Hyundai Accent 1.3, 1.5, 1.6 расход топлива на 100 км. 1, 2 поколение

Hyundai Accent – малогабаритный приемлемый автомобиль, производится с 1994 г.. На отечественном рынке известен как Solaris, а в Украине имеет торговый знак Verna. Автомашина сходит с конвейера во многочисленных странах мира, в частности в РФ. Следует признать, что автомобиль получил свежее название после 2010 г., а до этого в РФ обозначался как Accent. По сути, с этой точки зрения Accent и Solaris – абсолютно разные машины. Однако и та и иная модель в РФ числятся в числе самых реализуемых иномарок в стране.

Hyundai Accent двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1994 – 2000)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 60 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 16,9 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,3, 75 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 14,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,3/5,3 расход
• 1,5, 88 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,5, 99 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 10,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,6/6,6 л на сто километров.

Поколение 2 (2002 – 2003)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 75 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 14,7 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,3, 86 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 12,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,3/5,3 расход
• 1,5, 88 лош. сил, механическая коробка передач, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,4/5,6 расход
• 1,5, 88 лош. сил, автоматическая коробка передач, 14,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,5/6,2 расход
• 1,5, 102 лош. сил, автоматическая коробка передач, 10,5 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,5, 102 лош. сил, механическая коробка передач, 10,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,7/5,7 расход

Рестайл 2 поколения (2003 – 2006)

Двигатели (бензин):

• 1,3, 75 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, 14,7 разгон до 100 км/час (в секундах)
• 1,3, 86 лош. сил, автоматическая коробка передач, 15,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,8/5,9 расход
• 1,5, 88 лош. сил, автоматическая коробка передач, 14,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,5/6,2 расход
• 1,5, 88 лош. сил, механическая коробка передач, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,4/5,6 расход
• 1,5, 102 лош. сил, автоматическая коробка передач, 14,2 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,5/6,3 расход
• 1,5, 102 лош. сил, механическая коробка передач, 10,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,9/6,1 расход
• 1,6, 105 лош. сил, механическая коробка передач, 10,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,5/5,4 расход
• 1,6, 105 лош. сил, автоматическая коробка передач, 12,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,4/6,1 расход

Hyundai Accent реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

С двигателем 1.3

• Анатолий, Уфа. Приобрел Акцент на подержанном рынке. Автомашина 1998 г. производства, пройденный путьна тот период был 100 тысяч. Я уже наездил 78 тысяч км, автомобиль ремонтирую лично. Конструкционно рядовая и приемлемая машинка, зачасти бюджетные. 1,3-л. силовой агрегат производит 75 лошадиных сил, ест обыкновенно 10 литров на сто километров. Простенький интерьер, приемлемые используемые материалы интерьера, средства контроля проще некуда. Автомобиль создан на века, чтобы душу радовать так сказать. Однако я пожалуй его вскоре сдам в утиль, добавлю деньжат и возьму Солярис 2017 г..
• Артем, Нижнекамск. У меня машинка 1994 г., с цифрой на одометре 280 тысяч. У Акцента до меня было два хозяина, автомобиль завезен в середине 1990-ых годов из Южной Кореи. Качеством машины удовлетворен, довольно основательный аппарат. Меняю масла да фильтры, вот и весь ремонт. Расход 9 л с силовым агрегатом 1.3 и МКПП.
• Николай, Орск. Автомобиль в моей собственности с 2000 г., приобретал свеженьим в автоцентре. Укомплектован 1,3-л. двигателем, который расходует не больше 9 литров на сто километров. Резвый движок, пиковый период доступен в широкой частоте оборотов двигателя, степень ускорения достойная для таковоймалолитражки. Допускается использовать 92-й бензин.

