BMW 6-Series – флагманское купе компании BMW, основанное на основе люксового четырехдверного автомобиля 7-й серии. Родословная модели начинается в 1976 г, ежели стартуют продажи престижного двухдверного купе в корпусе Е24. Модель продержалась на производстве до 1989 г., затем изготовление временно прекратили. Модель возродили в абсолютно свежем корпусе Е63, выпуск которого начали в 2003 г. С этой поры изготавливали не исключительно традиционное купе, однако и тот же кабриолет. Автомобиль изготавливали до 2010 г., а в 2011 г состоялась премьера следующего поколения BMW 6-Series. В этом поколении семейство пополнилось еще четырехдверным четырехдверным автомобилем Gran Coupe. В 2017 г вышло очередное поколение BMW 6-Series, однако в этой генерации модель общепризнанна исключительно в четырехдверном корпусе лифтбек.
Навигация
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
BMW 6-Series двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (Е24, 1976-1989 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,8, 184 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный, расход – 14,3/6,8 расход
- 3,0, 184 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, заднеприводный
- 3,0, 185 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный
- 3,2, 197 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный
- 3,2, 197 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,4 расход
- 3,4, 185 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный
- 3,4, 185 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный
- 3,4, 192 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный
- 3,4, 211 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 10,2 расход
- 3,4, 211 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 17,5/8 расход
- 3,4, 218 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 15,7/7,2 расход
- 3,4, 218 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 14,8/6,8 расход
- 3,4, 220 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,8/7,9 расход
- 3,4, 220 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,9/7,8 расход
- 3,5, 218 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 19,6/8,6 л на сто километров.
Поколение 2 (Е63, Е64, 2003-2007 г.)
Бензиновые моторы:
- 3.0, 258 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,1/6,7 расход
- 3,0, 258 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,1/6,7 расход
- 4,4, 333 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 17.2/8.6 расход
- 4,4, 333 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 17.2/8,6 расход
- 4,8, 367 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный, расход – 17,6/8.6 л на сто километров.
Поколение 2 (рестайлинг, Е63, Е64, 2007-2010 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 272 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,1/6,7 расход
- 3,0, 272 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 13,9/7 расход
- 4,8, 367 лош. сил, механическая коробка передач, заднеприводный, расход – 17,6/8,6 расход
- 4,8, 367 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 16,3/8.1 расход
Дизели:
- 3,0, 286 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, заднеприводный, расход – 9,2/5,6 л на сто километров.
Поколение 3 (F12, F13, F06, 2011-2015 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 320 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11/6,4 расход
- 4,4, 450 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,7/7,1 расход
Дизели:
- 3,0, 313 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,9/5 л на сто километров.
Поколение 3 (F12, F13, F06, рестайлинг, 2015-2017 г.)
Бензиновые моторы:
- 3,0, 320 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11/6,4 расход
- 4,4, 450 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,7/7,1 расход
Дизели:
- 3,0, 313 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,9/5 л на сто километров.
Поколение 4 (G32, с 2017 г.)
Бензиновые моторы:
- 2,0, 249 лош. сил, автоматическая коробка передач, заднеприводный, расход – 8,3/6,2 расход
- 3,0, 340 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,9/6,9 расход
Дизели:
- 3,0, 249 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 6,7/5,2 расход
- 3,0, 320 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 7.4/5,9 л на сто километров.
BMW 6-Series реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
- Галина, Энгельс. Автомобиль мне пришелся по душе, я динамично адаптировалась к его солидным габаритам и упругой ходовой. Автомашина адаптирована скорее к динамичной езде, однако мне хотелось бы больше комфорта. Баланса к сожалению нет, однако с иной стороны, шестерка совсем не подведет в экстремальной ситуации. Катаюсь на 6-й серии 2006 г., автомобиль с 3-л. двигателем. Потребление топлива 14 л.
- Аркадий, Сыктывкар. Шестерка БМВ – непростой автомобиль, со своими плюсами и минусами. Минусов с учетом наших дорог гораздо больше, однако в то же время, все минусы компенсируются крутой кинетикой и продвинутым укомплектованием. Расход топлива у машины с трехлитровым бензиновым силовым агрегатом 15 л максимум, что вполне недурно для престижного купе.
- Виталий, Тамбов. Проехал на шестерке БМВ 180 тысяч км, машина до нынешнего дня на ходу. Безусловно, я хочу ее продать. Вот уже как три г. пытаюсь, а надо было раньше. Все детали изношенные, тем более ходовая. Финансов для предпродажной подготовки не хватает, поскольку весьма большие траты на топливо. Я второй хозяин, приобретал шестерку в 2014 г. Модель 2004 г., шестерка второй генерации (корпус Е63). Бензиновый 367л. с. мотор – пожалуй, самое основательное звено в этом купе. Автомашина едет, однако следующему владельцу предстоит весьма множество работы с ней. Автомашина жрет 19 литров на сто километров.
- Александр, Республика Мордовия. У меня БМВ 6-й серии с 2015 г., я третий хозяин автомобиля второй генерации. Автомашина в минималке с трехлитровым бензиновым силовым агрегатом. Максимальная мощность 258 лошадиных сил. КПП – механика, привод – задний. В городе и умеренных пробках убираюсь в 14 л, а на автотрассе выходит влезть в 8 литров на сотку. Элегантный и презентабельный облик, и таковойже интерьер. Однако затруднений хватает – машина плохо адаптирована к нашим дорогам. Лучше ездить по трассе или хорошим дорогам, а по проселкам будут вылезать одни недостатки.
- Константин, Ижевск. Автомашина в вариации 650i xDrive, с премиальным 450л.с. силовым агрегатом рабочей величиной 4,4 литра. Автоматическая коробка функционирует без задержек, и на максимум обнажает резерв мотора, и по факту обеспечивается крутая степень ускорения – разгон до сотки за 5 секунд. В городе уровень расхода топлива не больше 14 л.
- Анатолий, Нальчик. BMW 6-Series – мой второй автомобиль, езжу на нем по выходным. Для меня эта машина для отдыха, так сказать. Для работы у меня имеется служебный BMW 7-Series. Шестерка по характеру заметно отличается от семерки, она более упругая и резвая. Еще бы, у меня ведь комплектация с 4,8-литровым ДВС на 367 сил. Расход топлива 17-18 литров Шестерка 2-го поколения.
- Роман, Новокузнецк. Катаюсь на БМВ 6-й серии в минималке. Автомашина второй генерации, комплектация 2008 г., после апгрейдирования. Брал в 2016 г с цифрой на одометре 120 тыс. километров. Двухдверка обошлась мне в 700 тысяч рублей. К сожалению, машину надо восстанавливать, однако в городских обстоятельствах есть возможность ездить без особых затруднений. Трехлитровый дизель на 285 сил требователен к качеству топлива, однако завлекает экономностью – расход максимум 11 литров на сто километров.
- Марат, МСК. Я хозяин BMW 6-Series третьего поколения, машина в вариации 640d xDrive. Трехлитровый дизель максимальная максимальной мощностью 313 сил – на изумление практичный и при этом динамичный. В городе даже удается уместиться в паспортные данные – уровень расхода топлива 8 литров на сотку, а в загородном цикле – около 6 л. Внутри весьма тихо и при этом просторно, однако исключительно спереди. Качество материалов – высший пилотаж, тут придраться не к чему.