Skoda Superb 1.4, 1.8, 2.0, 2.5, 2.8 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколение

Skoda Superb – среднеразмерный автомобиль D-класса. Актуальная комплектация поступила в изготовление в 2001 г. Модель не имеет никакого отношения к подлинному Superb довоенных лет производства (1934-1942), за исключением названия. Комплектация Superb 2001 г. получила предельно длинную колесную базу, и по этому показателю машина могла соперничать с люксовыми авто типа Mercedes-Benz S-Class. «Суперб» соперничает с Toyota Camry, Volkswagen Passat, Peugeot 508, Ford Mondeo, Honda Accord и другими авто из данного автокласса. Следует признать, что в основе всех поколений Superb лежит компоновка более дорогостоящий модели Volkswagen Passat. Обратим внимание, что модель сходит с конвейера в вариантах корпуса лифтбек и универсал. При этом лифтбек по компоновке корпуса ничем не отличается от традиционного четырехдверного автомобиля. В 2015 г дебютировало третье поколение Skoda Superb.

Skoda Superb двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2001-2006)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 150 лош. сил, механическая коробка передач, 2WD, 9,5 сек, 11,5/6,4 л
• 1,8, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, 2WD, 10,9 сек, 13,5/7,1 л
• 2,0, 115 лош. сил, механическая коробка передач, 2WD, 11,6 сек, 11,9/6,4 л
• 2,8, 193 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8 сек, 14,3/7,3 л
• 2,8, 193 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,9,4 сек, 16/7.4 л

Двигатели (дизель):

• 1,9, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,13,2 сек, 7,1/4,6 л
• 1,9, 131 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,4 сек, 7,7/4,6 л
• 1,9, 131 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,4 сек, 10/5,5
• 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный,9,9 сек, 8,4/5 л
• 2,5, 155 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,9,5 сек, 9,9/5.3 л
• 2,5, 155 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,4 сек, 11,5/5,7 л
• 2,5, 163 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,9,2 сек, 9,9/5,3 л
• 2,5, 163 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,4 сек, 11,5/5,7 л

Рестайл 1 поколения (2006-2008)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 150 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,9,5 сек, 11,5/6,5 л
• 1,8, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,10,9 сек, 13,5/7,1 л
• 2,0, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11,6 сек, 11,9/6,4 л
• 2,8, 193 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8 сек, 14/7,1 л
• 2,8, 193 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,9,4 сек, 15,6/7.4 л

Двигатели (дизель):

• 1,9, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11,5 сек, 7,1/4 л
• 1,9, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,12,3 сек, 7.4/4,9 л
• 1,9, 131 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,4 сек, 7,7/4,6 л
• 1,9, 131 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,11,7 сек, 10/5,5 л
• 2,0, 140 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный,9,9 сек, 8,4/5 л
• 2,5, 163 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,9,2 сек, 9,9/5,3 л
• 2,5, 163 лош. сил, автоматическая коробка передач, 10,3 сек, 11,5/5,7 л

Поколение 2 (2008-2013)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 152 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8,9 сек, 9,4/5,9 л
• 1,8, 152 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,9,4 сек, 9,4/5,7 л
• 2,0, 200 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,7,5 сек, 10,6/6,3 л
• 3,6, 260 лош. сил, роботизированная коробка передач, полноприводный, 6,5 сек, 14,7/7,4 л

Двигатели (дизель):

• 2.0, 140 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,10,2 сек, 8,9/5,5 л

Рестайл 2 поколения (2013-2015)

Двигатели (бензин):

• 1,8, 152 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8,9 сек, 9,4/5,9 л
• 1,8, 152 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,9,4 сек, 9,4/5,7 л
• 2,0, 200 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,7,5 сек, 10,6/6,3 л
• 3,6, 260 лош. сил, роботизированная коробка передач, полноприводный, 6,5 сек, 14,7/7,4 л

Двигатели (дизель):

• 2.0, 140 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,10,2 сек, 8,9/5,5 л

Поколение 3 (2015-н.в.)

