреблением 10 литров на сто километров. Механическая КПП выполняет работу гладко, искать передачи не нужно. Есть возможность рекомендовать в качестве первого авто.
• Анатолий, Тамбов. Автомашина целиком удовлетворяет, это оптимальная машинка, и альтернативы ей за такие денежные средства на авторынке подержанных авто не найти. Девятка изучена до дыр нашими спецами, и бюджетна в сервисе. Так что мне в ремонт вникать не в обязательном порядке. Основательный транспорт, без всяких понтов. Сел и поехал. В подкапотном пространстве мотор 1.3, с потреблением 9 л на сто километров.
• Виталий, Астрахань. Купил пятидверный хетчбек, который оказался намного удобнее моей бывшей трехдверки ВАЗ-2108. Ясное дело, важнейшее преимущество это дополнительная пара дверей – людям не надо пробираться в интерьер через передние места. Сзади места впритык, однако это таковойкласс, что поделаешь. Девятка подходит для каждодневных круизов в городских обстоятельствах и трассе, действительно после 100 тысяч досаждают шумы, вибрации и тряски в интерьере. В итоге, ехать есть возможность, если ваш бюджет ограничен. Я не жалуюсь, а говорю как есть. Автомашина сделана по принципу бюджетно и сердито. Главное в девятке – это основательность и бюджетное сервис . Расход топлива с мотор 1.3 карбюратор – до 9-11 л на сто километров.

С двигателем ВАЗ-21083 1.5 карбюратор

• Роман, МСК. Автомобиль 2000 г. производства, приобретал еще в автоцентре. Помню этот день, как моя красотка сверкала своим красным корпусом во дворе – машину доставили вовремя, как и обещали. ВАЗ-2109 – стоящая автомашина за выбранные средства, я совсем не прогадал что приобрел. Больше того, с карбюраторным 1,5-л. двигателем. Он довольно незатейлив и надежен, на крайняк есть возможность ремонтировать лично. Для этого хватает справочника из магазина. Я так и сделал. Это кстати мой первый авто, я в 1999 г сдавал на права. Основательность пятидверного хетчбека – на высшем уровне. Расход топлива 10 л в городских обстоятельствах.
• Анна, Златоуст. За этой девяткой необходим уход и регулярный осмотр. В актуальных реалиях машинка не жилец. Больше ни за что не возьму такое ведро с болтами, отдал на помойку не жалея. Автомашина была с бензиновым силовым агрегатом 1.5, жрала 10 л бензина. Дали 40 к за утилизацию, добавил и приобрел подержанный Поло.
• Елизавета, Тюмень. Разносторонний автомобиль, подходит для городских дорог и деревенских грунтовок. Катаюсь и не жалуюсь, машина за свою цену сделана вполне подобающе. Расход 10-11 л в городских обстоятельствах.
• Максим, Нальчик. Девятка мне пришлась по вкусу. Хотела взять импортную тачку, однако супруг пришел к выводу продать машину, и отдал мне. В текущее время претензий никаких, ремонтирую ясное дело в сервисе. Весьма бюджетно, я приятно изумлена. Расход 10 л . в подкапотном пространстве стоит карбюратор рабочей величиной 1.5.
• Владимир, Йошкар Ола. Машиной в итоге удовлетворен как лиса в курятнике, это моя первая машинка. Никогда ее не забуду. Недавно отдал, поменял на Ладу Весту. Наш автопром растет и развивается, и это видно, если сопоставить обе модели. Однако девятка в отношении своих лет была замечательной машиной, вполне оппонентоспособной. С двигателем 1.5 карбюратор расход всего 9-12 л в городской черте.
• Роман, Днепр. ВАЗ-2109 – мой второй автомобиль, до него был ВАЗ-2101. Ясное дело, с копейкой девятку не сопоставить. Это совсем иной показатель – иная степень ускорения, другие используемые материалы интерьера и т. д. По основательности машины примерно равны, главное исключительно вовремя ремонтировать и будет все ок. Потребление топлива с карбюратором 1.5 образовывает 10 л .