С двигателем 1.5

• Валентин, Якутск. Автомашина приобретена в 2000 г. Автомашина подержанная, однако в хорошем состоянии для 20-летнего возраста. Акцент мне пришелся по душе. Сдается мне, это оптимальный кар за выбранные средства. У него имеется недостатки, однако большинство минусов вполне соответствуют приемлемому классу, иными словами это конструкционная тем болеесть модели. Гул в интерьере от качения шин, боковая раскачка корпуса, пустой руль – все это присутствует, да и не исключительно это. Однако в итоге автомобиль достойный, если рассматривать его в качестве приемлемика или первой машины для начинающего водителя. У меня 1,5-л. модификация с автоматом, ест примерно 11 литров на сто километров.
• Артур, Тверская область. Автомашина приглянулась, у меня 1,5-литровый вариант с МКПП. Акцент эксплуатирую в такси. Автомобиль практичен в городском режиме, а на трассе радует кинетикой. Примерный расход топлива – 11 литров/100 км.
• Роман, Златоуст. Мой Акцент с силовым агрегатом 1.5 развивает 100 лошадиных сил. Автомашина обладает потрясающей кинетикой. Автомашина легкая, и за счет своей массы резво ускоряется и качественно тормозит. Движок любит повышенные обороты, однако неторопливый автомат портит всю малину. В городе авто ест 11 л/100.

Поколение 2

С двигателем 1.5 МКПП

• Илья, Калуга. Автомашина великолепна, тут и спорить бессмысленно. В те времена Акцент в РФ считался чуть ли не самой реализуемой импортной тачкой, за счет своей основательности рулежки и т. д. С силовым агрегатом 1.5 и МКПП машинка расходует всего 9-11 л.
• Александр, Санкт Петербург. Этот легковой автомобиль оправдал все мои ожидания, как минимум большего мне от Акцента не нужно. Старенькая машинка резво везет меня на работу и обратно домой, короче говоря функционирует исправно. Потребление топлива на 100 км доползает до 10 л . В подкапотном пространстве стоит 1.5-л. силовой агрегат с МКПП.
• Инга, МСК. Hyundai Accent у меня укомплектован 1,5-л.ом и МКПП, ест примерно 10 л . Машину ремонтирую у автодилера, если существенная неисправность.
• Виталий, Тверь. С таковойтачкой я получаю огромное наслаждение от проделанной работы. Работаю курьером, развожу документы и мелкую бытовую технику. Потребление топлива на сотку – 11 л на соню, правда 1,5-л. силовой агрегат с МКПП в состоянии осуществить серъезные задачи.
• Игорь, Уфа. Hyundai Accent я приобретал на подержанном рынке, с цифрой на одометре 180 тысяч. Автомашина была в убитом состоянии, пришлось восстанавливать. Автоавто ест 9-11 л с МКПП и 1,5-л. двигателем.
• Евгений, Рыбинск. Автомобиль 2006 г., вполне еще неуставший вариант. 1.5-л. силовой агрегат производит 100 лошадиных сил, степень ускорения достойная для приемлемой машины. Внутри Акцента царствует мир и спокойствие. Серый интерьер с простыми средствами контроля выполнен аккуратно, все детали безукоризненно подогнаны. Короче говоря, корейцы знают свое дело, они же динамично учатся. Бензиновый движок укомплектован механической КПП, расходует 11 л/100. Автомашина нравится, езжу на ней до нынешнего дня.
• Таир, Грозный. Автомашина 2004 г., после апгрейдирования. Брал тачку свежей, в автоцентре. С двигателем 1.5 и автоматом. Агрегат производит 88 лошадиных сил, и до 100 км/ч ускоряется за 15 секунд. Меня модель удовлетворяет, вдобавок все равно я еще не насобирал на Хендай Солярис, весьма мечтаю о нем. Акцент в городском режиме расходует 10 л бензина/100 км и с МКПП.
• Виталий, Энгельс. Брал Акцент в 2005 г, машина достойная, как минимум выгоднее моих бывших тазов и волг. Автомобиль для любых целей, разносторонний и удобный, с высокой основательностью и бюджетным сервисом. Не взирая на 105 тыс. км., ездит практически без неисправностей. Потребление топлива на сотку ориентировочно 10 л двигателем 1.5 и механической КПП.
• Илья, Нальчик. Автомашина 2006 г., пришла на смену моей бывшей тольяттинской классической компоновке. Естественно, Акцент слеплен из иного теста, не то что мой перелицованный Фиат-124 с ладьей на решетке радиатора. Кореец с 1,5-л. двигателем потребляет 9-11 л с коробкой автомат.
• Игорь, Самара. Хороший автомобиль для городских нужд, а на трассе не хватает кинетики. Вдобавок, автомат задумчив и не дает раскрыться 1,5-литровому движку. Расход 11 литров на сто километров.

