Toyota Corona 1.8, 2.0, 2.2 расход топлива на 100 км. Все поколения

Toyota Corona – автомобиль среднего автокласса, разработанный во второй половине 1950-ых годов. Модель представляет собой четырехдверный автомобиль, и большую часть времени машину изготавливали в этом корпусе, впрочем в 1988 г появилась единственная модификация Toyota Corona в корпусе универсал. Эту комплектацию производили до 1992 г.. Выпуск Toyota Corona 1 генерации состоялся в 1957 г. Основными оппонентами этой модели являются Chevrolet Malibu, а также Volkswagen Passat и Hyundai Sonata. Долгие годы Toyota Corona оставалась флагманским автомобилем японской компании. Так, в 1996 г стартовало изготовление десятого поколения «Короны», а в 2001 г машину сняли с производства из-за устаревшей компоновки и недостаточного востребованности.

Toyota Corona двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение T100, T110, T120, 1973-1979 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,0, 105 лош. сил, механическая коробка передач/автомат

Поколение T130

Бензиновые моторы:

• 1,8, 86 лош. сил, механическая коробка передач/автомат

Поколение T140 (1982-1988 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 90 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный
• 1,8, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный.

Поколение 8 (Т170, 1987-1993 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,5, 85 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,6, 100 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводная компоновка
• 1,8, 105 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 2,0, 140 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный.

Дизели:

• 2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный.

Поколение 10 (T190, 1992-1998 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 115 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 1,8, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный
• 2,0, 128 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводная компоновка
• 2,0, 135 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводная компоновка
• 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
• 2,0, 175 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 2,0, 180 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный

Дизели:

• 2,0, 73 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный.

Поколение 11 (Т210, 1996-2001 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 105 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный, расход – 6,4 л
• 1,8, 115 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
• 2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводная компоновка
• 2,0, 145 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный

Дизели:

• 2,2, 94 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный/полноприводный.

Toyota Corona реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

• Илья, Якутская область. Проехал 270 тысяч километров, и машина до нынешнего дня на ходу. Нашел машину на вторичном рынке, восстановил, сел и поехал. Траты на сервис зависят от того, имеется ли на авторазборке все расходники и детали в наличии, а ведь некоторые детали приходиться везти под заказ. Комплектация с 1,8-литровым 115л.с. силовым агрегатом расходует 11 литров на сто километров. Автомашина в корпусе Т210.
• Виталий, МСК. Тружусь таксистом больше 20 лет. Я поездил на советских авто и на импортная тачках. Некоторое время катался на Тойоте Корона – это случилось с 2000 по 2005 год. Автомашина 9-го поколения, 1995 г. производства. У нее вполне злободневный облик даже в отношении 2000-ых годов. Автомашина жрет 11 литров с 1,8-литровым 125л.с. силовым агрегатом.
• Лев, Челябинская область. Похвалю Тойоту Корону за долговечную и прочную компоновку, с мощным 1,8-л. двигателем и недурственный кинетикой. Невзирая на возраст, моя Корона 1996 г. до сегодняшнего дня едет и дарит наслаждение от езды. Движок на 125 сил расходует 11-12 литров/100 км.
• Виталий, Тамбов. Являюсь владельцем Toyota Corona 2000 г. производства, с 1,6-литровым бензиновым силовым агрегатом и автоматом. Автомашина жрет в загородном цикле 6,5 литра – согласно данным маршрутного компьютера, а в городском режиме выходит 11-12 л. Все-таки двигателя не хватает для резвой езды, учитывая солидные габариты машины. В остальном автомобиль достойный, подходящий для отечественных дорог. У него мягкая ходовая и недурственнаяшумозащита, а также вместительный багажник и вместительный интерьер. В смешанном цикле уровень потребления топлива образовывает 12 литров/100 км.
• Виталий, Ильиногорск. У меня Toyota Corona 10-го поколения, машина 1999 г. производства, с 2,2-литровым дизелем максимальная максимальной мощностью 94 лошадиные силы. Невзирая на возраст, автомобиль показывает отменные показатели в плане прагматичности, рулежки и заслуженных технических решений. У него высокая возможность ремонта и небольшие траты на сервис . Дизельный мотор, пожалуй, интерпретируется одним из ключевых достоинств машины. Собственно, ради него я и купил Корону. Нужен был практичный движок, чтобы есть возможность работать в такси с минимальными расходами. Агрегат расходует не больше 11 литров на сто километров.
• Константин, Светлогорск. Владею Тойотой Короной в максимальной вариации, с двухлитровым 145л.с. силовым агрегатом, автоматом и передним приводом. Автомашина нового поколения, модели 2001 г.. Прагматичный и динамичный легковой автомобиль на повседнев. Цены на расходники и детали вполне демократичные. В городе машина ест максимально 13 литров, что я видел.
• Александр, Уфа. Брал Тойоту Корону в середине 1990-ых годов. Это комплектация с корпусом Т170, на период приобретения была в приличном состоянии. 2.0 л. дизель максимальная максимальной мощностью 73 л. с. с механической коробкой передач и передним приводом расходует 11 литров в городской черте 8 литров в загородном цикле.
• Семен, Владивосток. Тихий и комфортабельный авто на повседнев, исключительно он часто ломается. Ситуацию спасают разве что копеечные комплектующие, которые есть возможность найти на авторазборке. Комплектация с 2-л. двигателем, механикой и полным приводом, оказалась довольно практичной и подходящей для отечественных обстоятельствах. Автомашина жрет в пределах 11-13 литров на сто километров.