Двигатели (бензин):

1,4, 125 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,9,9 сек, 6,9/4,6 л
1,4, 150 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,8,8 сек, 7,5/4,8 л
1,8, 180 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,8 сек, 7,5/5 л
1,8, 180 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,8,8 сек, 7,1/5 л
2,0, 220 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,7 сек, 7,8/5,3 л
2,0, 280 лош. сил, роботизированная коробка передач, полноприводный, 5,8 сек, 8,9/6,1 л

Skoda Superb реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

С двигателем 1.8

• Виталий, Тамбов. Машиной в итоге удовлетворен, передвигаюсь и отныне. Мой Superb и в текущий период актуален, динамичный и крепкий автомобиль – вместительный, с большим багажником. Автомашина удовлетворяет все наши семейные заботы. Качество материалов – на высоте, как и обратная связь на руле. У меня 1.8-л. модификация с автоматом, максимальной мощности 150 л. с. хватает с запасом. Этот зарекомендовавший себя г.ми работы движок ставили еще на Пассат начала 2000-ых годов, доводилось на таком ездить. В городе и умеренных пробках Суперб расходует 11 л на сто километров. КПП с четкими и внятными переключениями – словом, у меня нужная передача всегда под рукой.
• Евгений, Рыбинск. У меня Skoda Superb 2006 г. производства, с мощным 1.8-литровым движок. Заслуженный временем турбированный агрегат производит 150 лошадиных сил и доползает до первой сотки за 12 секунд. Предельная скорость на отметке 200 км/час – достигается без особых усилий. Короче говоря, это адекватный автомобиль своего времени, и за счет этого вполне злободневна и в текущий период.
• Богдан, Днепр. Нужна была вместительная машина, со знатным именем, и чтоб была бюджетная и основательная. К сожалению, нашел подходящий вариант исключительно на авторынке подержанных авто – им оказался Skoda Superb 2002 г., с цифрой на одометре 150 тысяч км и 1.8-л. двигателем. В текущее время все удовлетворяет, езжу с удобством. Расход в пределах 11 литров
• Антон, Златоуст. Автомашина оправдывает затраченные средства, ни капли не прогадал, что приобрел себе Суперб. У меня 1.8-л. модификация с автоматом, разгон до сотки за 11 сек. Расход 11 л/100, заливаю АИ-95.
• Светлана, Альметьевск. Долго адаптировалсяа к угрюмому облику и габаритам этой махины, и в текущее время все как по маслу. Быстрая, основательная и приятная машинка на повседнев, не взирая на большие размеры. С силовым агрегатом расходует 11-12 л.
• Антон, Новосибирская область. Автомашиной удовлетворен, за рулем Суперба я ощущаю себя уверенно, езжу без всяких неудобств и забот. Непробиваемая ходовая, образцовая обратная связь на руле и шикарная обзорность. Огромный багажник с удобным открыванием, модный и спартанский облик. В городе с 1.8-л. двигателем убираюсь в 11 л на сто километров. Внутри без затруднений размещаются пять человек хоть двухметрового роста каждый из них. Сзади есть возможность вытянуть ноги, и для этого даже не в обязательном порядке двигать переднее сиденье. Крутая машина, ни капли в ней не ломается и не издает левых шумов. Заливаю 95-й бензин.
• Николай, МСК. Крутой автомобиль. Смотрится модно и сурово, в чем-то приводит на ум машины 1980-ых годов. Однако при этом Супер и в текущий период мне видится хватает актуальным. У него предельно просторный интерьер – таковойвместимости нет ни у одного оппонента тех лет производства. В частности, на заднем сиденья есть возможность закинуть ногу на ногу – чистой водыкоролевский простор. Есть возможность перевозить хоть ВИП-клиентов и недурно на них зарабатывать. 1.8-л. силовой агрегат расходует 11 л на сотню километров, заливаю 95-й бензин.
• Ренат, Мариуполь. Машиной в итоге удовлетворен, у меня подержанный Суперб 2007 г. производства. Расходует примерно 11 л на сто километров. Похвалю внушительный и эластичный 1.8-литровый движок, знакомый мне с конца 1990-ых годов по VW Passat – доводилось ездить на таком. Да и по характеру оба авто не особо разнятся.

