Skoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 расход топлива на 100 км. 1, 2 поколение

Skoda Fabia – малогабаритный городской автомобиль чешской компании Skoda, которая входит в автоконцерн Volkswagen. Автомашина сходит с конвейера в корпусе хетчбек, и разработана на основе Volkswagen Polo. Обе модели – практически одинаковые по компоновки, однако разные по облику и качеству материалов. По сути, Fabia представляет собой приемлемый вариант Polo. Автомашина оказалась на конвейере в 1999 г. Предшественником «Фабии» интерпретируется хетчбек Felicia. За исключением VW Polo, оппонентами моделями выступают Toyota Yaris, Kia Rio и Seat Ibiza. В 2014 г началось изготовление третьего поколения Skoda Fabia. За исключением хетчбека, автомобиль также известен в прагматичных вариантах корпуса легковой автомобиль и хетчбек. Однако комплектация «четырехдверный автомобиль» была исключительно в первом поколении.

Skoda Fabia двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1999-2004)

Двигатели (бензин):

• 1,0, 50 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,21,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,8/5,4 расход
• 1,2, 54 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,2, 64 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,16.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 7.6/5,1 расход
• 1,4, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,3 расход
• 1,4, 75 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,17,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,1/6.3 расход
• 1,4, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11.6 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/5,4 расход
• 1,4, 60 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,16,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,6/5,5 расход
• 1.4, 68 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,15,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,4/5,5 расход
• 2,0, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.2 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,9/5,9 расход

Двигатели (дизель):

• 1,4, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 5,6/4 расход
• 1,9, 64 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,19 разгон до 100 км/час (в секундах), 6,2/4 расход
• 1,9, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.6 разгон до 100 км/час (в секундах), 6,4/4 расход

Рестайл 1 поколения (2004-2007)

• 1,2, 54 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный
• 1,2, 64 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,16.3 разгон до 100 км/час (в секундах), 7.6/5,1 расход
• 1,4, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,3 расход
• 1,4, 75 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,17,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,1/6.3 расход
• 1,4, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,11.6 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/5,4 расход
• 1,4, 60 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,16,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,6/5,5 расход
• 1.4, 68 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,15,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,4/5,5 расход
• 2,0, 115 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.2 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,9/5,9 расход

Двигатели (дизель):

• 1,4, 75 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,4 разгон до 100 км/час (в секундах), 5,6/4 расход
• 1,9, 64 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,19 разгон до 100 км/час (в секундах), 6,2/4 расход
• 1,9, 101 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.6 разгон до 100 км/час (в секундах), 6,4/4 расход

Поколение 2 (2007-2010)

Двигатели (бензин):

• 1,2, 60 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,16,8 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,8/4,8 расход
• 1,2, 70 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,7/4,9 расход
• 1,4, 86 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,12,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,3 расход
• 1,6, 105 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,2/6,1 расход
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.1 разгон до 100 км/час (в секундах) ,9.3/5,5 расход

Рестайл 2 поколения (2010-2014)

• 1,2, 105 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,10,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 7/4,4 расход
• 1,2, 70 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 7,7/4,9 расход
• 1,4, 86 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,12,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,6/5,3 расход
• 1,6, 105 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,2/6,1 расход
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10.1 разгон до 100 км/час (в секундах) ,9.3/5,5 расход

