Nissan Terrano двигатели 1.6, 2.0 расход топлива: 2 поколение на 100 км.

Nissan Terrano – малогабаритный внедорожник приемлемого автокласса, самая приемлемая внедорожная модель Nissan. На сегодняшний день сходит с конвейера Terrano модели 2014 г., не имеющий ни капли общего с Terrano прошлых двух поколений. Актуальный автомобиль третьего поколения интерпретируется модифицированной комплектацией внедорожника Renault Duster. По сути, это две одинаковые модели, впрочем японская машина смотрится более престижно за счет имиджевого облика и дополнительного укомплектования. Нулевый Terrano сходит с конвейера в Индии и РФ.

Nissan Terrano двигатели. Официальная норма расхода на 100 км.

Двигатели (бензин):

• 1,6, 114 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,9 разгон до 100 км/час (в секундах), 9,3/6.3 расход
• 2,0, 143 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, 10,7 разгон до 100 км/час (в секундах), 10,1/6,4 расход
• 2,0, 143 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, 11,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 11,3/7,2 расход

Nissan Terrano реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 1.6 МКПП 2WD

• Петр, Иркутск. Renault Duster – элементарно во всех смыслах автомобиль. И конструкционно и по рулежки, словно как наши советские Лады. Автомашина ясна в управлении, адекватно ускоряется и тормозит. Расход топлива с МКПП и 1.6 10-12 л.
• Владимир, Якутск. Renault Duster — внедорожник для любых целей, разносторонний и мягкий. Укомплектован двигателем 1,6 и МКПП. С этим дуэтом уровень расхода топлива от 10 до 11 л бензина.
• Илья, Уфа. Брал машину еще в 2014 г по предзаказу. Я стал одним из первых владельцев. Весьма ждал этот авто, даже не взирая на то что это копия Renault Duster. Японская комплектация смотрится более внушительно и даже подлинно, в стиле иных Ниссанов. Купил себе начальную вариацию, с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой. Такого движка для Terrano хватает для городских нужд. Автомашина переднеприводная, ест примерно 11 л на сто километров. Серьезных или непредвиденных неисправностей не обнаружено, все ремонтные работы проводятся исключительно на фирменном сервисе. Автомашина прагматичная и удобная, хозяйственная и семейная. Внутри все сделано просто, и со вкусом. Видно, что интерьер более богатый и высококачественный, чем у «Дастера». Правда по сути это одинаковые машины.
• Виталий, МСК. Долго предполагал, что взять – Дастер или Ниссан. Последний вроде престижнее – брэнд все таки, однако по факту отличий от француза по пальцам посчитать. Я в-целом обожаю японские машины, возможно именно поэтому и купил Террано. Автомашина нравится – практичная, в городском режиме расходует всего 11 литров на сто километров. В подкапотном пространстве стоит 1,6-л. силовой агрегат, имеется переднеприводный и механическая коробка передач. Автомашина не создана для беспутья, поскольку нет полного привода. Однако для городских дорог или заснеженных дорог машинка то что нужно.
• Анна, Нижнекамск. Мне Террано презентовали на день рожденья. Автомашина до сегодняшнего дня неуставшая, вариант подержанный, 2014 г.. Без особых неисправностей, с 1,6-л. двигателем и механикой. То что нужно для новичка, который не хочет приобретать ТАЗ. Дастер пришелся по душе, ест обыкновенно 11 л/100.
• Яна, Сыктывкар. Достаточно удобный и бюджетный во владении внедорожник. Террано у меня с силовым агрегатом 1,6 и МКПП. Расход топлива 11-12 л на сто километров.
• Виталий, Кострома. Автомашина 2015 г., за два г. проехал 80 тыс. километров. Автомобиль укомплектован 1,6-литровым двигателем и МКПП. Купил вариант с передним приводом – я чувствую, что таковоймашине полноприводная компоновка не нужен, в нем нецелесообразно. Вдобавок, на переднем приводе выгоднее степень ускорения – сам проверял у друзей. Мой внедорожник ест примерно 11-12 л в городских обстоятельствах.