С двигателем 2.5 дизель

• Давид, Якутск. Автомобиль используется спартанско по назначению – в такси, развожу знатных клиентов. Я профессиональный таксист, работаю с 2002 г. под заказ. Специально для этого приобрел Skoda Superb, который вполне годится для перевозки VIP человек. Простор в заднем ряду – на уровне люксового Mercedes-Benz S-Class, есть возможность закинуть ногу на ногу. По ширине действительно не весьма, однако для VIPа это особо не важно – у меня преимущественно по двое сидят и общаются – кстати, есть возможность говорить в полголоса даже на высоких скоростях, благо шумозащита Суперба подготовлена отменно. 2.5-литровый дизель функционирует с МКПП и расходует всего 11 литров на сто километров.
• Аркадий, МСК. Машиной в итоге удовлетворен, у меня дизельная комплектация максимальная максимальной мощностью 163 л. с. с автоматической коробкой. Это средняя по цене вариация, однако имеется практически все опции. С двигателем 2.5 убираюсь в 11 л/100/100 км. Достаточно существенный авто, езжу на нем по 12-13 часов на день. Хорошо рулится и тормозит, в интерьере места много. Суперб образцово держит дорогу, на трассе им рулить – одно наслаждение.

С двигателем 2.8

• Евгений, Энгельс. Машиной в итоге удовлетворен, машинка что надо для моих нужд. Удобн ая и вместительная, с 2.8-л. силовым агрегатом прет как танк – так и просится на трассу. Максимальная скорость на отметке 230 км/час. В городе и на трассе убираюсь в 13-14 л ориентировочно.
• Виталий, Светлогорск. Великолепный автомобиль, внушительный и удобный. Ускорение до сотки занимает всего восемь секунд. Действительно , уровень расхода топлива высоковат – в городском режиме выходит 15-16 л на сто километров. Не взирая на это, машина нравится, дарит мне наслаждение изо дня в день. 2,8-л. силовой агрегат производит 193 лошади, что довольно недурно для машины такого уровня. Простор в интерьере отменный, ходовая достаточно упругая, однако не прыгучая по нашим дорогам. Автомашина используется в семье, также подходит для хозяйственных нужд, и еще образцова для дальних поездок. Багажник огромный, как и интерьер.
• Илья, Уфа. У меня Skoda Superb 2004 г., с самым мощным силовым агрегатом. Его 190 сил хватает за глаза, показатель максимальной скорости 220 км/час. Крепкий и основательный атмосферный силовой агрегат (бензиновый), зарекомендовавший себя г.ми работы. В итоге, ни капли плохого про Суперб не скажу, это ведь машина моей мечты. В юношестве начитался немало обзоров про это поколение. Сдал на права, и пошел на вторичку, выбор пал на подходящий вариант. За два г. пользования никаких затруднений, все функционирует как положено.
• Максим, Уссурийск. Skoda Superb меня удовлетворяет на 100%. За исключением кинетики, тем более пришлись по вкусу просторный интерьер, добротные и долговечные материалы, функционал, вместительный багажник и достаточно практичный мотор. 190л. с. движок у меня расходует 14-15 литров/100 км, что не так уж множество для машины такого уровня.