С двигателем 1.5 АКПП

• Виталий, Арзамасая обл. У Меня Акцент с 1,5-л. двигателем, максимальная мощность 100 лошадиных сил. Движок укомплектован четырехступенчатым автоматом, который подготовлен на невозмутимую езду. Автомашина приглянулась, похвалю ее за мягкость и гладкость передвижения, для наших дорог то что нужно. Потребление топлива на 100 км образовывает 11-12 л в городской черте, а на трассе расходуется 9-11 л. В-целом машинка практичная, даже с этим задумчивым автоматом. Внутри шумно на высоких скоростях, правда это обычно дело у приемлемых авто.
• Артур, Светлогорск. Акцент мне пришелся по душе, однако это типичный приемлемик. Ничем не выделяется на фоне оппонентов, в итоге расцениваю машину с положительной стороны. Силовой агрегат 1,5, АКПП, все функционирует как положено. К основательности претензий нет. Расход от 9 до 12 л .
• Ирина, Тольятти. Автомашина 2005 г. производства, приобретала в автоцентре. Отдала в 2010 г. За это время Акцент проехал 100 тысяч. Машину ремонтировала у официального автодилера, уровень потребления топлива с силовым агрегатом 1.5 и автоматом образовывал 11 литров/100 км. Про Акцент ни капли плохого сказать не могу, элементарно пришло время сбагривать.
• Роман, Тверь. Автомашина 2004 г. производства, после апгрейдирования. Основательный и незатейливый авто, приобрел бы себе еще таковойже. Автомашина с силовым агрегатом 1.5 и АКП расходует не больше 12 л .
• Валентина, Орск. Машиной в итоге удовлетворен, типичный транспорт для городских дорог, для передвижения из пункта А в пункт Б и не исключительно. Силовой агрегат основательный, похвалю его за высокую гибкость. Потребление топлива 11 литров на сто километров.
• Игорь, Львов. Мой Хендай Акцент укомплектован четырехступенчатой АКПП и 100л.с. силовым агрегатом, ест примерно 10-11 л на сто километров. Автомашина адекватно приспособлена для отечественных обстоятельствах. Наши соленые зимы выдерживает на ура, нижняя часть корпуса защищена основательно. Однако для большего эффекта обработал еще дополнительным антикором, и как результат коррозии до нынешнего дня нет. Автомобиль расходует 11 л на сто километров. 100-сильного мотора хватает для городских дорог.
• Ренат, Луганск. Великолепная машинка, сбагривать до сих пор не будет. Проехала 155 тыс. километров. Есть мелкие неприятности, однако я к машине адаптировался и ремонтирую лично, даже гараж для этого приобрел. Потребление топлива/100 км – 11 литров с АКПП.
• Илья, Тамбов. Машиной в итоге удовлетворен, машинка для любых целей. Идеально подходит для городских дорог, а за счет мягкой ходовой автомобиль есть возможность использовать для хозяйственных нужд, в частности на даче или еще где-нибудь в сельских обстоятельствах. Акцент укомплектован 1,5-л. двигателем и автоматом, ест примерно 10-11 литров самого бюджетного АИ-92.
• Давид, Рыбинск. Хендай Акцент – многофункциональный авто, мне подходит как нельзя кстати. Автомашина перепала с цифрой на одометре 68 тысяч км, на сегодня счетчик пробега показывает 130 тысяч. Короче говоря, могу подвести итог – автомобиль основательный и незатейливый во владении, как минимум с таким пробегом. Потребляет около 11 л бензина. Движок 1.5 и автомат работают слаженно, как положено. Стоящая машинка. Жалко, однако все же придется сбагривать, а то затем это старье никто не купит. Больше того в текущий период мой Акцентр в хорошем состоянии.
• Владислав, Самара. Hyundai Accent в моей собственности с 2006 г., с коробкой автомат и 1,5-л. двигателем. Динамичный и удобный автомобиль, весьма удобный в городском режиме. Потребляет 10 литров на сто километров.

