Kia Sorento 2.2, 2.4, 3.3, 3.5 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3 поколения

Kia Sorento – полноприводный авто среднего автокласса, впервые представленный в 2002 г на автоцентре в Чикаго. Это был Sorento 1 генерации – одна из наиболее приемлемых моделей среднего автокласса SUV в числе ближайших оппонентов. Автомашина создана для конкуренции с Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, а также Mazda CX-5 и Chevrolet Captiva. Автомашина представлен собой пятиместный полноприводный авто с одноразмерным корпусом, занимающий место в модельном ряду Kia между малогабаритным внедорожником Sportage и полноразмерной моделью Kia Mohave.

С 2014 г. производится Kia Sorento Prime – полноприводный авто третьего поколения, который в 2017 г получил существенное апгрейдирование в облике и укомплектование.

Kia Sorento двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2002-2006 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,4, 139 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,8/8,6 расход
• 3,5, 195 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 17,6/9,7 расход
• 3,5, 195 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 15,7/12,4 расход
• 3,5, 195 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 15,7/11,8 расход
• 3,5, 195 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 14,7/12,4 расход

Дизели:

• 2,5, 140 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10/6,5 расход
• 2,5, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,3/6,8 л на сто километров.

Поколение 1 (рестайлинг, 2006-2011 г.)

Бензиновые моторы:

• 3,3, 170 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10/6,7 расход
• 3,3, 248 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,2/8,9 расход

Дизели:

• 2,5, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11/7,3 л на сто километров.

Поколение 2 (2009-2012 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,4, 175 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/7.2 расход
• 2,4, 175 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/7,1 расход

Дизели:

• 2,2, 197 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,6/5,4 л на сто километров.

Поколение 2 (рестайлинг, с 2012 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,4, 175 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/7.2 расход
• 2,4, 175 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/7,1 расход

Дизели:

• 2,2, 197 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 8,6/5,4 л на сто километров.

Поколение 3 (2014-2017 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,4, 188 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
• 3,3, 250 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,4/8,3 расход

Дизели:

• 2,2, 200 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,1/6,4 л на сто километров.

Поколение 3 (рестайлинг, с 2017 г.)

Бензиновые моторы:

• 2,4, 188 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
• 3,5, 250 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,5/8,1 расход

Дизели:

• 2,2, 200 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,1/6,4 л на сто километров.

 Kia Sorento реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Поколение 1

Дизель 2.2

• Илья, Йошкар Ола. Автомашина ест 9-10 в городской черте, а на трассе расходует 8 л. У меня машина 1 генерации, с новейшим на тот период времени 2,2-литровым дизелем на 195 лошадиных сил. Типичный полноприводный авто с простым обликом и хорошей проходимостью. Он адаптирован к нашим дорогам и обладает полноценным 5-местным интерьером.
• Анатолий, Ессентуки. Киа Соренто – крепкий полноприводный авто с крутой проходимостью. Автомашина 2010 г. производства, комплектация после апгрейдирования. В максимальной вариации с дизелем рабочей величиной 2,2 литра, максимальная мощность 197 лошадиных сил. Механическая коробка по максимальной программе обнажает резерв мотора, который разгоняет машину до 100 км/час за 11 секунд, а уровень расхода топлива не превосходит 11 л на сто километров. С этим силовым агрегатом машина одарена живым характером, выделяется мобильностью и высокими показателями тяги. За городом убираюсь и вовсе в шесть л/100 км.
• Марат, Муром. Мне автомобиль пришелся по душе. Еще бы не приобрести вариацию с дизелем – самую лучшую комплектацию Kia Sorento. Невзирая на возраст, автомобиль до сегодняшнего дня актуален благ.ря мощной и практичной силовой установке. Катаюсь на Соренто с 2011 г., у меня машина 1 генерации, в премиальной вариации. В списке опций числился более копеечный 2,5-литровый дизель, однако он более старый и менее внушительный, а уровень расхода топлива у него совсем таковойже, как у моего 2,2-литрового дизеля – в городском режиме выходит 10 л , а на трассе не больше 7 литров согласно данным маршрутного компьютера. Механическая КПП выполняет работу гладко, без задержек и вибраций.
• Анатолий, Якутск. Катаюсь на Kia Sorento 1 генерации, машина с дизельным силовым агрегатом на 197 лошадиных сил. Рабочий размер двигателя 2,2 литра, турбомотор способствует ускориться до 100 км/ч за 11 секунд, а показатель максимальной скорости превосходит 180 км/час. Замечательный дизель – один из оптимальных моторов, что создали корейцы. Расход топлива 11 литров/100 км в городских обстоятельствах.
• Ренат, Уссурийск. Kia Sorento 1 генерации – автомобиль для любых целей. Он основательный, экономный и удобный, годится для городских и внегородских поездок, невзирая на солидные габариты и большой вес. Ведь машина с дизелем довольно практичная и не требует больших расходов на топливо. Так, в городской черте расход образовывает 11 литров/100 км.

