Chery M11 (A3) расход топлива на 100 км.

Chery M11 (А3) – азиатский приемлемый автомобиль, раннее производимый в двух модификациях – легковой автомобиль и пятидверный хетчбек. Автомашина оказалась на конвейере в 2010 г. Ближайшие соперники – Dacia Logan, Lada Granta и другие приемлемые модели В-класса. Автомашина разработана при участии итальянских дизайнеров. Автомобиль похож на купе благ.ря отсутствию привычных ручек в задних дверях. В 2015 г продажи Chery M11 прекращены, поскольку компания Chery перешла на свежую дизайнерскую концепцию. Вдобавок, модель M11 перестала пользоваться спросом.

Chery M11 (A3) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Список двигателей (2010-2015 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,6, 126 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,расход – 9,6/6,3 расход
• 1,6, 126 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9/5,1 л на сто километров.

 Chery M11 (A3) реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

• Роман, Туапсе. У меня Чери М11 в корпусе четырехдверный автомобиль. Молодцы итальянцы, что помогли китайцам в сконструировании корпуса автомобиля – он получился подлинным и не похожим на оппонентов. В остальном это типичный китаец со своими достоинствами и недостатками. У меня вариация с вариатором и 1,6-л. двигателем, который развивает 126 лошадиных сил. В городе легковой автомобиль расходует 11 л на сотню километров, на трассе выходит 8 л. О разгонной кинетике не может идти и речи. На трассе автомобиль весьма медленный – разгон до сотки за 16 секунд, а показатель максимальной скорости около 160 км/час. Однако в качестве приемлемого авто это недурственный вариант, в частности для городских дорог.
• Виталий, Якутск. Неплохая машина для своего времени – модель 2013 г. производства, с бензиновым двигателем 1.6, который агрегатирован с механической коробкой передач. Максимальная мощность 126 лошадиных сил, согласно официальным данным. Однако на практике машина в-целом не едет. В городском потоке держится изо всех сил, а на трассе в-целом скисает. Вариатор сильно ограничивает резерв мотора, а уровень потребления топлива умноживается до 11-12 литров/100 км.
• Богдан, Уссурийск. У меня Chery M11 2012 г., в вариации M13LX, автомобиль укомплектован 1,6-л. силовым агрегатом максимальная максимальной мощностью 126 лошадиных сил и механической КПП. Комплектация с передним приводом. Потребляет 10-11 л в городских обстоятельствах и до 7 литров на трассе. Внутри места хватает, благо я мои близкие невысокого роста. Качество материалов простецкое, однако не хуже чем у Лады Приоры.
• Аркадий, Светлогорск. Работаю на Chery M11 в такcи, у меня корпус пятидверный хетчбек. Мне нравится его облик – это одна из причин, по которой я предпочел именно Chery, а не более реализуемый Renault Logan. Автомашина 2011 г. производства, с механической коробкой передач и бензиновым 1,6-л. двигателем. Максимальной мощности 126 лошадиных сил нехватает, кажется что в подкапотном пространстве меньше 100 сил. К сожалению, автомобиль не в состоянии обгонять, и годится для неспешной городской езды. Внутри места хватает, однако на заднем сиденье рослым людям долго не высидеть. Вчетвером без затруднений. Багажник нормальный по размеру, однако не предельный. В городе убираюсь в 11 л/100, за городом выходит 7 литров 92-го бензина.
• Виталий, Нижнекамск. У меня Чери М11 в корпусе четырехдверный автомобиль, автомобиль снабжен силовым агрегатом 1.6, вариатором, также имеется кондиционер, электростеклоподъемники и подогрев сидений. У меня максимальная вариация, уровень потребления топлива на 100 км образовывает 10-11 л. Кинетика не весьма, однако для городских дорог сойдет.
• Илья, МСК. Катаюсь на Chery в корпусе легковой автомобиль. Автомашина 2012 г.. Похвалю машину за успешный облик и подлинный интерьер, в котором удалось динамично выветрить копеечный фенольный запах – у меня от него глаза слезились, и это мешало удобной езде. Я с трудом нашел более-менее удобную посадку, ведь у меня рост 192 см. Потребление топлива в городской черте образовывает 11 л/100. Я обладатель варианта с МКПП.