Chery Indis (S18D) расход топлива на 100 км.

Chery Indis – малогабаритный внедорожник, производимый с 2009 по 2015 год. В числе иных обозначений – Chery A11, Chery S18D, Chery Beat и Rich X1. Автомобиль некоторое время реализовывали в РФ, где он соперничал с похожими моделями – Chevrolet Aveo, Lada Kalina Cross, а также другими азиатскими машинами типа Lidan X50. Длина корпуса у Chery Indis образовывает меньше 4 метров, а ширина и высота – 1622 и 1638 мм соответственно. Некоторые комплектующие позаимствованы у общепризнанных зарубежных компаний. В частности, в максимальной вариации Chery Indis был доступен с роботизированной трансмиссией Magneti Marelli.

Chery Indis (S18D) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Список двигателей (2009-2015 г.)

Бензиновые моторы:

• 1,3, 83 лош. сил, роботизированная коробка передач, переднеприводный,расход – 8,5/6,2 расход
• 1,3, 83 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9/6,1 л на сто километров.

 Chery Indis (S18D) реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

• Оксана, Уссурийск. Чери Индис – автомобиль для любых целей. Он обошелся мне бюджетно, комплектация с роботом и 83л.с. двигателем. Для внедорожника переднего привода хватает, больше того, я не любитель беспутья. В городе убираюсь в 9-11 литров самого бюджетного АИ-92, а по трассе машина ест 7 л. Экономичный внедорожник на повседнев, преимущественно для городских дорог.
• Людмила, МСК. Красивая и подлинная машина, по размерам она смотрится больше, чем имеется по факту. Высокий корпус, удобная посадка, пространства над головой предостаточно. Места хватает всем членам семьи. Багажник огромен. Потребление топлива 9-11 л. Силовой агрегат практичный, его кинетики хватает для городских и дачных нужд.
• Ренат, Якутск. У меня малогабаритный и бюджетный внедорожник Chery Indis, который я приобрел за необычный облик. Автомашина рулится без сюрпризов – поведение вполне предсказуемое, чтобы там не говорили противники азиатского автопрома. Внутри просторно – поскольку раз и не скажешь, что длина корпуса меньше 4 метров. По факту просторно за счет высокого корпуса – места над головой предостаточно. Я обладатель варианта с итальянским роботом, который функционирует динамично. Кинетика нормальная, на уровне ВАЗ-2107 (это был мой первый автомобиль). Потребление топлива в городском режиме 9-11 л, на трассе машина съедала 7 л.
• Галина, Краснодарский Край. Катаюсь на Chery Indis с 2015 г.. Брала машину у подруги, которая следила и ухаживала за своей тачкой. В текущее время моя очередь. Автомобиль мне нравится, он удобный и просторный. Тем более похвалю машину за малогабаритные размеры – за счет этого удобно парковаться и ездить в пробках. Потребление топлива с 83л.с. силовым агрегатом образовывает 9 л .
• Евгений, Республика Мордовия. Проехал на Chery Indis 90 тысяч километров, езжу на нем с 2012 г.. Автомашина в вариации IN14C, в подкапотном пространстве установлен 83л. с. бенз. силовой агрегат литражом 1,3 литра, который трудится с механической трансмиссией. Автомобиль недурственный, однако сильно клонится в поворотах – из-за высокого корпуса. Кинетика не весьма. В итоге, крепкая семейная машина. Ломается, как и все приемлемые модели. Хорошо, что расходники и детали бюджетные. В городе Индис расходует 11 л/100, по трассе в районе 7 л. Автомашина стабильно держит 100 км/час, однако в интерьере при этом весьма шумно, приходиться повышать голос при разговоре с собеседником.
• Игорь, Удмуртия. Чери Индис – удобный городской внедорожник, не обладающий ни одним преимуществом автокласса SUV. Ну разве что отмечу большой дорожный просвет и минимальные свесы корпуса – уже хоть что-то. Автомобиль укомплектован передним приводом, а в вариации имеется минимальный комплект опций – кондиционер, подогрев сидений, стеклоподъемники, простенькая аудиосистема. Велюровый интерьер экономный, это выгоднее чем скользкая искусственная кожа (знаю, какая она у китайцев). Комплектация с 83л.с. двигателем и механической КПП в городской черте расходует 10-11 л, за городом расходуется 7 л. Автомашина ускоряется до 100 км/час за 18 секунд, согласно техническим характеристикам.
• Анатолий, Приморский край. У меня подержанный Чери Индис 2013 г., приобретал его в 2017 г. Были бы денежные средства, приобрел что-то более адекватное. Автомашина с цифрой на одометре 80 тысяч км, до сих пор катаюсь без затруднений. Вовремя меняю расходники. Механика выполняет работу гладко, однако в интерьере весьма шумно, от коробки исходят вибрации. 83л. с. мотор расходует 9 л в городских обстоятельствах при неспешной езде.
• Елизавета, Туапсе. У меня Чери Индис 2012 г. производства, с механической коробкой передач и 83л.с. бензиновым силовым агрегатом. Автомобиль укомплектован всем необходимым, что может понадобится в городском режиме – в жаркое лето, или холодная зиму. Кондиционер и отопитель работают качественно. Других достоинств в плане комфорта нет. Проходимость отменная благ.ря большому дорожный просвету. Потребление топлива 10 л .
• Анатолий, Кострома. Катаюсь на Chery Indis с 2014 г.. Брал машину, ежели распродавали с дисконтом оставшиеся варианты – к тому времени внедорожник уже был снят с производства. Может, оно и к оптимальнеему. Никому не посоветую это ведро. Автомашина абсолютно не едет. Роботизированная КПП функционирует с скачками, в городском режиме уровень потребления топлива подбирается к 11 литровитрам. А ведь максимальная мощность мотора всего 80 сил.