Поколение 2

С двигателем 1.8

• Виталий, Петрозаводск. Skoda Superb у меня с 2010 г., за семь лет проехал 130 тыс. километров. В итоге, никаких существенных неисправностей, все ремонтные работы проводятся согласно регламенту техсервис , все как положено. Укладываюсь в 11 л на сто километров. Похвалю 1.8-л. силовой агрегат за его резвый характер и экономность.
• Ренат, Муром. Skoda Superb меня приятно удивил с самого начала поездки. Прошел тест-драйв и понял – это мой авто, подготовленный специально под меня. Я в-целом обожаю кинетику и комфорт, и мы с Супербом дополняем один иного. Автомашина великолепно рулится, и при этом не досаждает кренами в поворотах. 1.8-л. силовой агрегат расходует 11-12 л на сто километров.
• Максим, Казань. Автомашина то что надо, работаю в элитном такси. Суперб мне приносит неплохую прибыль, и в моем случае он приносит мне не исключительно наслаждение от езды. С силовым агрегатом 1.8 и механикой убираюсь в 11-12 литров/100 км.
• Елизавета, Днепр. Брал Superb в 2013 г, на замену ГАЗ-31105. Крутая машина, приятная и резвая. Купила начальную вариацию с 1.8-л. двигателем, которого мне хватило даже с запасом. Потрясающая степень ускорения, образцовые тормоза и обратная связь на руле. Расход 11-12 литров на сто километров.
• Илья, Тамбов. Замечательная машинка на повседнев, солидно смотрится и сурово. На дорогах меня все уважают и пропускают, как исключительно увидят грозное лицо Skoda Superb. Я обладатель варианта с 1.8-л. двигателем, заслуженным временем. Благ.ря турбине мотор вырабатывает 150 лошадиных сил, чего с лихвой хватает для динамичной езды. Ускорение до сотки за 11 секунд, показатель максимальной скорости порядка 210 км/час. Короче говоря, машиной достаточно удовлетворен. По уровню простора в интерьере Суперб не хуже моего предыдущего Superb, а в чем-то даже выгоднее. В частности, по ширине интерьера. Вдобавок, отмечу более добротные и долговечные материалы и комфорт, а шумозащита стала еще выгоднее. В городе и умеренных пробках убираюсь в 11 л на сто километров.
• Аркадий, Тверская область. Машиной в итоге удовлетворен, удовлетворяет меня по всем идентификаторам. В первую очередь это, конечно, образцовая гладкость передвижения и предельный простор для задних человек – в этом Супербе есть возможность перевозить даже ВИП-клиентов – мало ли, а вдруг кому-то из них уже надоел Mercedes-Benz S-Class. Примерный расход топлива в городском режиме на отметке 11 л на сто километров. 1.8-л. силовой агрегат – основательный и практичный. Траты на сервис достаточно невысокие.
• Елизавета, Калмыкия. Автомобиль в итоге пришелся по душе, доставляет мне наслаждение ежедневно. Не взирая на крупные габариты и не особо внушительный 1.8-л. силовой агрегат, Superb ускоряется и рулится, словно текущий спорткар, ну или как минимум хот-хэтч типа Volkswagen Golf GTI. Ускорение до сотки за 11 сек, уровень расхода топлива – всего 11 л на сто километров. Для таковойкинетики таковойрасход – текущий подарок. Даже и не думаю сбагривать.
• Роман, Тольятти. Крепкая и незатейливая машинка на повседнев, смотрится угрюмо и более внушительно, чем в частности Toyota Camry – был у меня таковойобмылок. Мой Superb укомплектован мощным 1.8-л. двигателем, который расходует лишь 11 литров на сотку.
• Виталий, Краснодарский Край. Крутой автомобиль, типичный легковой автомобиль люкс-класса. Правда в моем случае это лифтбек с необычной компоновкой открывания багажника – смотрится подлинно, однако таковоймеханизм наверняка дорог в сервисе. 1.8-л. силовой агрегат расходует 11 литров/100 км.
• Роман, Санкт Петербург. Полюбил Суперб с самого начала пользования, супргуга и дети достаточно удовлетворены. Изнутри места прехватает, чистой водыэдакая малогабаритная квартира. Мощь, степень ускорения и обратная связь на руле – все это про мой Суперб. И при этом машина практичная и бюджетная в сервисе. При передвижению по городу выходит втиснуться в 10-12 л в зависимости от характера вождения.

С двигателем 1.8 160 л. с.

• Николай, Республика Мордовия. Skoda Superb – потрясающий автомобиль, чистой водыверх абсолютства. На мой взгялд, этой тачке нет равных между оппонентами, если его рассматривать как транспорт для такси. Работаю в этой сфере уже три г., с периода приобретения этого замечательного авто. Сразу отмечу невиданный простор в интерьере, мои клиенты достаточно удовлетворены. В машине даже больше места, чем в Ford Mondeo модели 2008 г., доводилось на таком ездить. Еще одно преимущество – производительный 160л. с. мотор, который разгоняет тяжелый хетчбек до 100 км/ч за 9-10 секунд. Типичный показатель расхода на сто километров. образовывает всего 11 л/100, изредка подымается до 11. На трассе расходуется и вовсе 9 литров, заливаю АИ-95.
• Ренат, Уссурийск. Автомашиной удовлетворен, удовлетворяет меня по большинству характеристик. Мощный мотор, замечательная тормозная и степень ускорения, непробиваемая ходовая и отменная курсовая устойчивость. Расход в городском режиме на отметке 11 л/100.
• Евгений, Ильиногорск. Крутая машина на повседнев. Внутри Суперб радует высококачественным удобством и качеством материалов. Все сделано для народа, чехи это умеют – молодцы, что переняли комфорт у немцев. Не взирая на большие габариты, Шкода высококачественно рулится. Точность реакций руля и взаимосвязь с дорогой – на уровне спортивных машин типа VW Golf GTI или Seat Leon Cupra, и это вам не шуточки. 160л. с. движок рабочей величиной 1.8 литра – с виду скромняга, однако способе на многое. В городе с ним убираюсь в 11 л на сто километров.