Skoda Fabia реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

С двигателем 1.2

• Евгений, Самара. У меня Skoda Fabia 2002 г. производства, приобретал на авторынке подержанных авто в 2014 г. Нужен был малогабаритный и основательный автомобиль для городских дорог. С 1,2-л. двигателем убираюсь в 8 л на сотню километров, имеется возможность заливать 92-й бензин. Отмечу типичный облик, который не вызывает никаких впечатлений, и это адекватно. Автомашина довольно просторная, сзади с удобством размещаются двое рослых человек.
• Анатолий, Самара. Крутой автомобиль, малогабаритная и практичная машинка на повседнев. Фабия проехала 170 тыс. километров. Машину ремонтирую лично, однако с использованием исключительно подлинных запчастей. Фабия с 1.2-л. двигателем расходует 8 л на сто километров.
• Новосибирская область, Челябинская область. Машиной в итоге удовлетворен, машинка что надо для моих нужд. Мне не нужна скорость, мне необходим транспорт на повседнев – практичный, мелкой и вместительный. Фабия полностью отвечает этим требованиям. 1.2-л. силовой агрегат и механика работают на 100%, насколько это возможно для 50 лошадиных сил. Примерный расход топлива 9 литров/100 км.
• Роман, Тверская область. У меня Skoda Fabia 2000 г. производства, приобретал свежей в автоцентре. Достался вариант по уценке, как модель 1999 г. производства. Автомобиль укомплектован механикой и силовым агрегатом 1,2, с которым убираюсь в 9 л в городских обстоятельствах, заливаю АИ-92.
• Илья, Якутск. Автомашина нравится, передвигаюсь и отныне и не жалуюсь. У Фабии на изумление рядовая компоновка, непробиваемая ходовая и достаточно динамичный мотор. Его 1.2-литрового величины хватает для городских дорог, а на трассу выезжаю редк. Расход 9 л.
• Галина, Челябинская область. Skoda Fabia – основательный автомобиль, адаптированный для наших холодных обстоятельствах. 1.2-л. мотор запускается с пол пинка, ест примерно 8 л в городских обстоятельствах.
• Аркадий, Златоуст. Моя Фабия используется в такси, текущий пройденный путь166 тыс. километров. За это время практически никаких неисправностей, езжу с удобством и не жалуюсь. Обращу внимание на достаточно мягкую ходовую – Фабию создавали как будто специально для наших дорог. Автомобиль расходует до 9 л на сто километров. В подкапотном пространстве 1,2-л. силовой агрегат, работающий с механической коробкой передач. Ускорение до сотки за 16 секунд, максимум на отметке 160 км/час. Для города сойдет, для большего и не надо.
• Владислав, Самара. Мне автомобиль пришелся по душе, рядовой и основательный. Строгий угловатый облик, и таковойже интерьер. Придраться не к чему. За 100 тыс. км. ни одной существенной неисправности, сервис бюджетное. Маленький 1.2-л. силовой агрегатчик расходует 9 литров/100 км.

С двигателем 1.4

• Богдан, Запорожье. Моя Фабия укомплектована силовым агрегатом на 1,4. Принял решениесэкономить на этого варианта., и нисколько не прогадал. Автомобиль достаточно внушительный, ведет себя так, как будто у него в подкапотном пространстве все 150 лошадиных сил, а по факту – в два раза меньше. Примерный расход топлива 13 литров на сто километров.
• Аркадий, Краснодарский Край. Шкода Фабия меня удовлетворяет на 100%. Юркий хетчбек, малогабаритный и одаренный характером, не взирая на неброский 1.4-литровый движок, да еще и с автоматической коробкой. 4-ступенчатая КПП на изумление без запинки и четко переключает передачи, так что есть возможность уверенно держаться в городском потоке. К сожалению, для трассы этого шасси уже не хватает. Это чисто городская машинка, способная дать фору на светофорах. Предельная скорость 170 км/час, что не так уж мало для авто приемлемого автокласса. В городе и умеренных пробках убираюсь в 9 л /100 км.
• Илья, Нальчик. Хороший автомобиль для городских дорог, однако не больше. Я особо не придираюсь, и говорю как есть. Фабия – чисто городская машинка, она умеет экономить топливо, а 1.4-л. силовой агрегат не рассчитан на высокие обороты – езжу на небольших и средних, так есть возможность добиться оптимальной экономности. Кстати, в городском режиме убираюсь в 9 литров/100 км.
• Ренат, Иркутск. У меня Фабия в корпусе хетчбек. На мой взгляд, текущая корпусная комплектация смотрится более актуально и молодежно, чем легковой автомобиль и больше того универсал. С силовым агрегатом 1.4 в городском режиме есть возможность рассчитывать на расход 8-10 л, а на трассе выходит до 7 литров на сотку.
• Виталий, Рыбинск. Автомашина приглянулась, Катаюсь и не жалуюсь. Удобство у Фабии в приличной степени, как и обратная связь на руле. Автомобиль укомплектован силовым агрегатом 1.4 и механической КПП. Расход в городских обстоятельствах на отметке 9-11 л, заливаю 92-й бензин.
• Светлана, Альметьевск. Автомобиль оправдывает затраченные средства, у меня кстати 1.4-л. бензиновая комплектация с автоматом. Крепкая и практичная машина на повседнев.
• Олег, Домодедово Крутая машина, то что надо в качестве первого авто. Неисправностьми не досаждает, правда на счетчике пробега порядка 120 тыс. километров. Автомобиль укомплектован 75л.с. моторчиком, который особых затруднений не доставляет. Недавно в сети появилось видео, в котром
• Илья, СПБ. Брал Фабию в 2004 г, на замену ВАЗ-2104. Нужен был крепкий семейный универсал, который не уступал бы моей тольяттинской классической компоновке. По факту выбор пал на Skoda Fabia Combi, с 1.4-л. двигателем и автоматической КПП. Автомашина великолепно справляется со своими семейными обязанностями. 1.4-л. силовой агрегат ест примерно 9-11 л на сто километров. Внутри достаточно свободно, есть возможность сесть впятером.