2.4 бензин МКПП

• Роман, Уфа. У меня Киа Соренто в минималке, машина с МКПП и 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом. Хорошо хоть, имеется полноприводная компоновка. Весьма бедная вариация – приобретал в 2005 г. Автомобиль довольно прожорливый, в городском режиме расход на отметке 16 л на сотню километров, что по актуальным меркам весьма много. Кинетика неплоха в городском режиме – период набора скорости до 100 км/час занимает 15 секунд, что для такого полноприводный автоа довольно недурно.
• Лев, МСК. В 2016 г я стал владельцем Kia Sorento 1 генерации, подержанная машина 2004 г., в начальной вариации. Весьма уж мне хотелось полноприводный полноприводный авто. Автомашина с МКПП и атмосферником на 2.4, все как положено – по старинке. Расход топлива под 16 литров/100 км – один из немногочисленных минусов этого авто. Основательность приемлемая, в противовес от прихотливых дизелей. Удобн ый и просторный авто. В текущий период пройденный путь150 тыс. километров.
• Евгений, Республика Мордовия. Хорошая машина на повседнев, у нее несложная компоновка, и кое-что есть возможность ремонтировать лично, тем более если в гараже имеется смотровая яма. А у меня в-целом собственная автомастерская, так что имеется на чем сэкономить. Однако исключительно не на топливе – с силовым агрегатом 2.4 и механической коробкой расход доползает до 16-17 литров в городских обстоятельствах.
• Богдан, Сыктывкар. Проехал на Kia Sorento 180 тысяч километров и отдал машину в 2015 г. У меня был Соренто 1 генерации, машина 2006 г., с начальным 2,4-л. силовым агрегатом и МКПП. Весьма скудный мотор, годится исключительно для городских дорог. На трассе он не то что захлебывается, однако с ростом скорости весомо умноживается потребление топлива. Однако хуже всего в городском режиме, с этими пробками, парковками и постоянными перегазовками. Потребление топлива редко был ниже 16 л на сто километров. Это была одна из причин по которой я отдал авто.

Бензин 2.4 АКПП

• Илья, Санкт Петербург. У меня Киа Соренто 2004 г., в вариации с 2,4-л. двигателем и автоматической КПП. Изначально данную комплектацию предлагали исключительно с МКПП, однако затем появился автомат. Я первый хозяин, езжу на Соренто более 14 литровет. К автомобилю адаптировался уже, ко всем его плюсам и недостаткам, которых немало. Во-первых, машина с автоматом более приятная в городском режиме, в пробках в-целом есть возможность не напрягаться и отвлекаться, выжимая тугое сцепление, как в моей советской Ниве. Однако с иной стороны, из-за автомата умноживается расход – в городском режиме убираюсь в 16-17 литров/100 км.
• Аркадий, Чувашская Республика. Автомашина не пришлась по вкусу. Поездил полтора г. и отдал за копейки, поскольку никто не хотел приобретать. Я ее сам брал подержанную – Соренто 1 генерации, 2004 г., с автоматом и 2,4-л. двигателем. Автомашина высасывала из меня все денежные средства и не приносила никакого наслаждения от езды. В городе расход был 16 литров на сотку, и это при максимальной мощности 140 сил.
• Евгений, Омск. Весьма спорный автомобиль, в числе иных авто, которые у меня были. Он адекватно адаптирован к нашим дорогам, не страшится ни трамвайных путей, ни лежачих полицейских, тем более в варианте с широкопрофильными колесами. Однако уровень расхода топлива элементарно гигантский в отношении скудного 140-сильного мотора. В городе образовывает 16 литров/100 км.
• Владислав, МСК. Стал обладателем Kia Sorento 1 генерации в 2016 г. Я вовсе не прогадал, что выбор пал на именно этот авто, который меня приятно удивил хорошими ездовыми возможностями на беспутье. Автомашина достаточно мелкая, с просторным 5-местным интерьером и солидным багажником. Комплектация с начальным 2,4-л. двигателем производит 140 лошадиных сил и функционирует с автоматом, который не настраивает на шуструю кинетику, а при обгонах слишком задумчив. В городе убираюсь в 16 литров на сотню километров, а на трассе удается сэкономить – выходит 11 литров/100 км.