С двигателем 2.0 140 л. с. дизель

• Роман, Калуга. Автомашина приглянулась, похвалю Суперб за практичный дизель максимальная максимальной мощностью 140 л. с., чего с запасом хватает для резвой езды. У машины резвый характер, как раз как у текущих немецких авто. В городе и умеренных пробках расход доползает до 9 л на 100 км – замечательный показатель в люкс-классе, таким расходом не способна похвастаться даже самый реализуемый в этом типе авто – Toyota Camry. Skoda Superb – автомобиль не для всех. Он достаточно упругий, правда простор в интерьере – на королевском уровне.
• Аркадий, Якутск. Skoda Superb – машина для резвой и активной езды, образцово подходит для дальних путешествий. Ходовая упругая, и это скорее в плюс – длинный корпус практически не клонится. А расход в городском режиме всего 9 л. В подкапотном пространстве стоит 2-литровый дизель.
• Оксана, Самара. Замечательный автомобиль, сразу адаптировалась к его внушительным габаритам. Правда по факту Superb не таковойуж большой, как в частности на картинке – весь таковойугрюмый и суровый, с массивными формами и широкими дверьми. По факту, смотрится даже не хуже люксовых Мерседесов и БМВ, исключительно у Шкоды тоже имеется свой подлинный шарм. 2.0 л. дизель – внушительный и практичный, расходует 9-11 л в городской черте.

С двигателем 2.0 200 л. с. бензин

• Надежда, Орск. Крутой автомобиль, в дальней дороге в-целом не напрягает. С 200л.с. силовым агрегатом и роботом убираюсь в 12 литров на сотню километров, заливаю исключительно АИ-95.
• Лев, Туапсе. Skoda Superb – существенный автомобиль с характером. 200 лошадиных сил ему хватает с запасом. Основательность в приличной степени, за пять лет пользования Суперб меня совсем не подвел. В городе и на трассе выходит в пределах 11-13 л.
• Елизавета, МСК. Шикарная машина, однако не без недостатков. С отзывчивостью руля и королевским простором в интерьере – с этим у Суперба максимальный порядок. Правда множество места в интерьере вовсе не означает, что автомобиль будет удобно ехать по нашим дорогам. Ходовая достаточно упругая, и это главный минус. Суперб подготовлен по общеевропейски, однако отечественные дороги к сожалению не дотягивают до этого уровня. В связи с этим возникают пробои, тем более при проезде трамвайных путей, колей, пробоин, ухабов, и тем более по проселочным дорогам. Ситуацию более мене спасает отменная шумозащита, которая как бы глушит шуми и стуки, возникающие от этих пробоев. 200-сильынй мотор разгоняет Суперб за 8 сек до 100 км/ч, и при этом расходует не больше 13 л/100.
• Максим, Волгоград. Skoda Superb у меня уже три г., это вторая генерация. Катался и на первой генерации, различия осязаются. Действительно , в то время у меня был 1.8-литровый вариант, так что тут даже нецелесообразно проводить аналогии. 200л. с. агрегат радует своей мощью и безграничной кинетикой, и при этом потребляет всего 11-13 л.