С двигателем 1.6 МКПП 4WD

• Полина, СПБ. Автомобиль вполне актуальный, не взирая на логановскую компоновку родом из середины 2000-ых годов. Слышала, в этом г выйдет нулевый Дастер, весьма хочу его. А до сих пор Террано меня удовлетворяет, силовой агрегат 1,6 и МКПП незатейливы и надежные в пользовании. Расход топлива с полным приводом 11-12 л.
• Оксана, Омск. Автомашина создана для наших убитых дорог, у нее элементарно непробиваемая ходовая. По факту Ниссан как всегда рулит. С силовым агрегатом 1,6 и механикой расходует не более 11-12 л.
• Аркадий, Тверская область. Ясное дело, довелось выбирать между Террано и Дастером. Елси Дастер то максимальный вариант, если более дорогостоящий Террано, в то время вот купил такую вариаци – с силовым агрегатом 1,6, механикой и полным приводом. Похвалю машину за модный внедорожный облик, даже оптимальнее чем у подлинной модели. Смотрится более подлинно, и ну чистой водытекущий Ниссан. Кажется, что по факту это Рано Дастер интерпретируется копией Ниссана, а не наоборот. Ну да ладно, однако автомобиль замечательный для своих денежных средств. Расход топлива 12 л на сто километров.
• Лев, Калмыкия. Машину приобрел в 2015 г в автоцентре. Предпочел комплектацию с силовым агрегатом 1,6, полноприводную. Этот внедорожник адекватно себя показал на беспутье и в городских обстоятельствах. Правда надо признать, что машина более легковая по сопоставлению с Ладой 4х4. Короче говоря, у каждого свои положительные стороны и минусы. Однако в любом случае, Террано я чувствую более актуальным авто, чем Дастер и больше того Ладу 4х4 или Шевроле Ниву. У меня с механической коробкой, усредненное потребление 11-13 л на сто километров.
• Анатолий, Светлогорск. С таким автомобилем мне никакие преграды не страшны. В подкапотном пространстве мотор 1,6 с МКПП, имеется полноприводная компоновка. Беспутье штурмует, словно текущий вездеход. Ну а если существенно, то выгоднее не рисковать, правда есть возможность порезвиться в городских обстоятельствах, в снежных сугробах и т. д. Расход топлива 11-12 л.
• Елена, Муром. Автомашина 2015 г. производства, с коробкой МКПП и 115л.с. силовым агрегатом. Ниссан Террано меня приятно приятно удивил, достойный внедорожник и в какой-то мере полноценный полноприводный авто. Кушает ориентировочно 11-12 л. Я обладатель варианта с полным приводом.
• Александр, Тверская область. Мне нужен был многофункциональный автомобиль, с узнаваемым брэндом, невысокой ценой и хорошей проходимостью. Именно таким и оказался мой Дастер – с силовым агрегатом 1,6 и МКПП. Экономичная машина, с потреблением 11-13 л в городском режиме.