С двигателем 1.9 дизель

• Давид, Муром. Шкода Фабия с дизелем – замечательный вариант для такси. Катаюсь с удобством и затруднений не знаю. Однако за исключением основательности, еще одно главное преимущество моей машины – это конечно экономия горючего. При передвижению по городу выходит втиснуться в 8 литров на сотню километров, и это максимум. 1.9-литровый дизель уверенно тащит за собой хетчбек по всем дорогам, даже в горку. По сути, движок тащит скорее не максимальная максимальной мощностью, а своим ураганным тяговым резервом. И как результат, отмечу восхитительные динамические свойства автомобиля. Предельная скорость 170 км/час.
• Галина, Туапсе. Крутой автомобиль, проехал 100 тысяч км без особых технических затруднений. У меня 1.9-л. дизельная комплектация, ест примерно 8 л на сто километров. Фабия используется ежедневно, по 16 часов в сутки – работа у меня такая. Кстати, отмечу еще просторный интерьер. Материалы отделки и сборка реализованы добротно, и нареканий не вызывают. Наверное, Фабия может надоесть исключительно с возрастом, ведь это весьма основательная машина, и дизель ей ровным счетом к лицу.

Поколение 2

С двигателем 1.2

• Виталий, Тверская область. Фабия – машина как машина, ни капли тем болеего. Я обладатель варианта 2008 г., с 1.2-л. двигателем. Ничегошеньки не ломается, не издает левых шумов. Ремонтирую исключительно в автоавтодилере, все ремонтные работы проводятся согласно регламенту техсервис , а непредвиденных неисправностей совсем не было. В городе расход образовывает 9 л , за городом убираюсь в 4-8 л, заливаю АИ-95.
• Роман, Калуга. Автомашина что надо, удовлетворяет меня по большинству идентификаторов. С силовым агрегатом 1.2 и механической КПП Фабия расходует до 9 литров на сотку, на трассе выходит шесть литров. Достаточно практичный авто, с хорошей отзывчивостью руля и мощными тормозами.
• Евгений, Казань. Skoda Fabia — достойный авто, оптимальный в плане соответствия стоимости и остальных качеств. А достоинств у Фабии – кучи. В первую очередь это конечно отменная подконтрольность на дороге и гладкость передвижения, непробиваемая ходовая и спартанский, однако высококачественный интерьер. С силовым агрегатом 1.2 л укладываю в 9 литров в городских обстоятельствах.
• Елена, Туапсе. Приобрел Фабию в 2008 г на замену Renault Logan. Все таки хотелось более имиджевый и молодежный автомобиль, а дишманский Логан как будто делал мене еще старее. С этим французом я даже становился каким-то безразличным. С Фабией дела пошли в гору, она есть возможность сказать мен вылечила. Крепкая и незатейливая машинка на повседнев. Я обладатель варианта с 1.2-л. двигателем, ест примерно 8 л на сто километров. Это начальная вариация, с минимальным набором снабжения. Однако все равно разница налицо по сопоставлению с Логаном.
• Роман, Орск. Крутая машин, Фабия приобретена в 2011 г, по состоянию на текущий период пройденный путьобразовывает 89 тысяч километров. В итоге, машина достаточно основательная, должного ухода и внимания к себе не требует. В подкапотном пространстве 1.2-л. силовой агрегат – достаточно практичный и оборотистый агрегат, однако исключительно если не проводить аналогии с оппонентами. Однако как ни крути, его кинетики хватает с запасом для суетливого города. Ориентировочно убираюсь в 9 л в городских обстоятельствах.
• Максим, Альметьевск. У меня совсем не было чешских иномарок, и вот пришел к выводу испытать, что же это такое. В качестве проверки выбор пал на приемлемую модель Fabia, и был приятно изумлен – замечательная обратная связь на руле, тормоза и выверенная настройка шасси . В городе убираюсь в 9 л на сто километров.
• Илья, Уфа. Машиной в итоге удовлетворен, однако до приобретения у меня были несколько противоречивые взгляды – доводилось выбирать между Fabia и Auris. Чех крупнее и бюджетнее, так что думать особо не пришлось. Примерный расход топлива 12 л на сто километров. Силовой агрегат литражом 1.2 литра функционирует с автоматом.
• Артур, Республика Мордовия. Крутая машинка, работаю с ней в такси. Автомашина выручает меня абсолютно везде, расходует до 8 л на сто километров. Словом, весьма практичный авто. С силовым агрегатом 1.2 и механической КПП показатель максимальной скорости на отметке 170 км/час.
• Роман, Петрозаводск. Fabia образцово подходит для холодного климата. Вдобавок, отмечу хорошую кинетику, не взирая на неброский 1.2-литровый движок. Примерный расход топлива на отметке 9 л/100 км, заливаю АИ-95. ЗА 70 тысяч км ни одной существенной неисправности, есть возможность и дальше круги наматывать. Внутри сопоставительно просторно, есть возможность усесться впятером – если сильно надо. Обзорность на среднем уровне, могло быть и оптимальнее. Фабия – отменный авто, основательный и незатейливый, меня полностью удовлетворяет.