С двигателем ВАЗ-2111-80 1.5 инжектор

• Илья, Челябинская область. Автомашина 2004 г., из последней партии. Приобрел по существенной скидке, практически даром. Могу сказать, что машинка меня устроила, как минимум как обычное средство передвижения из пункта А в пункт Б. Ничегошеньки лишнего, качество изготовления конечно на небольшом уровне, однако за такие денежные средства есть возможность многое простить. Расход топлива с инжекторным 1.5-л.ом образовывает 10-11 литров на сто километров. пробега. Автомобилем в итоге удовлетворен, если не рассматривать его как оппонента общеевропейским моделям. Однако для своего времени машинка весьма достойная, с мужественным обликом и копеечными запчастями.
• Виталий, Серпухов. ВАЗ-2109 меня приятно приятно удивил, до него катался на первом Фольксвагене Гольф. Ну изумление девятка мне пришлась по вкусу больше. Она тоже ограниченноватая, однако уж определенно весомо просторнее немца. И имеется полноценные четыре двери. Автомашина жрет 10 л с силовым агрегатом 1.5.
• Виталий, Игорьопавловск. На девятке катался мой дед, затем отец и мама, и вот в текущее время я таковойнарисовался. На счетчике пробега 267 тысяч км, она еще на ходу. В подкапотном пространстве инжектор 1.5, расход 11 л/100.
• Евгений, Якутск. Автомобиль мне презентовали, у меня инжекторная комплектация на 1.5 литра, расход 10-11 литров на сто километров. Допускается использовать 92-й бензин, машина ок.
• Богдан, Владимирская обл. Автомашина довольно приятная и динамичная для городских дорог, с непробиваемой ходовой. Потребляет 10 литров на сотню километров, укомплектована 1.5-литровым двигателем, который у меня функционирует на газу.
• Артур, Ижевск. Автомобиль пришелся по душе, это мой первый кар. Так что проводить аналогии особо не с чем, могу рассказать исключительно про положительные стороны. Девятка уже устарела, спору нет. Однако у нее имеется преимущество, которого нет ни у одного актуального авто – это потрясающая проходимость за счет высокого дорожный просвета. Автомашина укомплектована двигателем инжекторного типа, он ест примерно 11 литров на сто километров. Неисправности единичны, расходники и детали – копеечные.

С двигателем ВАЗ-11183-20 1.6 инжектор

• Роман, Сыктывкар. Машиной в итоге удовлетворен, и супргуга вместе с детьми. Типичный городской пятидверный хетчбек, с премиальным 1.6-л. двигателем. Ускоряется без запинки и резво, исключительно изредка досаждают весомые перегазовки между передачами. Это конструкционная тем болеесть всего восьмерочного семейства, я с такими машинками имел дело, по молодости. У меня своя мастерская, ремонтирую девятку лично. Автомашина жрет 11-12 литров на сто километров. Сам установил ГБО, и в текущее время все траты идут преимущественно исключительно на расходники и детали.
• Анна, Чита. Девятка как девятка, основательный и заслуженный во всех смыслах автомобиль. Поэтому ее и приобрела. Ее знают все мастера и слесаря, а детали копеечные. Мне машину нужна чисто для работы, езжу преимущественно в городских обстоятельствах. Расход 10-11 л.
• Юлия, Чебоксары. У меня ВАЗ-2109 с 1.6-литровым инжектором, который вполне надежен и практичен. В городе с коробкой КПП расходуется 11 л бензина на сотку.
• Ренат, Луганск. Автомашина для текущих рукастых мужиков, не то что все эти импортные тачки. Девятка создана для рабочего народа, это народный автомобиль. С инжектором 1.6 потребляет 10 л на сто километров.
• Евгений, Котлас. ВАЗ-2109 приобретал в 2003 г, в текущий период на счетчике пробега 156 тыс. км.. Серьезных неисправностей как таковых нет, главное, чтобы я смог с ними справиться. А так машина незатейливая и основательная. Однако по чесноку признаюсь, что у меня всегда в багажнике лежит комплект тазовода. Пятидверкая укомплектована 1.6-литровым инжектором, который потребляет не больше 11 л на сто километров.
• Лев, Рыбинск. Автомобиль пришелся по душе, за выбранные средства вполне замечательный аппарат на повседнев для городских дорог. С силовым агрегатом 1.6 (инжектор) небольшой уровень расхода топлива, в городской черте не более 11 литров на сто километров. Механика функционирует безукоризненно, к ней вопросов нет.