С двигателем 2.0 МКПП 4WD

• Роман, Калуга. Автомобиль 2016 г. производства, за целый год проехал 50 тыс. километров. У меня одна из наиболее максимальных вариаций, с двухл. двигателем и механикой. Силовой агрегат вырабатывает около 140 сил, вполне основательный и практичный, если брать с МКПП. Расходует примерно 11-12 л в городских обстоятельствах, а на трассе расходуется не более 9 л . Короче говоря, машиной оказался удовлетворен. Неплохие материалы в интерьере, весьма удобно сидеть. Правда изнутри Террано ощущается атмосфера от иного автомобиля – Рено Логана модели 2005 г.. Однако это ничегошеньки, цена все решает.
• Ренат, Луганск. Это текущий полноприводный авто, и я не преумноживаю. Во-первых похвалю машину за суровый облик, внушительный мотор и шуструю механическую коробку. Ясное дело имеется полноприводная компоновка и все опции. Во-вторых, это высокая экономия горючего – в городском режиме выходит 12 л , на трассе до 8, а на беспутье расход не превосходит 13-14 литров на сто километров. Короче говоря, мне машинка по нраву, она создана для наслаждения.
• Анна, Рыбинск. Автомобиль отвечает всем моим надобностям. Основательный и динамичный, с силовым агрегатом 2,0 и МКПП, затруднений и неисправностей не доставляет. Расход 11-13 л на сто километров.
• Виктор, Энгельс. За этот внедорожник заплатила немаленькую сумму, и не прогадала, что не приобрела более премиальный Дастер. У меня машина с полноприводная компоновкаом, расходует до 13 л на сто километров. Стоит силовой агрегат 2.0 и МКПП.
• Виталий, Одинцово. Nissan Terrano 2014 г., б/у-шный вариант. Брал в интернете по частному объявлению, перепал представитель, набежавший 80 тыс. километров. Более менее неуставшачок. Силовой агрегат 1,6 и коробка МКПП в нормальном состоянии, ездить есть возможность, даже нужно. В итоге, автомобиль обрадовал, за исключением мелких косяков. Расход топлива 11-12 л в городской черте.
• Наталья, Златоуст. Террано – достойный имиджевый автомобиль, если надо сэкономить. В городе расходует около 12 литров на сотню километров, с двигателем 2.0 и механикой. Стоящий авто, думаю приобретать свежее поколение.
• Илья, Якутск. Мне Ниссан Террано пришелся по душе, я человек неприхотливый. Ну и что, что он копия Рено Дастера. Ну и что, что он дороже. У нас свобода выбора, кто что хочет, то и приобретает. В моей собственности машина с двухл. двигателем и механикой, ест примерно 11-12 л.

С двигателем 2.0 и АКПП

• Евгений, Псковская область. Долго подбирал разностороннюю тачку, с хорошей отзывчивостью руля и недурственный проходимостью, и чтоб ходовая была подходящая – для наших дорог так сказать. Короче говоря, выбирать было не из чего – выбор пал на Ниссан Террано в самой премиальной вариации. Есть возможность взять и Дастер, однако эта машина имеется у всех, а мне хотелось как-то выделиться. Ниссан не таковойреализуемой, однако как-никак более эксклюзивный, а значит более подлинный. И он актуальнее. Автомашина жрет около 13 л на сто километров. Максимальной мощности 140 лошадиных сил хватает. Основательный городской внедорожник на повседнев.
• Артем, МСК. Приобрел Террано с самым мощным двигателем – двухлитровым на 140 сил и коробкой автомат. Есть полноприводная компоновка и абсолютно все опции, которые могут быть в этом автоклассе. Автомашина расценивается как более имиджевая, чем родственнный Renault Duster. Правда по компоновки обе модели ничем не разнятся. У Террано уровень расхода топлива ориентировочно образовывает 13 л на сто километров.
• Игорь, Ессентуки. Автомобиль меня приятно обрадовал, про что здесь еще сказать. Автомашина для любых целей – мощнейшая и практичная. С силовым агрегатом 2.0 и полным приводом ест примерно 12-13 л.
• Анатолий, Мариуполь. Мой Террано годится как для беспутья, так и городских обстоятельствах. Ему везде удобно. Примерный расход топлива 11-12 л с коробкой АКПП и 140л.с. силовым агрегатом.
• Аркадий, Сыктывкар. Автомашина приятная и основательная, думаю что проедет тысяч 200 как минимум. У меня в текущий период на счетчике пробега 70 тысяч км, неисправностей в-целом не было. Ну разве что неисправности по гарантийным обязательствам, это не в счет. Автомашина оправдывает затраченные средства, уровень расхода топлива с двигателем 2.0 и АКПП образовывает от 11 до 13 л на сто километров. Есть полноприводная компоновка.
• Илья, Салехард. Ниссан Террано снаружи смотрится более подлинно и актуально, чем снаружи. Приобрел машину за облик есть возможность сказать. Силовой агрегат размер 2 литра и автомат – не самые актуальные, однако работают исправно. С таким дуэтом выходит 13 л/100.
• Екатерина, Уфа. У меня Terrano с двухл. двигателем, полным приводом и автоматической КПП. Максимальная вариация, уровень расхода топлива 13-14 л с учетом активного использования педали газа.