Nissan Tiida 1.5, 1.6. 1.8 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколения

Nissan Tiida – малогабаритный автомобиль B-класса, производимый японским автоконцерном Nissan. Изготовление модели 1 генерации началось в 2004 г. На разных рынках машина проходит под названием Tiida и Pulsar. В Японии автомобиль находится в числе самых реализуемых между оппонентами. Следует признать, что первая генерация Tiida имела и другие обозначения. В частности, в Северной Америке модель была общепризнанна как Nissan Versa, а для Юго-Восточной Азии имела название Nissan Latio. Машину изготавливали в вариантах корпуса легковой автомобиль и хетчбек. Комплектация второй генерации дебютировала на авторынке в 2011 г. Текущая модель предназначена исключительно для Америки и Австралии.

Nissan Tiida двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2004-2012)

Двигатели (бензин):

• 1.6, 110 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный,10,5 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,8, 126 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,1/6,5 расход

Рестайл 1 поколения (2010-2014)

Двигатели (бензин):

• 1,6, 110 л с., механика, переднеприводный,11,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,9/5.7 расход
• 1,6, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,12,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10/5,9 расход

Поколение 3 (2015-н.в.)

Двигатели (бензин):

• 1,6, 117 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,11,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,1/5,4 расход
• 1,6, 117 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/5,5 расход

Nissan Tiida реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

С двигателем 1.5

• Николай, Муром. Автомашина 2005 г. производства, приобретал тачку для семьи и работы. Автомобиль удобный, вместительный, также отмечу энергоемкую ходовую, ровным счетом для наших дорог. Неплохая обзорность и солидная фронтальная панель в интерьере. Смотрится достаточно внушительно, эдакий музыкальный центр. Короче говоря, машина создана для прагматичных людей, не балует обликом и отзывчивостью руля. Не скажу, что Тиида резвая, тем более в моей комплектации. 1.5-л. силовой агрегат функционирует с МКПП, расходует 9-11 л на сто километров.
• Богдан, Уссурийск. У меня Nissan Tiida с силовым агрегатом 1.5 и механикой. Движок не вызывает никаких впечатлений, элементарно езжу и радуюсь основательностью японской техники. Скромный облик намекает, что это приемлемый авто, однако для всех типов дорог. При передвижению по городу выходит втиснуться в 9 литров на сто километров.
• Оксана, Орск. Хорошая машина, вот это я понимаю японское качество. А облик для меня не главное, мне лишь бы как говорится – сел и поехал, без всяких затруднений. Примерно так с моей Тиидой – за 120 тысяч км никаких существенных затруднений, приобретаю исключительно подлинные детали. 1.5-л. силовой агрегат расходует 9-11 литров
• Анатолий, Краснодарский Край. Пользуюсь Тиидой с 2010 г., текущий пройденный путь95 тыс. километров. Жена и дети достаточно удовлетворены. По моему, это один из самых прагматичных авто в категории до 400 тысяч рублей. Не самый актуальный облик, однако как-никак компоновка довольно рядовая и долговечная. В городе и умеренных пробках расход доползает до в пределах 9-12 л. 1,5-литрового мотора хватает для повседневных нужд.
• Ренат, Калмыкия. Машиной в итоге удовлетворен, машинка ок. Автомашина удовлетворяет по всем идентификаторам. Удобн ый и основательный, недурно рулится и качественно тормозит. Мягкая и непробиваемая ходовая, уверенно противостоит нашим ямам и колдобинам. 1.5-л. силовой агрегат расходует 10 л с учетом активного нажатия на газ, заливаю 95-й бензин. Также обращу внимание на отменное качество сборки интерьера, полноценный пятиместный интерьер и высокую основательность, ремонтирую исключительно в автоавтодилере.