Бензин 3.5

• Марат, Светлогорск. У меня Киа Соренто в максимальной вариации, с 3,5-л. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 195 лошадиных сил. Автомобиль агрегатирован с автоматом и полным приводом. Расход топлива под 19 л в городском режиме – это множество, однако за наслаждение надо платить. На беспутье расходует определенно так же, как-никак хоть имеется смысл выезжать на пересеченную местность. Машине не страшны никакие преграды – проходимость в приличной степени. Идеально подходит для наших дорог. Автомобиль 1 генерации, 2004 г. производства. За городом уровень расхода топлива 13 литров/100 км.
• Ренат, Кострома. Хороший автомобиль для городских и внегородских поездок. Только на высоких скоростях машина начинает рыскать из стороны в сторону, приходиться подруливать. А так полноприводный авто ничегошеньки, он справляется с наложенными задачами. Он основательный и бюджетный в сервисе. Комплектация с 3.5-л. двигателем и механикой ест 16-17 литров на сто километров.
• Семен, Арзамас. Стал владельцем Kia Sorento в 2017 г. Автомашина 1 генерации, 2006 г., с 3,5-л. силовым агрегатом под 200 лошадиных сил. Автомобиль достаточно внушительный, и дарит наслаждение от езды на трассе – разгон до 100 км/час за 11 секунд. Вдобавок, я обладатель варианта с МКПП – более практичная по сопоставлению с автоматом. В городе убираюсь в 17 л, а на трассе выходит 12-13 литров/100 км. По актуальным меркам это немало, однако в остальном мне машина нравится. Мощная и просторная, способная везде проехать.

Бензин 3.3

• Антон, Орск. Являюсь владельцем Kia Sorento 2016 г., с 3.3-литровым бензиновым силовым агрегатом, автоматом и полным приводом. Этот полноприводный авто творит чудеса на беспутье. Преодолевать броды и раскисшие грунты есть возможность с разбега, благо 250л. с. мотор это способствует. Только перед этим желательно демонтировать бампера. Потребление топлива в пределах 15-16 литров/100 км.
• Илья, Калмыкия. В 2011 г я приобрел Kia Sorento с бензиновым силовым агрегатом 3.3 литра, максимальная мощность 250 лошадиных сил. Удобн ый и внушительный автомобиль, способный ускориться за 10 секунд до 100 км/час. Максимальная скорость на отметке 180 км/час. С такими скоростными показателями есть возможность тягаться с малогабаритными хетчбеками типа Volkswagen Golf. И уровень расхода топлива достаточно мелкой – 15 литров в городских обстоятельствах, это в какой-то степени меньше чем у УАЗа Патриот, на котором мне доводилось ездить в 2005-2007 г.х. Автомашина 1 генерации, после апгрейдирования.
• Олег, Йошкар Ола. Хороший автомобиль для любых целей, расходует в городском режиме 15-16 л максимум. В загородном цикле выходит 10-11 л. Автомашина 1 генерации, апгрейдированная комплектация 2011 г.. Удобн ый и просторный авто, купил его в максимальной вариации с автоматом.