С двигателем 1.4

• Артур, Ильиногорск. У меня Skoda Fabia 2012 г. производства, комплектация после апгрейдирования. С силовым агрегатом 1.4 убираюсь в 9-11 литров на сто километров. Неплохая степень ускорения, добротные тормоза и восхитительная обратная связь на руле, которой и не помешал бы более внушительный мотор. Интерьер оформлен модно и добротно, со вкусов. И пожалуй, экстравертам и динамичным людям интерьер Фабии вряд ли придет по душе слишком он уж угловатый и спартанский, как-никак придраться не к чему – все подогнано образцово, даже ни единого намека на скрип, вибрации и прочие сверчки. Посмотрим, как будет дальше.
• Виталий, Краснодарский Край. У меня Шкода Фабия 2010 г., приобретал машин в свежем состоянии, пройденный путь122 тыс. км на сегодня. Ходовая у Фабии практически не пробивается, и вдобавок имеется возможность колесить по убитым дорогам, и при этом не опасаться за ходовую. Фабия подобающе ведет себя, усредненное потребление в городском режиме на отметке 9 л /100 км.
• Светлана, Сыктывкар. Автомашиной удовлетворен, довольно практичный авто, как раз эдакий антикризисный вариант. Совершил приобретение в 2015 г, за два г. никаких существенных неисправностей. В городе и умеренных пробках убираюсь в 9 л 95 бенза.
• Аркадий, Уссурийск. Автомашина что надо, похвалю Фабию за образцовую обратная связь на руле и гладкость передвижения. Все таки не зря машину создавали на базе VW Polo. 1.4-л. силовой агрегат – резвый и практичный, с ним убираюсь в 9 литров/100 км.
• Ирина, Сыктывкар. Приобрел Фабию на подержанном рынке, с цифрой на одометре 100 тыс. километров. Комплектация 2010 г. производства, семилетний вариант подобающе ведет себя. Автомашина высококачественно адаптирована для холодного климата, и при этом не страшится убитых дорог. Примерный расход топлива на отметке 9-11 л.
• Антон, Новосибирская область. Машиной в итоге удовлетворен, безупречный вариант для передвижения в городских обстоятельствах и не исключительно. Вдобавок, Фабия замечательно справляется с нашими «фирменными» отечественными дорогами, в городском режиме с силовым агрегатом 1.4 убираюсь в 11 л/100.
• Николай, Одинцово. Крутая машина, сбагривать ее до сих пор не намерен. На текущий период машина удовлетворяет – и по комфорту, и по рулежки. Лично меня напрягает дискомфорт в интерьере – слышен гул от качения шин, постоянные вибрации и т. д. Короче говоря, при езде по трассе разговаривать неудобно. Экономичный 1.4-л. силовой агрегат расходует до 9-11 литров на сто километров.
• Инна, Светлогорск. Моя Skoda Fabia проехала 120 тыс. км., причем без особых забот. Автомашина ремонтируется в автоавтодилере, благо ремонт и расходники и детали достаточно бюджетные. В городе убираюсь в 9 литров/100 км, заливаю 95-й бензин. Автомашина полностью удовлетворяет. И еще больше радует, что на трассе расход доползает до и вовсе 8 л.
• Аркадий. Тверская область. Автомашина что нужно, расходует около 11 л на 100 км с 75л.с. двигателем рабочей величиной 1.4 литра. Заливаю 95-й бензин, в итоге все недурно. Фабия – более мягкая и основательная в управлении. Гладкость передвижения на высоте, не взирая на плотную ходовую. Автомобиль достаточно просторный изнутри, и снаружи смотрится малогабаритнее, чем имеется по факту – эта тем болеесть меня приятно удивила.