Поколение 3

С двигателем 1.4 150 л. с. бензин

• Виталий, Львов. Автомашина что надо для личных нужд. Вдобавок, супргуга тоже достаточно удовлетворена Супербом. Я приемлю автомобиль за кинетику и обратная связь на руле, а супругу привлекает просторный интерьер и невысокие траты на сервис . У нас 1.4-л. модификация максимальная максимальной мощностью 150 лошадиных сил. Такого движка вполне хватает для разгона до 100 км/ч за 12 секунд, а усредненное потребление равен всего лишь 9-11 литровитрам. Внутри хватает места даже самым рослым людям, имеется у нас и такие. Автомобиль смотрится спартанско, и в чем-то приводит на ум Skoda Octavia нового поколения.
• Ренат, Краснодарский Край. Я приятно возбужден кинетикой 150-сильного Skoda Supereb. В подкапотном пространстве этого гиганта крохотный 1.4-л. силовой агрегат, который по факту обладает потрясающим разгонным показателем, который имеет смысл измерять в внегородских обстоятельствах. Автомашина жрет всего 9-11 л на сто километров.
• Николай, МСК. У меня Skoda Superb С 1.4-л. силовым агрегатом. Это начальная вариация, с механической коробкой и передним приводом. Катаюсь преимущественно в городских обстоятельствах, для моих нужд вполне хватает и 150-сильного мотора. Я даже больше скажу, в плане кинетики 1.4-литровый Superb более резвый, чем Toyota Camry со своим 2,4-литровым атмосферником. Вот на что способна турбина, которая у Суперба подготовлена на 100% должным образом. При этом экономность мотора заслуживает аплодисментов – с учетом активного нажатия на газ убираюсь в 11 л/100, не больше. Предельная скорость в 200 км/час достигается без затруднений. Также отмечу просторный интерьер и вместительный багажник.
• Илья, Иркутск. Skoda Superb – отменная машинка, основательная и незатейливая в длительном пользовании. Брал в 2016 г 150-сильную комплектацию, с МКПП. Приятно возбужден кинетикой 1.4-литрового моторчика, который расходует всего 9 литров на сто километров.
• Илья, Иркутск. Автомашина приглянулась, внушительный и резвый автомобиль на повседнев. Укомплектован 150л.с. силовым агрегатом, кинетики которого хватает, где бы я не находился. Примерный расход топлива на отметке 11-12 л. На трассе убираюсь и вовсе в 7-9 л. Отмечу королевский простор в интерьере, качество материалов и высокую функциональность – на уровне самых продвинутых оппонентов. Огромный респект чешским конструкторам за то, что создали высококлассный автомобиль D-класса.
• Елизавета, Энгельс. Автомашиной удовлетворен, удовлетворяет меня абсолютно во всем. Достаточно производительный 1.4-л. силовой агрегат производит приемлемые 150 лошадиных сил, и ест примерно 9 л на сто километров.

С двигателем 1.8 180 л. с. бензин

• Аркадий, Муром. Крутая машина, удовлетворяет меня по всем идентификаторам. Катаюсь с удобством, весьма удовлетворен приобретением. Суперб был приобретен в 2015 г, на замену ГАЗ-31105. Как адекватно, что избавился от этого ведра с болтами. В-целом я уже давно хотел Суперб – еще с 1 генерации этой модели, да все сомневался брать. Все это время катался на своей дишманской Волге. Нулевый Суперб смотрится восхитительно – модный и динамичный внешний вид, под стать рулежки. Похвалю внушительный турбированный мотор, который при величине 1.8 производит возбуждающие 180 лошадиных сил и расходует не больше 13 л на сто километров.
• Полина, Тверская область. Автомобилем в итоге достаточно удовлетворена, за исключением некоторых недочетов. В частности, отмечу достаточно упругую ходовую для наших дорог, достаточно дорогое сервис и некопеечные расходники и детали. К качеству Supereb претензий быть не может, уровень потребления топлива в городском режиме образовывает 11 л/100. У меня в подкапотном пространстве стоит 1.8-л. силовой агрегат.
• Илья, Уссурийск. 180 сил для Skoda Superb – прехватает. Вдобавок, машина достаточно легкая для своего автокласса, замечательно рулится и тормозит. Расходует примерно 11-12 л 95 бенза.
• Илья, Якутск. Автомашина приглянулась, приобретал ее в 2016 г. Skoda Superb – оптимальный автомобиль по цене, престижу и ездовым качествам. На мой взгялд, в этом плане Суперб без сомнения выгоднее Ford Mondeo, Toyota Camry и иных авто из этого автокласса. Также отмечу королевский простор в интерьере, сзади вольготно усядутся трое человек разной комплекции. 1.8-л. силовой агрегат функционирует с автоматом и расходует в пределах 11-13 л в зависимости от скорости и качества дороги.
• Максим, Калмыкия. Великолепный автомобиль на повседнев, езжу на нем с наслаждением. У меня одна из наиболее максимальных вариаций, с силовым агрегатом 1.8 и автоматической КПП. Коробка функционирует динамично, и не дает мотору сбавить обороты. Кстати, сам силовой агрегат – моментный и любит повышенные обороты, однако не взирая на это довольно практичен. В городе и умеренных пробках убираюсь в 11-12 л/100 км.
• Семен, Ильиногорск. Superb у меня с 2015 г., укомплектован производительным 1.8-л. двигателем. 180 сил вполне хватает для 200 км/час, а то и больше. Даже с учетом активного нажатия на газ расход не подымается выше 13 литров/100 км.