С двигателем 1.6 МКПП

• Евгений, МСК. Моя Nissan Tiida проехала 127 тысяч км, я у нее первый хозяин. Автомашина нравится, замечательный и незаменимый транспорт для быспартанско и основательного передвижения из пункта А в пункт Б. У меня 1.6-л. модификация с механической коробкой передач, езжу преимущественно в городских обстоятельствах. Принял решениевзять именно комплектацию с МКПП, она выгоднее обнажает резерв 1,6-литрового мотора. Заливаю 95-й бензин. В городе и умеренных пробках убираюсь 10-11 л на сто километров.
• Роман, Тверская область. У меня Tiida 2005 г., передвигаюсь и отныне. Автомашина не вызывает никаких впечатлений, автомобиль используется в такси, там ему и место. Функционирует бесперебойно, как часы. В подкапотном пространстве – 1.6-л. силовой агрегат, потребляющий 9-12 л в зависимости от стиля езды.
• Максим, Омск. Автомашина нравится, это кстати моя импортная машина номер один. Брал в 2015 г на подержанном рынке, попалась комплектация с цифрой на одометре 76 тысяч километров. С силовым агрегатом 1.6 и механикой удается уместиться в 10 л на сто километров.
• Антон, Рыбинск. Nissan Tiida у меня с 2008 г., пользуюсь машиной ежедневно. У меня максимальная вариация с МКПП и 1.6-л. двигателем. Сдается мне, что для такого движка хватает и МКПП – с ней у машины оптимальный показатель ускорения, а на достижение 100 км/час уходит 12 секунд. Автомобиль достаточно быстр, и при этом адаптирован для плохих дорог. В городе расходует 11 л 95 бенза.
• Давид, Златоуст. Прочный и незаменимый автомобиль – как в городском режиме, так и у меня на даче. Катаюсь на Тииде постоянно, изо дня в день. Достойная рабочая лошадка с недурственный обратная связь на руле. В подкапотном пространстве установлен силовой агрегат 1.6, работающий с механической коробкой передач. Типичный показатель расхода на сто километров. образовывает 10-11 л. Автомашина вполне способна разогнаться до 200 км/час. В интерьер влезают все пять моих домочадцев, включая меня любимого.
• Ольга, Тамбов. Хороший автомобиль для любых целей, лично меня полностью удовлетворяет. Бюджетно е сервис , нормальная обратная связь на руле и обзорность, оптимальный вариант для городских дорог при скромном бюджете. В городе расход 11 л с силовым агрегатом 1.6 и МКПП.

С двигателем 1.6 АКПП

• Галина, Казань. Автомашина 2008 г., текущий пройденный путь122 тысячи км. За этот период не произошло никаких существенных неисправностей, автомобиль до сегодняшнего дня держится. Действительно , в какой-то степени расцвели боковые дверные пороги, которые пришлось обрабатывать антикором. Хорошо, что вовремя заметил, иначе пришлось бы ехать в сервис. Автомашина с 1.6-л. двигателем и АКПП укладывается в 12 л на сто километров.
• Илья, Петрозаводск. Не прогадал, что приобрел Тииду, правда мне предлагали более премиальную Джетту от Volkswagen. Однако мне нужен был элементарно удобный и основательный авто, и не в обязательном порядке с хорошей кинетикой. Автомашина активно используется в семье, изредка выезжаю на трассу. Примерный расход топлива 11-12 л. Силовой агрегат 1.6 и АКПП работают безукоризненно, даже спустя 50 тыс. км.
• Евгений, Калмыкия. Замечательная машинка, созданная удивлять своего хозяина. В текущем случае имею ввиду небольшие траты на сервис , сопоставимые с актуальными отечественными моделями. Вдобавок, существенные ремонты бывают редко, поскольку автомобиль достаточно крепкий. Отмечу мягкую и энергоемкую ходовую, а обратная связь на руле довольно посредственная из-за кренов в поворотах. Автомашина не для динамичной езды. Правда мотор резвый и моментный. Автоматическая коробка лишь добавляет гладкости передвижения, однако никак не спортивности. В городских обстоятельствах удается уместиться в 11-12 л.
• Елизавета, Иркутск. Nissan Tiida – отменный вариант для передвижения на короткие и средние дистанции. Пришелся по вкусу моментный 1.6-л. силовой агрегат, его в интерьере совсем не слышно – сказывается отменная изоляция интерьера. Я обладатель варианта с коробкой автомат, со средним расходом 12 л на сто километров. Похвалю машину за образцовую обзорность, большие зеркала заднего вида и удобные средства контроля. Все удобно, и все под рукой. На второй ряд сидений без затруднений влезают трое рослых человек.
• Полина, Якутск. Автомобилем достаточно удовлетворена, перед приобретением выбирала между Nissan Almera, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla и Chevrolet Aveo. По факту остановился на Ниссане. Я в-целом обожаю японский брэнд, и на этот раз тоже не смог удержаться. До Тииды у меня была Микра, которой со временем мне показалось мало – понадобился более вместительный автомобиль. Жена и дети достаточно удовлетворены, в интерьере места хватает всем. Комплектация с 1.6-л. двигателем и АКПП расходует 10-12 л на сто километров.
• Светлана, Адлер. В 2006 г сделала выбор в пользу Nissan Tiida, и нисколько не прогадала. У меня 1.6-литровый вариант с АКПП, расходует 11-12 л на сто километров.