С двигателем 1,6

• Евгений, Энгельс. У меня Хендай Акцент 2005 г. производства, после апгрейдирования. Весьма ждал эту тачку, ведь после апгрейдирования она получила внушительный 1,6-л. силовой агрегат. Ясное дело, купил комплектацию с механической коробкой передач. У нас кстати в то время автоматы были в диковинку, не то что в текущий период распоясались. Автомобиль производит честные 105 лошадиных сил, ускоряется до 100 км/час за 12 секунд. Кинетика достойная до нынешнего дня, не взирая на пройденный путь130 тыс. километров. Заливаю 92-й бензин, усредненное потребление 10-11 л.
• Екатерина, Адыгея. В автомобиле имеется все самое необходимое, все средства контроля работают исправно, адаптироваться не нужно. Акцент с силовым агрегатом 1.6 и автоматом расходует около 12 л .
• Александр, Киев. В машине пришлось по вкусу, машинка ведет весьма резво, и при этом экономит топливо. В городе расходует около 11 литров на сотку. Автомашина укомплектована автоматом 1,6-л. двигателем.
• Виталий, Новокузнецк. Хендай Акцент – разносторонняя машина, не разочарует в семье и на работе. Я в частности в текущий период эксплуатирую тачку в такси, на этой работе автомобиль обнажает все свои достоинства. 1,6-л. силовой агрегат производит 105 сил и ест примерно 9 л в городской черте. Мне в итоге автомобилем удовлетворен. Принял решение эксплуатировать дальше, поскольку Акцент до сегодняшнего дня надежен и незатейлив даже в дальней дороге.
• Илья, Домодедово Машину приобрел в 2006 г, с 1.6-л. силовым агрегатом и механикой. Автомашиной удовлетворен, по кинетике Акцент один из оптимальных между оппонентами своего времени. Правда и в текущий период Акцент не промах, вот исключительно основательность уже не та. Неисправностей все больше и больше, ощущаю ресурс уже иссякает. А капитальный ремонт – дело затратное, так что надо сбагривать. Потребление топлива на 100 км – 10-11 л.
• Елизавета, Чебоксары. Акцент – довольно удобный и достойный авто для своего автокласса, и оправдывает затраченные средства. Рядовой облик, в интерьере ни капли лишнего. Автомашина ест примерно 10 л /100 км.
  Давид, Челябинская область. Автомашина как машинка, типичный городской авто. Автомобиль снабжен автоматической коробкой и силовым агрегатом 1.6, усредненное потребление 11 литров на сотку.

Прочие

• Анна, Нижнекамск, 1.3 85 л. с.Мой Акцент – автомобиль с подобающей кинетикой и тормозами. Брал машину на авторынке подержанных авто в 2005 г, пройденный путьна сегодня 108 тыс. километров. За 12 литровет активного использования ни одной существенной неисправности, машинка эксплуатируется в сервисе.
• Владимир, Якутск, 1,5 82 л. с дизель. Пожалуй, это самый практичный Акцент второй генерации. Примерный расход топлива 9 литров на сотку, и такие результаты вы встретите исключительно у дизелей. Движок тарахтит и вибрирует, тем более на холостых. Однако ничегошеньки, пережить есть возможность ради таковойэкономии.
• Лариса, 1.5 82 л. с. дизель МКПП. Хендай Акцент – мой основательный спутник, машинка образцово адаптирована для отечественных дорог со своими легендарными выбоинами и колеями. В машине сидеть удобно и удобно, все рычажки и переключатели под рукой, тянуться никуда не нужно. В-целом посадка пришлась по вкусу, и сидеть удобное, вот исключительно не покидает осязание ограниченноты. Наверное, это сказывается короткой и узкая колесная шасси , однако я приемлемый легковой автомобиль сильно судить не будут. Автомашина весьма практична в городском режиме, с дизелем 1,5 82 л. с. и механикой расходует 9 литров на сто километров.
• Илья, 1.3 75 л. с. бензин АКПП. У меня самая начальная вариация, однако в виде опции был доступен 4-ступенчатый автомат. Это стоящая вещь, ровным счетом для городских дорог. Агрегат без запинки переключает передачи, а сама машина едет весьма без запинки, словно баржа. Внутри множество шума, думаю поставить дополнительную шумозащиту интерьера и крышки капота, чтоб чистой водыв-целом лакшери было. Автомашина жрет 9-11 л.
• Илья, 1.3 85 л. с.Славный авто за выбранные средства, для всех нужд. Машину не жалею, она у меня текущая рабочая лошадка. С большим багажником, замечательной обзорностью назад, с удобной ходовой и приличными тормозами. Скоро тачку отдам, т к пройденный путь150 тысяч км – уже довольно прилично. Автомашина потребляет не больше 10 литров на сотку.