С двигателем 2.0 220 л. с.

• Евгений, Калмыкия. Крутой автомобиль для любых целей, у меня люксовая 220-л.с. вариация. Именно так множество производит мотор благ.ря турбомотору. Потрясающий движок, с ним мой Суперб доползает до первой сотки за 7-8 секунд, а показатель максимальной скорости – порядка 230 км/час. С таким двигателем удается уместиться максимум в 14 л на сотню километров, чем я был приятно изумлен – ни один атмосферник похожей максимальной мощности не может похвастаться таким показателем. Короче говоря, машина удовлетворяет по всем идентификаторам – как по кинетике, так и экономности. Расход в городской черте на отметке 11 л/100.
• Лев, Рыбинск. Прикольный авто, солидно смотрится и сурово, расходует не больше 13 л на сто километров. 200л. с. агрегат ускоряет Суперб до 100 км/ч за 8 секунд, что весьма адекватно для таковойнелегкой машины.
• Аркадий, Петрозаводск. Крутой автомобиль для любых целей. Катаюсь на нем с удобством. Автоавто ест от 11 до 13 л/100. В подкапотном пространстве внушительный 220л. с. двигатель с турбиной, который восхищает своей кинетикой, да и тормоза работают образцово.
• Екатерина, МСК. Skoda Superb используется в служебном такси. Машину мне предоставила компания, в которой я работаю. В мои обязанности входит – забрать клиентов из аэропорта и довезти их до пункта назначения. С этими задачами Суперб справляется на замечательно. Вдобавок, пассажиры достаточно удовлетворены – в интерьере места хватает с запасом. Вдобавок, Суперб одарен отменным удобством и тишиной в интерьере. Его 1.8-л. мотор ест примерно 13 л/100.

С двигателем 2.0 280 л. с. бензин

• Роман, Калуга. Хороший автомобиль, безупречный для городских дорог и трассы, там он в своей стихии. Достаточно внушительный 2-л. мотор развивает 280 лошадиных сил благ.ря турбине. Автомашина с таким сердцем расходует от 11 до 16 л на сотню километров, что довольно недурно для таковоймаксимальной мощности. Весьма практичный авто. Вдобавок, на него не надо больших расходов на сервис , поскольку все узлы и агрегаты — надежные, ни капли не ломается и не издает левых шумов даже с возрастом. Еще похвалю Суперб за вместительный пятиместный интерьер, как раз на уровне Toyota Camry.
• Максим, Казань. Skoda Superb типичный автомобиль с угловатым обликом. Оказывается, такие еще производствают. Причем у меня вариант 2015 г. производства. Брал тачку по предзаказу, комплектация с двухл. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 280 лошадиных сил. Потрясающий движок, всегда радует кинетикой и тормозами. Контроль руля – выше всяких похвал. В городе убираюсь в 13 л/100/100 км. Ускорение до сотки за 7-8 секунд, показатель максимальной скорости порядка 200 км/час.
• Антон, Новосибирская область. Суперб приобретался на замену Renault Logan. Помню, как Суперб часто критиковали журналисты за упругую ходовую, ведь именно с помощью нее удалось достичь минимальных кренов в поворотах и образцовой рулежки. Пожалуй, для меня важнее степень ускорения, а комфорт – дело как говорится нажитое.
• Галина, Салехард. Skoda Superb замечательно приспособлен для отечественных дорог. Однако не взирая на это, ходовая Суперба достаточно упругая, однако не пробивается и не страшится камней, трамвайных путей, лежачих полицейских, колдобин и ухабов. Расход на 100 км доползает до 13 л на сто километров.