С двигателем 1.8

• Илья, Уссурийск. Хороший автомобиль для городских дорог. Не взирая на свою мягкость и валкость, Тиида способна ездить динамично, все таки 1.8-л. силовой агрегат – вещь. Ускорение до сотки за 11 секунд – шикарный показатель для приемлемого авто, а показатель максимальной скорости более 200 км/час. Хороший получился авто – с разностороннеми шасси , пригодным для невозмутимой и резвой езды. Основательная обратная связь на руле, точные тормоза и четкое переключение передач. В городе убираюсь в 11-13 л на сто километров.
• Илья, МСК. Машиной в итоге удовлетворен, выбор пал на самую премиальную 1.8-литровую комплектацию. Движок функционирует с автоматической коробкой, расходует 12 литров на сто километров. в городской черте. За городом расходуется 9 литров Хорошая степень ускорения и гладкость передвижения, машина то что надо – достойная замена первому Логану.
• Виталий, Арзамас. У меня Nissan Tiida с 1.8-л. двигателем и автоматом, замечательный динамичный транспорт на повседнев, способствует баловать семью удобством, а меня – великолепным разгонным показателем. Максимальная скорость на отметке 210 км/час. Силовой агрегат 1.8 обладает большим показателем. Если бы не было семьи, есть возможность б заняться тюнингом, благо это способствует рядовая компоновка Тииды. В городе примерный показатель расхода на сто километров. доползает до 11 л/100.

Поколение 2

С двигателем 1.6 МКПП

• Богдан, Запорожье. Крепкий и динамичный автомобиль, красивый и модный. Вдобавок, отмечу безупречную эргономику интерьера, высокое качество сборки и продвинутое укомплектование уже в начальной комплектации. Кстати, моя комплектация с 1.6-литровым и механикой, с таким дуэтом в городской черте убираюсь в 11 л на сто километров. В дальних внегородских поездках есть возможность достичь 9 л, заливаю 95-й бензин. Автомашина прихотлива к качеству моторного масла, поэтому заливаю жидкость, рекомендованную производителем. Ремонт Тииды обходится небюджетно, однако машина того стоит – она основательная и дарит наслаждение от езды.
• Александр, Златоуст. Замечательный выбор моей супргуги, приобретали Тииду вместе в автоцентре. Консультанты посоветовали именно комплектацию – с силовым агрегатом 1.6 и МКПП, она самая ходовая. В текущий период пройденный путь47 тысяч км, особых технических затруднений не обнаружено, ремонтируем исключительно у автодилера. Потребление топлива в городском режиме образовывает 11 л/100.
• Ольга, Нижнекамск. Машиной достаточно удовлетворена, сделала выбор в пользу Тииды в 2015 г. Все таки дождалась второй генерации Nissan Tiida. Автомашина смотрится спортивно и даже своим видом настраивает на шуструю кинетику. 1.6-л. силовой агрегат разгоняет Тииду за 11 сек до 100 км/ч, усредненное потребление 12 л .
• Аркадий, Рыбинск. У меня Тиида в корпусе пятидверный хетчбек, с двигателем 1.6 и механической КПП. При передвижению по городу выходит втиснуться в 10-11 л/100 км. У меня была Тиида 1 генерации, которую я критиковал за безликий облик и копеечные материалы, правда с основательностью максимальный порядок. Нулевая Тиида переняла от предшественника самое выгоднее, в частности это живучесть. А от недостатков избавилась – машина солидно смотрится и резво, даже более выигрышно на фоне оппонентов. Вдобавок, хетчбек довольно быстр и комфортен, шасси настраивает на агрессивную езду.

С двигателем 1.6 РКП

• Давид, Краснодарский Край. Приобрел Тииду в премиальной вариации с силовым агрегатом 1.6 и роботизированной коробкой. Знал, что приобретал – начитался всяких обзоров и тест-драйвов, даже участвовал лично в тестировании машины. Как следует изучил тачку, и исключительно затем начал отчитывать свои кровно заработанные. Похвалю Тииду за отменный показатель ускорения, не взирая на задумчивую роботизированной коробку. Трансмиссия хороша в городском режиме, на парковке и в пробках, а свои недостатки проявляется разве что при обгонах или на трассе – ощущаются запаздывания и скачки, а крутить до красной зоны приходиться уже вручную. Автомашина жрет 11-12 литров на сто километров.
• Екатерина, Энгельс. Пользуюсь Тиидой с 2016 г., ни капли плохого не скажу про этот авто. Потому что это действительно стоящая машина, прагматичная и крепкая, адаптированная под наши дороги и при этом недурно рулится. С силовым агрегатом 1.6 и РКП расходует 11 л/100.
• Роман, МСК. Хороший автомобиль, удовлетворяет меня по всем идентификаторам. Это комфорт, основательность, обзорность, вместительные интерьер и багажник, качество сборки и материалы. Все как положено, текущий японский авто – сразу его ощущал, как исключительно впервые сел за руль этой великолепной тачки. У меня Тиида с силовым агрегатом 1.6 и роботом, расходует от 9 до 12 л на сто километров.
• Светлана, Туапсе. Замечательная машина, оправдывает затраченные средства. Внутри прагматичные и добротные материалы, актуальная мультимедиа-система и т. д. С Тиидой удобно ограниченниться в пробках и на парковках – за счет малогабаритных габаритов, правда интерьер полноценный пятиместный. В городе укладываемся в 10-12 л в комплектации с 1.6-л. двигателем.