Great Wall Safe – азиатский среднеразмерный полноприводный авто, некогда одна из наиболее приемлемых моделей Great Wall. Продажи модели начались в 2001 г и продолжались до 2000 г.. Машину изготавливали в РФ и Китае. В числе отечественных моделей ближайшим оппонентом Great Wall Safe считался UAZ Patriot. Азиатский автомобиль обладал хорошими способностями на беспутье, впрочем по факту, эта модель считалась конструкционно устаревшей еще на период начала продаж в 2001 г.
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
Great Wall Safe двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Список двигателей (2001-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,2, 105 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10 литров на сто километров.
Great Wall Safe реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Анатолий, Тамбов. У меня Great Wall Safe 2009 г. производства, машина в использовании два месяца. Понадобился полноприводный авто для езды по пересеченной местности. Крепкая рабочая лошадка, с внушительным грузоподъемным корпусом, текущий грузовик-полноприводный авто. Он часто ломается и в-целом не едет, мотор весьма шумный, а КПП досаждает вибрациями и подергиваниями. На уравновешенную езду рассчитывать не стоит. В текущий период пройденный путь98 тыс. километров. В городе убираюсь в 13 литров, а на беспутье выходит 15 литров/100 км.
- Лев, Новокузнецк. Греат Уолл Сейф – машина для любителей беспутья. Удобство в интерьере довольно специфический, однако имеется опции вроде кондиционера и стеклоподъемников, которые работают с перебоями. Потребление топлива у 105-сильного мотора образовывает 15 л максимум. Автомашина хороша на беспутье, заслуга в этом полного привода и большого дорожный просвета.
- Марат, Уфа. Приобрел себе супербюджетный азиатский полноприводный авто, чтобы колесить по дачным проселкам. Автомашина нравится, ее легко ремонтировать. Модель 2005 г. производства, приобретена в 2018 г за 250 тысяч рублей. Текущий пройденный путь100 тысяч километров. Автомобиль на полном ходу. Компоновка простейшая, уровень потребления топлива 15 л максимум. Бензинового 105-сильного мотора хватает за глаза для моих нужд, на трассе убираюсь в 10 литров самого бюджетного АИ-92. Все расходники и детали имеется в наличии. Внутри достаточно ограниченновато – как спереди, так и сзади. Посадка неудобная, однако мне нормально – у меня рост 175 см. Автомашина с 5-ступенчатой механикой и старым добрым атмосферником, незатейливая в сервисе. Рекомендую к приобретении тем, у кого имеется собственный гараж и множество запчастей.
- Владислав, Орск. У меня машина 2007 г. производства, приобретена в мае 2018 г. по цене 180 тысяч рублей. Экземпляр в хорошем состоянии для своей цены, как минимум – на полном ходу. Бензиновый агрегат крепкий и незатейливый в сервисе, не троит и запускается с пол оборота. Автомашина с полным приводом и пятиступенчатой КПП. Основные узлы и агрегаты в замене не нуждаются. Автомашина жрет 13-15 л в зависимости от стиля езды.
- Илья, Уссурийск. Внедорожник для любых целей, его бюджетно эксплуатировать и ремонтировать. Я его приобретал в 2009 г, мне достался с дисконтом один из последних вариантов, а затем машину сняли с продажи. В текущий период пройденный путь127 тыс. километров. Катаюсь на этой машине по беспутью, по кочкам и буеракам, а также по городским и загородным дорогам – машина адаптирована к любым обстоятельствам, однако выгоднее всего ведет себя на плохих дорогах. Расход топлива 13-15 л, не больше.
- Артур, Рыбинск. Я первый хозяин этого вездехода, приобрел его в 2008 г. В текущий период пройденный путь87 тыс. километров. Автомашина в серебристом корпусе металлик. Таковойокрас значительно преображает машину, делает ее более актуальной и внушительной. Компоновка автомобиля проще некуда, китайцы молодцы, что не стали ни капли усложнять. Силовой агрегат литражом 2,2 литра развивает 105 лошадиных сил и функционирует с механической 5-ступенчатой КПП. Ускорение до сотки занимает больше 16 секунд, дальше гнать не в обязательном порядке. На беспутье Сейф реабилитируется, его даже не жалко испачкать в грязи или что-то поломать. Детали бюджетные. Автомашина ест максимально 15 л на сто километров.
- Илья, МСК. Внедорожник во владении в течение трех месяцев, приобретал его с цифрой на одометре 100 тыс. километров. Автомашина взята через посредника, в автоавтодилере Сокол Моторс. Автомобиль укомплектован 105л.с. силовым агрегатом литражем 2,2 литра, который трудится с механической трансмиссией. Кинетика так себе, как и комфорт в интерьере – везде скрипит и трещит, причем на каждой ямке и кочке. Однако рамная компоновка выдерживает любые ухабы. Автомашина приобретена за 300 тысяч рублей. Это бюджетно для таковойрухляди. Среднее потребление бензина образовывает 13-14 л.