С двигателем 1.6

• Богдан, Краснодарский Край. Хорошая машина на повседнев, снабжена силовым агрегатом 1.6 и автоматической КПП. Фабия меня совсем не подводит, что тем более важно в дальней загородной дороге. Потребление топлива на 100 км доползает до 12 л . Сдается мне, что у 1.6-литрового мотора еще имеется показатель ускорения.
• Барнаул, Ильиногорск. У меня Skoda Fabia в премиальной вариации, с мощным 1.6-л. силовым агрегатом. Его максимальной мощности в 105 лошадиных сил хватает с запасом. Автомашиной в итоге удовлетворен, ее кинетики и максимальной мощности хватает везде. Укладываюсь в 11 л на сотню километров, заливаю 95-й бензин. Внутри достаточно просторно, есть возможность усесться впятером, если того сильно требует семейное положение. А так, выгоднее ехать вчетвером, а еще выгоднее – вдвоем. На автотрассе выходит влезть в 9 л на сто километров.
• Илья, Арзамас. Оптимальный автомобиль на повседнев, незатейливый в длительном пользовании. С силовым агрегатом 1.6 расходует 10-11 л/100 км, заливаю бензин АИ-95. Я обладатель варианта 2008 г., с коробкой автомат. Это максимальный вариант, максимальная максимальной мощностью 105 лошадиных сил. Кинетика потрясающая – кажется, что в подкапотном пространстве все 200 сил), Отмечу просторный багажник, в который удобно загружать поклажу – благ.ря небольшой погрузочной высоте. Потребление топлива на 100 км – в пределах 9-12 л.
• Виталий, Тверская область. Фабия – оптимальный авто для наших дорог, малогабаритный и динамичный. Отмечу недурственные обзорность и обратная связь на руле. Реакции на руление – четкие и ясные, и «ловить» колеса не нужно. Все элементарно и прогнозируемо, и за это хочу сказать Спасибо чешским и немецким конструкторам. Автомобиль укомплектован 1.6-л. двигателем и механической КПП. Шикарная степень ускорения и точные тормоза, ходовая в меру упругая – уклоны невелики в поворотах. При передвижению по городу выходит втиснуться в 10 л , на трассе выходит до 9 литров/100 км.
• Богдан, Владимирская область. Автомашина приглянулась, замечательно рулится, качественно тормозит, и обладает образцовой обзорностью. Внешние зеркала заднего вида – самый верх эргономики и бюджетнизны. Я весьма удовлетворен, усредненное потребление с силовым агрегатом 1.6 – 11 л 95 бенза
• Роман, Луганск. Skoda Fabia у меня с 2015 г., укомплектована 1.6-литровой силовой установкой. Брал с цифрой на одометре 77 тысяч км, еще вполне резвый и неуставший вариант. Автомашина совсем не ломается, расходует всего 10 литров на сто километров.
• Максим, Сыктывкар. Хороший автомобиль, стоит израсходованных денежных средств. Послужил мне три г. добросовестно, затем отдал, поскольку надо было переезжать в иной город в связи с командировкой. Если б не она, я Фабию ни за что бы не отдал. Весьма скучал о машине, она меня удовлетворяла по всем идентификаторам. Примерный расход топлива в городском режиме на отметке 11 л/100. В подкапотном пространстве установлен 1.6-литровый движок, который уверенно тянет со всех оборотов.
• Антон, Салехард. Skoda Fabia у меня с 2010 г., крепкая и основательная машина. С Фабией весьма удобно в городском режиме, поскольку она малогабаритная и не занимает множество места. В пробках долго не застаиваюсь – ширина корпуса у Фабии всего 160 см с лишним, что способствует протискиваться между рядами. По факту, габариты моей Фабии – один из главных козырей этой тачки. Также отмечу невысокий уровень потребления топлива на сотку – ориентировочно доползает до 10 л с 1.6-литровым моторчиком.