Поколение 2

Дизель 2.2

• Константин, Муром. У меня дизельный Kia Sorento 2014 г., с 200л.с. силовым агрегатом, полным приводом и автоматической КПП. Автомобиль ест 11 литров/100 км, полноприводная компоновка функционирует безукоризненно – как на трассе, так и на беспутье. Это я намекаю на предсказуемую обратная связь на руле, безопасное вождение и курсовую устойчивость на трассе.
• Евгений, МСК. Проехал на Соренто 120 тысяч километров. Автомашина 2010 г. производства, с 2,2-литровым дизелем. Этот мотор на многое в состоянии. Моментный, с замечательным разгонным показателем, ускоряет машину до 100 км/ч за 11 секунд. Я обладатель варианта с механической коробкой передач, которая обнажает резерв ДВС на 100 процентов. Похвалю машину за просторный интерьер, модный облик в стиле Kia Cerato Koup 2-го поколения, а также энергоемкую ходовую и премиальное укомплектование. На высоких скоростях возможна боковая раскачка корпуса, а в поворотах машина клонится. Однако для большого внедорожника это нормально, в городском режиме есть возможность обгонять легковушки. На автотрассе выходит влезть и вовсе в 7 литров/100 км.
• Валерий, Омск. У меня Киа Соренто второй генерации, машина в средней вариации Комфорт. Пришлись по вкусу экономность и прагматичность автомобиля, который располагает к агрессивному вождению, невзирая на солидные габариты и вес. Вдобавок, машина и смотрится спортивно и неуставшо. Расход в городских обстоятельствах не превосходит 11 литров/100 км.
• Игорь, Ижевск. Проехал на Соренто 130 тысяч километров, у меня машина 2014 г. – рестайловая комплектация с 2,2-литровым дизелем на 200 лошадиных сил. Автоматическая коробка на 100% обнажает резерв мотора и обеспечивает гладкость передвижения, а расход солярки не превосходит 11 л/100. Действительно , движок требователен к качеству топлива.
• Аркадий, Тверская область. Катаюсь на дизельном Kia Sorento, весьма удовлетворен машиной. С таковойкинетикой есть возможность порезвиться на трассе, а также в городском режиме – вместе с обычными легковушками, хетчбеками. Отмечу высокую мобильность, разгон до 100 км/час за 11 секунд и шикарную курсовую устойчивость. Автомобиль адекватно стоит на дороге, практически не клонится на трассе, а исключительно лишь в поворотах. Это все из-за грубоватой ходовой, которая дает о себе знать при проезде по плохим дорогам, ямам и ухабам. Автомашина ест 11 л на 100 км в городских обстоятельствах, а на трассе выходит 4-8 литров
• Виталий, Новосибирская область. Славный автомобиль, который стоит израсходованных денежных средств. Приобрел его за 600 тысяч рублей на авторынке подержанных авто. Комплектация 2014 г., после апгрейдирования. Вариация Comfort с механической коробкой передач и полным приводом, уровень расхода топлива 11 литров в городской черте. Внутри места прехватает для всей семьи. На трассе расход образовывает 6 л.

Бензин 2.4

• Виталий, Тверская область. Хорошая машина для городских и внегородских поездок. Достойная альтернатива всяким Toyota Highlander, что уж там о Mercedes-Benz GL говорить. Просторный и удобный полноприводный авто, способный проявить себя на беспутье. Автомашина с 2,4-л. двигателем и механикой, степень ускорения возбуждает. Потребление топлива на сотку.
• Роман, Салехард. Владею внедорожником Kia Sorento с 2018 г.. Автомашина второй генерации, с МКПП и 2,4-л. двигателем на 175 лошадиных сил. Автомобиль не пришелся по душе, он слишком упругий для полноприводный автоа. На беспутье ездить не удобно, правда имеется полноприводная компоновка. На трассе совсем иное дело, как и в городском режиме. Это более городской авто, однако ведь в то время бюджетнее будет ездить на рядовой легковушке. Соренто расходует 13 литров на сто километров.
• Виталий, Приморский край. Проехал на Соренто 80 тысяч километров, автомобиль до сегодняшнего дня крепкий и основательный, и на него есть возможность положиться в трудных ситуациях – в частности, в тяжких климатических обстоятельствах 2,4-л. силовой агрегат запускается с пол оборота, даже при минус 30 градусах холода. Максимальная мощность 175 лошадиных сил, по кинетике этот мотор не хуже премиального 200-сильного дизеля. Автомашина проехала хватает, чтобы судить о ее основательности. Траты на сервис – минимальные, преимущественно исключительно расходники, топливо, масло, фильтры и т. д. В городе и умеренных пробках расход образовывает 12 л , в загородном – 8 литров/100 км.
• Илья, Йошкар Ола. На счетчике пробега моего Kia Sorento 55 тысяч км, езжу на этом внедорожнике с 2016 г.. Автомашина второй генерации, комплектация после апгрейдирования. Крепкий и комфортабельный авто, с уравновешенным ходом и быстрым разгоном. Кстати, хорошей кинетике способствует 2,4-литровый атмосферный мотор на 175 лошадиных сил, а также специально подготовленный автомат и полны привод. По факту выходит 13 секунд до 100 км/час, а показатель максимальной скорости под 180 км/час. Расход в городских обстоятельствах не больше 13 литров, по трассе – 9 литров/100 км.
• Игорь, Новокузнецк. Большой городской внедорожник на повседнев – так я могу вкратце охарактеризовать Kia Sorento, владельцем которого я стал в 2015 г. Автомашина с 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом, комплектация второй генерации, производит 175 лошадиных сил и агрегатирована с автоматом. При передвижению по городу выходит втиснуться в 12 литров, а на трассе выходит 8 л.
• Лев, Орск. Машиной в итоге удовлетворен, мне нравится ее лаконичный вид и продвинутое укомплектование. Автомобиль преодолел 100 тысяч километров, вся электрика в порядке, корпус абсолютно целый. Комплектация 2013 г. с бензиновым 2,4-л. двигателем на 175 лошадиных сил, агрегатирована с АКПП. Средний уровень расхода топлива 13 литров/100 км.